Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Послерейсовый медосмотр проводится локомотивным бригадам выборочно, по закрытому графику, и в обязательном порядке работникам, стоящим на диспансерном учете по предписанию врача.

Читайте также:
  1. VIII. Порядок оплаты медицинской помощи по обязательному медицинскому страхованию
  2. XI. Методика расчета тарифов на оплату медицинской помощи по обязательному медицинскому страхованию
  3. Б) обжаловать приказы и распоряжения администрации образовательного учреждения в установленном законодательством Российской Федерации порядке;
  4. В каком периоде в бухгалтерский учет вносятся исправления, если ошибки в бухгалтерском учете отчетного года были установ­лены до подписания годовой бухгалтерской отчетности?
  5. В каком порядке осуществляют обследование полости рта?
  6. В НЕДОБРОВОЛЬНОМ ПОРЯДКЕ
  7. В обязательном порядке согласно нормативным документам инвентаризации проводятся.

Списки диспансерных больных должны находиться у дежурного по депо и в кабинетах предрейсового медосмотра основного и оборотного депо, на линейных станциях смены локомотивных бригад.

Списки диспансерных больных пересматриваются не реже одного раза в полгода.

Закрытый график должен предусматривать проведение послерейсового медосмотра не менее двум локомотивным бригадам в сутки каждого вида движения (пассажирское, пригородное, грузовое, маневровое, хозяйственное, маневровое, выводное).

Порядок проведения послерейсового медосмотра локомотивных бригад аналогичен п.п. 4.1-4.4.

V. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРЕДРЕЙСОВОГО ИНСТРУКТАЖА

ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД

5.1. Комната предрейсового инструктажа локомотивных бригад оборудуется:

ПЭВМ с программным обеспечением, позволяющим ввод материалов инструктажа в электронном виде с АРМ инженера цеха эксплуатации и контроль прохождения инструктажа на АРМ ТЧД, из расчета:

Не менее 1-ой ПЭВМ при выдаче до 50 локомотивных бригад в сутки;

Не менее 2-х ПЭВМ при выдаче до 100 локомотивных бригад в сутки;

Не менее 3-х ПЭВМ при выдаче более 100 локомотивных бригад в сутки.

Отдельную ПЭВМ для ознакомления локомотивных бригад с ТРА станций обслуживаемых участков;

Стендами для размещения анализов и нарушений по безопасности движения по сети железных дорог и депо.

Стендами для ознакомления локомотивных бригад с приказами начальника депо о привлечении к дисциплинарной и материальной ответственности локомотивных бригад за нарушения безопасности движения и браки в работе;

Стендами для ознакомления локомотивных бригад с ограничениями скоростей движения на обслуживаемых участках по приказам начальника железной дороги;

Стендами для вывешивания списков локомотивных бригад, лишенных предупредительных талонов, по итогам работы за месяц;

Стендами, с нанесенными на них профилями путь обслуживаемых участков.

Стенд по нормированию труда и отдыха, заработной плате локомотивной бригады.

При явке на работу в основное депо каждый член локомотивной бригады обязан пройти предрейсовый инструктаж.

Материалы инструктажа вносит на инструктаж инженер цеха эксплуатации через свой АРМ, с указанием даты и времени вынесения документа и его срока действия.

К каждому материалу инструктажа инженер цеха эксплуатации совместно с машинистом-инструктором по подготовке, обучению и инструктажу готовит контрольные вопросы для проверки качества усвоения материалов инструктажа локомотивными бригадами.

Каждый член локомотивной бригады перед прохождением инструктажа должен ввести в ПЭВМ свой табельный номер и после появления списка материалов инструктажа, поступивших на ознакомление, ознакомиться с ними и ответить на контрольные вопросы.

Инструктаж считается пройденным, если работник локомотивной бригады правильно ответил на все контрольные вопросы, в противном случае, после 3-х кратного неправильного ответа, вопрос о допуске работника к работе принимает дежурный по депо совместно с дежурным машинистом-инструктором или заместителем начальника депо по эксплуатации.

После прохождения предрейсового инструктажа, локомотивная бригада в полном составе предъявляется в установленные сроки дежурному по основному депо, который по АРМ дежурного по депо убеждается в прохождении инструктажа каждым работником локомотивной бригады по всем поступившим материалам.


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 409 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Поезда (локомотива) в движение и отправлении со станции | Перед приведением поезда в движение помощник машиниста докладывает машинисту разрешенную скорость движения по станции. | В пути следования машинист и помощник машиниста в кривых участках пути осматривают состав, докладывая друг другу о его состоянии. | Перед проследованием входного светофора помощник машиниста обязан повторно доложить его показание, а машинист, убедившись, повторить. | Права работников локомотивных бригад | Руководство работой всех работников единой смены; | Ознакомиться с вновь поступившими приказами, указаниями и другими нормативными правовыми актами МПС России, заданиями руководства депо; | Порядок отстоя локомотивов, находящихся на деповских путях устанавливается местной инструкцией, утверждаемой начальником депо. | Знать систему пожарного обеспечения и расположение наружных пожарных гидрантов и обеспечивать расстановку ТПС с обеспечением подъезда к ним пожарных машин. | Дежурный по депо обязан знать порядок подачи и снятия напряжения в контактном проводе на тракционных путях, установленный в депо местной инструкцией по технике безопасности. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Своевременную постановку локомотивов в текущий ремонт или на техническое обслуживание;| Дежурный по депо после проверки прохождения предрейсового инструктажа ставит в маршрут машиниста именной штамп о его прохождении и заверяет своей подписью.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)