Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Схема одноступенчатого пуска АД в функции тока и динамического торможения в функции частоты вращения

Читайте также:
  1. D - тригер на елементах І-НЕ: а – схема; б – умовне позначення; в – часові діаграми.
  2. HLA - система; классы антигенов, биологические функции, практическое значение HLA-типирования.
  3. II закон термодинамики. Характеристические функции системы. Уравнение энергетического баланса системы, его анализ.
  4. II. СХЕМА ЕКСПОРТНОГО ФАКТОРИНГУ - з фінансуванням у валюті зовнішньоекономічного контракту
  5. II. СХЕМА ЕКСПОРТНОГО ФАКТОРИНГУ - з фінансуванням у національній валюті
  6. III. Схематическое изображение накопления - второй пример
  7. IV. ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ И УСЛОВИЯ ДОПУСКА

Схема (рис. 2.6) включает в себя контакторы КМ 1, КМ2 и КМ 3;реле тока КА;реле контроля частоты вращения SR, промежуточное реле KV; понижающий трансформатор для динамического торможения Т;выпрямитель VD. Максимальная токовая защита осуществляется предохранителями FA 1и FA 2, защита от перегрузки двигателя – тепловыми реле КК 1 и КК 2.

Рис. 2.6. Схема управления пуском и динамическим торможением АД с фазным ротором

Схема работает следующим образом. После подачи с помощью автоматического выключателя QF напряжения для пуска двигателя нажимается кнопка SВ 1, включается контактор КМ 1, силовыми контактами которого статор двигателя подключается к сети. Бросок тока в цепи ротора вызовет включение реле тока КА и размыкание цепи контактора ускорения КМ 2. Тем самым разбег двигателя начнется с пусковым резистором R д2 в цепи ротора.

Включение контактора КМ 1приводит также к шунтированию кнопки SВ 1, размыканию цепи катушки контактора торможения КМ 3и включению промежуточного реле напряжения КV, что, тем не менее, не приведет к включению контактора КМ 2, так как до этого в этой цепи разомкнулся контакт реле КА.

По мере увеличения частоты вращения двигателя уменьшаются ЭДС и ток в роторе. При некотором значении тока в роторе, равном току отпускания реле КА,оно отключится и своим размыкающим контактом замкнет цепь питания контактора КМ 2. Тот включится, зашунтирует пусковой резистор R д2, и двигатель выйдет на свою естественную характеристику.

Следует отметить, что вращение двигателя вызовет замыкание контакта реле частоты вращения SR в цепи контактора КМ 3, однако он не сработает, так как до этого разомкнулся контакт контактора КМ 1.

Для перевода двигателя в тормозной режим нажимается кнопка SВ 2. Контактор КМ 1 теряет питание и отключает АДот сети переменного тока. Благодаря замыканию контактов КМ 1включится контактор торможения КМ 3,контакты которого замкнут цепь питания обмотки статора от выпрямителя VD),подключенного к трансформатору Т,и тем самым двигатель переводится в режим динамического торможения. Одновременно с этим потеряют питание аппараты КV и КМ 2, что приведет к вводу в цепь ротора резистора R д2. Двигатель начинает тормозиться.

При частоте вращения двигателя, близкой к нулю, реле контроля частоты вращения SR разомкнет свой контакт в цепи катушки контактора КМ 3. Он отключится и прекратит торможение двигателя. Схема придет в исходное положение и будет готова к последующей работе.

Принцип действия схемы не изменится, если катушку реле тока КА включить в фазу статора, а не ротора.

 

Дата добавления: 2015-10-23; просмотров: 242 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: Схема пуска двигателя постоянного тока с независимым возбуждением по принципу времени | Схема пуска двигателя в две ступени по принципу ЭДС и динамического торможения по принципу времени. | Схема управления пуском двигателя по принципу времени, реверсом и торможением противовключением по принципу ЭДС | Схема типовой панели управления двигателем, обеспечивающая пуск, динамическое торможение и регулирование частоты вращения ослаблением магнитного потока | Реверсивная схема управления АД. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Схема одноступенчатого пуска АД в функции времени и торможения противовключением в функции ЭДС| WITNESS STATEMENT
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)