Читайте также: |
|
Показателями изменения пассажиропотока являются коэффициенты неравномерности:
Ø коэффициент неравномерности пассажиропотока по времени:
К в = Q тах: Q ср
Где: Q тах – максимальный часовой пассажиропоток (суммарный по направлениям), пасс.
Q ср – среднечасовой пассажиропоток (суммарный по направлениям), пасс.
Для средних городов К в = 1,5 2,0.
Ø коэффициент неравномерности пассажиропотока по участкам маршрута:
К уч = Q тах: Q ср,
Где: Q тах – максимальный пассажиропоток наиболее загруженного участка маршрута или группы участков, пасс.
Q ср – средняя напряженность пассажиропотока, пасс.
Ø коэффициент неравномерности пассажиропотока по направлениям:
К н = Q ср.max: Q ср.min,
Где: Q ср.max – максимальный средний пассажиропоток за час в наиболее загруженном направлении, пасс.
Q ср.min – минимальный средний пассажиропоток в обратном направлении, К н = 1,3 1,6.
Соотношение длины маршрута (L м) и средней дальности поездки пассажира (l ср), определяет сменность пассажиров, характеризуемую коэффициентом сменности пассажиров, предназначенным для анализа эффективности использования автобусов на маршруте.
К см = L м: l ср
Где: lср – средняя дальность поездки пассажира
L м – длина маршрута.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 222 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Регулярность движения и рейса. Измерители регулярности. | | | Понятие рейса. Число перевозимых пассажиров за рейс и транспортная работа. |