Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Рабочие характеристики асинхронного двигателя

Читайте также:
  1. II-1. Краткие технические характеристики современных котельных агрегатов.
  2. IV. Внешняя скоростная характеристика двигателя
  3. Lt;…> Основные свойства и характеристики ощущений
  4. VI. Основные характеристики состояния национальной безопасности
  5. А) Аэродинамические характеристики здания
  6. Автоматизированные рабочие места (АРМ) предметной области. Функциональность АРМов. Проблемы взаимодействия АРМов.
  7. Асинхронный пуск двигателя.

Характеристики определяются при постоянных U, fн. Рабочими характеристиками асинхронного двигателяназывают зависимости потребляемой мощности P1, первичного тока I1, коэффициента мощности , момента на валу M2, скольжения s и КПД от полезной мощности P2. Характеристики можно построить как по расчетным данным при проектировании двигателя, так и по опытным, при испытаниях двигателя.

 

 

 

Рис. 6.2. Рабочие характеристики асинхронного двигателя

 

7. Опытное определение параметров схемы замещения

7.1 Опыт холостого хода

Холостым ходом называется режим работы асинхронного двигателя при отсутствии полезной нагрузки на валу , , .

Изменяют приложенное к обмотке статора первичное напряжение в пределах (0,4 – 1,15)U.

Измеряют ток статора , активную электрическую мощность , потребляемую из сети.

Рассчитывают

- коэффициент мощности

Зависимости , , в режиме холостого хода называются характеристиками холостого хода. Вид этих характеристик представлен на рис. 7.1.

 

Рис. 7.1. Характеристики холостого хода асинхронного двигателя

 

 

 

Коэффициент мощности холостого хода

 

.

Мощность холостого хода полностью переходит в потери

 

 

 

 

7.2 Опыт короткого замыкания.

В режиме короткого замыкания ротор заторможен Ω = 0, а его обмотка замкнута накоротко.

Повышают приложенное к первичной обмотке напряжение до значения, при котором ток в статоре достигает номинального значения . Измеряют первичное напряжение , токи потребляемую активную мощность .

Значение первичного напряжения в режиме короткого замыкания, при котором в обмотках протекают номинальные токи, выраженное в относительных единицах или процентах от номинального первичного напряжения, называется «напряжением короткого замыкания».

 

В АД uк% = (14,0 …25,0)%.

Это больше чем в трансформаторах, так как воздушные пути пазового рассеяния меньше, потоки рассеяния развиты относительно сильнее, индуктивные сопротивления от потоков рассеяния больше.

Значение активной мощности в режиме короткого замыкания при напряжении короткого замыкания , выраженное в процентах от номинальной мощности, называется «мощностью короткого замыкания»

 

Коэффициент мощности короткого замыкания

 

Зависимости , , называются характеристиками короткого замыкания

 

Рис. 7.2. Характеристики короткого замыкания асинхронного двигателя

 

Аналогично трансформатору поток взаимоиндукции в режиме короткого замыкания мал, можно пренебречь током намагничивания и исключить из схемы замещения ветвь намагничивания.

По данным опыта короткого замыкания можно определить сопротивления схемы замещения

 

 

.

 

Диапазоны относительных значений величин

 

p0 = 0.03 – 0.04

i0 = 0.25 – 0.50

pк = 0.06 – 0.08

uк = 0.14 – 0.25

 

x0 = 2.0 – 4.0

r0 = 0.08 – 0.40

x1 = x2 = 0.07 – 0.20

r1 = r2 = 0.01 – 0.07

 


Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 79 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)