Понятие рейса. Число перевозимых пассажиров за рейс и транспортная работа.

Циклом транспортного процесса называется законченный комплекс операций, необходимых для доставки пассажиров. Таким циклом является рейс.

Рейсом называется совокупность операций при движении автобуса от начального до конечного пункта маршрута.

Рис. Время рейса автобуса

t р

Ко₁ Ко₂

n _пр1 n _{пр 2} n _{пр 3} n _{пр 4}

t р = t дв + t по * n _пр + t ко, (час)

где: t дв – время движения автобуса на маршруте

t по – время простоя автобуса на промежуточных остановках

n _пр – количество промежуточных остановок

t ко - время простоя автобуса на конечных остановках

Ø Время оборотного рейса автобуса

Оборотом называется пробег автобуса по маршруту в обоих направлениях

Тоб = 2 * t р, (час)

Ø Число рейсов автобуса

n р = Тм: t р, (час)

Ø Коэффициент использования пробега () – это отношение пробега подвижного состава с пассажирами (Lпр) к общему его пробегу (Lобщ) за определенный календарный период времени: = Lпр: Lобщ

Ø Коэффициент использования вместимости ( вм) – характеризует степень наполнения автобусов пассажирами. Различают коэффициенты статического ( вм ст) и динамического ( вм д) использования вместимости.

Коэффициент ( вм ст.) характеризуется отношением общего числа перевезенных пассажиров за рейс к номинальной вместимости автобуса

вм ст. = q ф: q н

где: q ф – количество пассажиров за рейс

q н – номинальное количество пассажиров, которое автобус может провести за 1 раз.

Поскольку коэффициент статического использования вместимости не отражает зависимости среднего расстояния (lср) поездки пассажиров, т.е. их сменяемость на маршруте, он мало отражает фактическое использование автобусов и на практике не применяется.

При планировании и анализе работы автобусного парка употребляется ( вм д), который определяется отношением выполненной транспортной работы в пассажиро-километрах к работе, которая могла быть выполнена, если бы на всем протяжении маршрута полностью использовалась номинальная вместимость автобуса.

вм д = (q ф * l ср):(q н * L м * Р)

где: lср – средняя дальность поездки пассажира

L м – длина маршрута

Р – число рейсов за месяц.

В результате транспортного процесса пассажиры доставляются на определенное расстояние (lср), при этом совершается транспортная работа (Р) равная

Р = Q * lср, (пасс-км)

Где: Q – количество перевезенных пассажиров

lср – средняя дальность поездки пассажира

---

Дата добавления: 2015-07-11