Читайте также:
|
РЕМОНТ ТРАНСФОРМАТОРОВ
Причины и виды ремонта
Новейшие силовые трансформаторы отечественного выпуска при правильной эксплуатации могут работать без ремонта в течение 25 лет и более. Однако для определения технического состояния и предупреждения аварий «Правила технической эксплуатации» предусматривают периодические ремонты трансформаторов. Их срок и объем зависит от результатов профилактических испытаний и дефектов, выявленных в процессе эксплуатации при внешнем осмотре.
Периодические ремонты заранее предусматривают и включают в план капитальных ремонтов. Наряду с этим в энергетическом хозяйстве имеется еще сравнительно много трансформаторов устаревших конструкций зарубежных фирм и первых выпусков отечественных заводов. Эти трансформаторы обычно требуют ремонт с заменой обмоток и изоляции либо полной реконструкции, включая переизолировку активной стали.
В отдельных случаях выполняют восстановительные капитальные ремонты, вызванные повреждением трансформаторов в результате аварий. Основными причинами аварийных повреждений трансформаторов являются чрезмерные перегрузки, увлажнение изоляции, ослабление контактов, атмосферные перенапряжения, слабая прессовка обмоток.
Объем ремонтных работ зависит от технического состояния трансформатора и характера повреждения. Ремонты принято подразделять на текущие, средние (ревизия) и капитальные.
Т е к у щ и й р е м о н т представляет собой чисто профилактический небольшой объем работ без вскрытия активной части. В него входит наружный осмотр; выявление и устранение мелких дефектов.
С р е д н и й р е м о н т включает вскрытие трансформатора с подъемом съемной части бака или активной части без ее разборки (расшихтовки, съема обмоток). В него входят мелкий ремонт и осмотр доступных узлов, а также ремонт или замена отдельных устройств или частей (например, ввода расширителя, переключающего устройства, охладителя, маслозапорной арматуры и т.п.). Средний ремонт выполняют с отключением трансформаторов из работы на сравнительно непродолжительное время. Он вызывается обнаружением в процессе эксплуатации неисправностей, которые могут привести к повреждению трансформатора.
К а п и т а л ь н ы й р е м о н т включает замену обмоток и изоляции, переизолировку электротехнической стали, перепайку схемы соединения обмоток и другие работы, в том числе реконструктивные, требующие полной разборки магнитопровода и перемотки обмоток.
Подготовка к ремонту
Прежде чем приступить к ремонту, уточняют объем работ, который предстоит выполнить. Если трансформатор находится в работе, то до выхода его в ремонт, на основании дефектов, выявленных осмотров и измерениями, составляют ведомость объема работ.
Капитальный ремонт крупных трансформаторов, как правило, выполняют на месте, в условиях эксплуатации. На подстанциях для этих целей имеются специальные ремонтные башни, оборудованные подъемными электрическими лебедками. В условиях электрических станций такой ремонт производят в машинном зале, оборудованном мостовым краном. Трансформаторы небольшой мощности (I и II габаритов) ремонтируют в мастерских электрических цехов, на местах или отвозят на специализированные ремонтные завода.
Особое значение придает подъемным механизмам и сооружениям. Они должны обеспечивать безопасность работ и облегчать трудоемкие операции. Подъемные механизмы (электрическая лебедка, мостовой кран, таль) к началу ремонта нужно смонтировать и проверить, а если срок их испытания истек – испытать в соответствии с требованиями техники безопасности. Грузоподъемность механизмов, стропов, тросов выбирают соответственно массе трансформатора, которая указана на его табличке и в техническом паспорте.
В зависимости от вида ремонта, типа и мощности трансформатора применяют различный инвентарь, приспособления, оборудование и материалы. В процессе ремонта их не всегда можно быстро изготовить.
Дата добавления: 2015-11-26; просмотров: 40 | Нарушение авторских прав