Проверка прочности сечения.

Определяем геометрические характеристики принятого сечения.

Относительно оси х-х:

Момент инерции сечения определяется по формуле:

;

Момент сопротивления сечения, определяется по формуле:

.

Геометрические характеристики тормозной балки относительно оси у-у (в состав тормозной балки входят верхний пояс, тормозной лист и швеллер):

- расстояние от оси подкрановой балки до центра тяжести сечения:

Определяем момент инерции относительно оси y, по формуле:

Определяем момент сопротивления относительно оси y, по формуле:

.

Проверим нормальные напряжения в верхнем поясе (точка А), определяются по формуле:

Прочность стенки на действие касательных напряжений на опоре обеспечена, так как принятая толщина стенки больше определенной из условия среза.

Жесткость балки также обеспечена, так как принятая высота балки .

Проверим прочность стенки балки от действия местных напряжений под колесом крана, по формуле:

где:

(при кранах особого режима работы с гибким подвесом груза);

Тогда:

;

.

где:

- момент инерции рельса КР-120, согласно прил.14 /2/.

с = 3,25 – коэффициент податливости сопряжения пояса и стенки для сварных балок.

Список использованной литературы:

1.Металлические конструкции. Общий курс: Учебник для вузов/ Е.И. Беленя, В.А. Балдин, Г.С.Ведеников и др.; Под общ. ред. Е.И.Беленя, 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Стройиздат, 1986. – 560 с., ил.

2. А.П. Мандриков “Примеры расчета металлических конструкций.” Учебное пособие для техникумов, 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Стройиздат, 1991. – 431 с.: ил.

3. СНиП II-23-81*. Стальные конструкции/Госстрой СССР. – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1990. – 96 с.

4. СНиП 2.01.07-85. Нагрузки и воздействия / Госстрой СССР. – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 36с.

5. Корженко А.П., Машковцев Г.Д. “Методические указания к выполнению курсового проекта №2 по курсу “Металлические конструкции”для студентов специальности 1202” – Новополоцк, 1984.

Дата добавления: 2015-07-15