Читайте также:
|
|
Общую продолжительность обработки состава, прибывающего в расформирование, в парке прибытия определяют временем его технического и коммерческого осмотра, поскольку остальные операции выполняются параллельно.
Средняя длительность технического осмотра состава находится по формуле:
Где τ – среднее время осмотра вагона;
m – число вагонов в составе;
Кгр – число групп осмотрщиков в бригаде ПТО.
Например:
Норма времени на технический осмотр и безотцепочный ремонт вагонов составов транзитных поездов и поездов своего формирования определяется по формуле:
где τ′ - средняя длительность технического осмотра одного вагона с учетом нетрудоемкого безотцепочного ремонта
mо – средний состав отправляемых поездов;
α – доля составов, требующих трудоемкого безотцепочного ремонта
tрем – средняя длительность этого ремонта
Когр – число групп осмотрщиков в бригаде ПТО.
Например:
Типовые графики обработки поездов приведены ниже.
График обработки транзитного поезда без переработки со сменой локомотива.
Операции | Продолжительность, мин. | Исполнители | |||||||
До приб.ытия | После прибытия | ||||||||
5 10 15 20 25 30 | |||||||||
Получение от поездного диспетчера сообщения о номере, назначении поезда и времени его прибытия | Дежурный по станции (АРМ ДСП, АРМ ДНЦ) | ||||||||
Извещение работников СТЦ, ПТО, ПКО, дежурного по локомотивному депо, о номере, времени прибытия. Выписывание предупреждений. | ДСП, оператор ДСП, работники ПКО, ТЧ | ||||||||
Выход к пути приема работников, участвующих в обработке поезда | Работники СТЦ, ПОТ, ПКО. | ||||||||
Закрепление состава, отцепка поездного локомотива, отпуск тормозов и ограждение состава. | Локомотивная бригада, работники ПТО, сигналист | ||||||||
Прием грузовых документов от локомотивной бригады и их проверка. | Дежурный по парку прибытия, | ||||||||
Технический осмотр состава и ремонт вагонов. | Работники ПТО | ||||||||
Коммерческий осмотр вагонов и устранение неисправностей. | Работники ПКО | ||||||||
Снятие ограждение состава. Прицепка поездного локомотива, снятие средств закрепления, проба автотормозов, навешивание сигналов и отправление поезда. | Локомотивная бригада, ПТО, оператор СТЦ, сигналист, ДСПП. | ||||||||
Общее время, итого: |
График обработки поезда, прибывающего на станцию для расформирования
Операция | Продолжительность, мин. | исполнитель | ||||
до при- бытия | после прибытия | |||||
Получение, разметка и пересылка ТНЛ в СТЦ, ПТО и ДСП | Оператор СТЦ | |||||
Составление сортировочного листа | То же | |||||
Получение от ДНЦ сообщения о номере поезда и его прибытии | ДСП | |||||
Извещение работников ПКО и ПТО о времени и пути прибытия поезда | То же | |||||
Контрольная проверка состава во входной горловине | Оператор СТЦ | |||||
Доставка грузовых документов в СТЦ | Оператор СТЦ, локом. бригада | |||||
Закрепление состава, уборка поездного локомотива, ограждение состава | локом. бригада, оператор ПТО, ДСП | |||||
Проверка грузовых документов и внесение изменений в разметку ТНЛ | Оператор СТЦ | |||||
Технический осмотр, разъединение и подвешивание автотормозных рукавов | Работники ПТО | |||||
Коммерческий осмотр состава | Работники ПКО | |||||
Снятие ограждения, доклад об этом ДСП | Оператор ПТО | |||||
Общее время, итого: |
Выполнение работы:
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Задание 1. | | | Задание 1. |