Читайте также:
|
|
Подобие аэродинамического обтекания показано на рисунке 13.1.
1 – пластина; 2 – элементарная струйка воздуха; 3 – вихревое движение воздуха в зоне аэродинамического следа; 4 граница аэродинамического следа; 5 – линии тока в зоне аэродинамического следа; А и Б – точки торможения (положение точек не фиксировано).
Рисунок 13.1.
Если пренебречь потерей энергии между сечениями 1-1 и 2-2, и сжимаемостью воздуха, то уравнение сохранения энергии представится уравнением Бернулли:
Р1 + *rw12/2 = Р2 + *rw22/2. (13.1)
Тогда избыточное статическое давление в сечении 2-2 определится по выражению:
Рст=Р2-Р1=(1-w22/w12)*rw2/2=Каэр*rw2/2. (13.2)
Аэродинамический коэффициент показывает отношение избыточного статического давления в одной из точек наружной поверхности здания к динамическому давлению ветра:
(13.3)
Энергетический смысл Каэр заключается в том, что его значение показывает в долях, какая часть удельной кинетической энергии превращается в удельную потенциальную.
Если w2 <w1, то Каэр >0 – наветренный коэффициент.
Если w2 >w1, то Каэр <0 – заветренный коэффициент.
В точках А и Б – Каэр=1.
Аэродинамические коэффициенты определяются экспериментально в аэродинамической трубе.
Задачами аэродинамики здания являются:
– определение ветровой нагрузки на здание;
– определение разности давлений снаружи и внутри здания;
– определение размеров застойной зоны (аэродинамического следа) и условий циркуляции воздуха в ней.
Характер потоков воздуха при обтекании здания показан на рисунке 13.2.
1 – здание; 2 – зона избыточного давления; 3 – зона разрежения; 4 – зона возникновения обратных потоков; 5 – граница зоны аэродинамического следа; 6 – граница зоны влияния здания на поток воздуха
Рисунок 13.2.
Эпюра скоростей ветра по высоте здания имеет криволинейный характер и, соответственно, эпюра давления – тоже. Величина аэродинамического коэффициента уточняется коэффициентом распределения давления по высоте здания:
– если соотношение высоты здания к протяженности фасада Н/L <1, то обтекание происходит над зданием и принимают среднюю по высоте скорость ветра;
–для высоких зданий (Н/L>1) считается, что обтекание происходит в горизонтальном направлении с боков здания. Давление определяется по локальному аэродинамическому коэффициенту и скорости в каждой точке здания.
Эти соотношения получены на основе теории подобия, т. к. при Re >103 наступает автомодельный режим течения воздуха и коэффициент Каэр не зависит от Re, а зависит только от геометрического масштаба (Н/L).
Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 281 | Нарушение авторских прав