Расчетно-аналитическая часть

Курсовая работа по дисциплине

транспортировка в цепях поставок

Выполнил Ерофеева Г.В.

(Фамилия И.О.)

Студент 3 курса 3,10..специальность 080506

(срок обучения)

Группа 8/2201 № зачетной книжки 22420/10

Подпись_________________________________________________

Преподаватель Харюшин В.В.

(Фамилия И.О.)

Должность_______________________________________________

уч. степень, уч. Звание

Оценка_______________Дата_______________________________

Подпись_________________________________________________

Санкт-Петербург

Содержание

Введение……………………………………………………………………………..... 3

Расчетно-аналитическая часть……………………………………………………..... 4

1. Расположение пунктов транспортной сети………………………………….... 5

2. Определение расстояний между пунктами транспортной сети……………... 6

3. Решение транспортной задачи методом Фогеля, определение общего пробега, пробега с грузом и транспортной работы для маятниковых маршрутов………………………………………………………………………………... 7

4. Формирование маршрутов движения транспортных средств с помощью методов Свира и «ветвей и границ»……………………………………………………………..... 12

5. Определение интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств для каждого пункта маршрутов………………………………………………………… 22

6. Определение затрат на транспортировку для выбранного транспортного средства……………………………………………………………………..……………… 30

Общие выводы……………………………………………………………………… 33

Список литературы…………………………………………………………………. 34

Введение

Целью выполнения курсовой работы является закрепление знаний, полученных при изучении дисциплины, и приобретение навыков решения задач по формированию маршрутов доставки груза при внутригородских перевозках на основе принципов «точно во время» и «от двери до двери», а так же в оценке времени доставки груза на основании статистических закономерностей и расчете основной статьи себестоимости – затрат на топливо.

Курсовая работа заключается в решении задач транспортной логистики с использованием экономико-математических методов на основе заданной мощности грузоотправителей и потребности грузополучателей.

В данной курсовой работе для решения индивидуального задания были использованы следующие методы:

1. Метод Фогеля

2. Метод Свира

3. Метод «Ветвей и Границ»

А также был использован ряд формул для расчета расстояний между пунктами транспортной сети, оценки интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств, а также для определения затрат на транспортировку.

Расчетно-аналитическая часть

Таблица 1

Задание для выполнения курсовой работы

Пункт погрузки	Координаты	Объем груза у грузоотправителя, т	Погрузка, ч
X (0-15)	Y (0-20)	от	до	обед
А			без ограничения			-
Б			без ограничения			-
Пункт разгрузки	Координаты	Требуемый объем груза, т	Режим работы, ч
X (0-15)	Y (0-20)	от	до	обед
			3,69			13-14
			4,3			14-15
			3,1			-
			3,49			-
			1,67			-
			0,07			14-15
			1,2			-
			1,42			-
			5,34			14-15
			4,5			-

1. Нанести на оси координат ОXY расположение пунктов транспортной сети.

2. Определить расстояния между пунктами транспортной сети.

3. Решить транспортную задачу методом Фогеля, определить общий пробег, пробег с грузом и транспортную работу для маятниковых маршрутов.

4. Составить маршруты движения транспортных средств с помощью методов Свира (количество пунктов, включаемых в один маршрут не более пяти) и «ветвей и границ».

5. Оценить интервал времени прибытия и отправления транспортных средств для каждого пункта маршрутов. Сделать вывод о соответствии графиков доставки и режимов работы пунктов.

6. Произвести выбор транспортных средств, определить затраты на транспортировку (учитывая, что затраты на топливо составляют 30%).

Дата добавления: 2015-07-12