Читайте также:
|
Режимы работы: двигатель, генератор, электромагнитный тормоз.
Элементы конструкции:
-Корпус алюминиевый или стальной, лапы или фланец для крепления, ребра для охлаждения, осевой вентилятор, болт заземления
-Статор – шихтованный из электротехнической стали магнитопровод, запресован в корпус, 3-фазная обмотка статора из медного провода с изоляцией, уложенная в пазах статора, присоединена к зажимам клеммной коробки
-Ротор– шихтованный магнитопровод-сердечник, 3-фазная обмотка из медного провода с изоляцией в пазах ротора, контактные кольца, щетки (машина с фазным ротором) или литая алюминиевая короткозамкнутая обмотка, стержни, короткозамыкающие кольца с вентиляционными лопатками (машина с короткозамкнутым ротором типа “беличья клетка”)
-Вал, подшипники, подшипниковые щиты, подшипниковые крышки, уплотнения, смазка, клеммная коробка, рым-болт
Принцип действия АД. Обмотка статора подключается к трёхфазной сети. Токи в обмотке создают вращающееся магнитное поле. Угловая скорость этого поля:
,где 
– частота в сети;
p – число пар полюсов.
Магнитное поле пересекает проводники обмотки ротора и индуцирует в них ЭДС, под действием которой в проводниках протекает ток. На проводники с током в магнитном поле действуют силы, которые совпадают с направлением вращения магнитного поля статора. Направление ЭДС определяется по правилу правой руки, а направление сил – по правилу левой руки.
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 74 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Трансформаторы специального назначения. Автотрансформатор. | | | Электромагнитные процессы в асинхронном двигателе с заторможенным ротором |