Читайте также:
|
|
Норми надання послуг з вивезення побутових відходів визначають на підставі результатів вимірювання кількості побутових відходів (їх об'єму та маси), що утворюються за одиницю часу (доба, місяць, рік):
- за двома джерелами їх утворення: житлові будинки (багато-квартирні та одноквартирні); підприємства, установи та організації;
- окремо для фізичних осіб, що проживають: у будинках з наявністю всіх видів благоустрою – центрального опалення, водопостачання, каналізації, газопостачання; у будинках, де відсутній один або два види благоустрою – центральне опалення, водопостачання, каналізація.
Щільність побутових відходів відповідає їх стану у контейнерах. Норми надання послуг з вивезення твердих побутових відходів на одного постійного мешканця в курортних населених пунктах рекомендується розраховувати окремо для курортного сезону та іншої пори року за допомогою коефіцієнту сезонної нерівномірності, який характеризує відношення об'єму утворення твердих побутових відходів у курортний сезон (середнього на добу протягом курортного сезону) до середнього на добу об'єму утворення твердих і рідких побутових відходів упродовж іншої пори року. Рекомендується приймати коефіцієнт сезонної нерівномірності рівним 1,5 [24].
Середня на добу норма на одного мешканця для курортного сезону розраховується за формулою:
(3.1),
де Ак – середня на добу норма у курортний сезон, м3
Н – середня на рік норма надання послуг з вивезення відповідно твердих і рідких побутових відходів на одного мешканця, м3/рік (табл. 1.1);
Кк – коефіцієнт сезонної нерівномірності.
Середня добова норма на одного мешканця для іншої пори року розраховується за формулою:
(3.2).
де Н – середня добова норма впродовж іншої пори року.
Ми провели дослідження для середньої на добу норми на одного мешканця для курортного сезону за формолою (3.1), та для іншої пори року за формулою (3.2).
Ак = 2,1/365*1,5 = 0,0086 м3
Ак = 2,1/365 = 0,0057 м3
Недосконалість технологічних схем транспортування ТПВ з узгодженням інтересів усіх учасників у сфері поводження з ними, а також відсутність науково обґрунтованих залежностей обсягів утворення ТПВ від соціально-еколого-економічних чинників факторів впливу на них, які б можна було використати для прогнозування та прийняття управлінських рішень у галузі екологічної безпеки. Для визначення системи транспортування та збирання міста потрібно знати морфологічним складом ТПВ та їх щільність.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 187 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Природно-кліматичні умови | | | Структура, склад та обсяги ТПВ м. Львова – сучасний стан та динаміка змін |