Структура технического процесса

Основные понятия и определения в технологии производства автомобилей.

Изделие- единица промышленной продукции конечной стадии произв. исчисляемая в штуках или экземплярах.

Деталь - изделие изготовленное из однородного материала без примен. сварочных работ.

Сборочная единица - изделие составные части которого соединены между собой сборочными операциями.

Полуфабрикат - изделие предприятия поставщика требующее дополнительной обработки или сборки.

Комплектующее изделие - изделие предприятия поставщика применяемое как составная часть изделия выпускаемого др. предприятием.

Заготовка - предмет производства из которого изменением формы размеров и св-ств материала изготавливают деталь..

Интенсивность производства характер. тактом и ритмом производства.

Такт выпуска- интервал времени через кот. периодически производится выпуск изделия Т=Ф/Д, где Ф-годовой календ. фонд времени работы, Д-число изделий подлежащих изготовлению за это время.

Ритм производства – кол-во. изделий выпускаемых в единицу времени Р=1/Т

Объем выпуска изделий представл. собой кол-во изделий выпускаемых предприятием в течении планируемого интервала времени.

Программа выпуска - перечень наименований изделий с указанием объема выпуска и срока выполнения по каждому наименованию.

Производственный и технологический процессы в машиностроении.

Производственный процесс- совокупность всех действий людей и орудий производства необходимое на данном предприятии для изготовления или ремонта изделий.

Технологический процесс- Часть производственного процесса содержащая действия по изменению и последующему определению состояния предмета производства. Он сост. из технолог. операций.

Структура технического процесса

Тех.операция – Законченная часть тех.процесса выполняемая на одном рабочем месте. Она принята за основную расчетную единицу при проектировании технолог. линий обработки и определении стоимости обработки. При выполнении операции заготовку обычно устанавливают несколько раз т.е.выполняют несколько установов.

Установ - часть тех.операции выполняемая при неизменном закреплении обрабатываемых заготовок.

Обрабатываемая заготовка закрепленная в приспособлении может занимать вместе с ним несколько положений относительно инструмента, такое фиксированное положение называется позицией

Переход- законченная часть тех.операции характ.постоянством инструмента и поверхностей образуемых обработкой.

Принцип дифференциации тех.процессов – Он состоит из ряда простых операций.

Принцип концентрации операций- закл. в одновременной обработке многих поверхностей обработки большим кол-вом инструментов.

4.Методы получения заготовок (центробежное литьё, литьё в кокиль).

Значительную часть заготовок деталей автомобилей изготавливают литьём.

а) Центробежное литьё. Применяют в основном для изготовления заготовок тел вращения.

б) Литьё в кокиль. Применяют для изготовления заготовок из цветных сплавов, чугуна и стали. Кокиль – постоянная металлическая разъёмная форма соответствующая габаритам детали. Перед заполнением металлом кокиль подогревают до температуры 200…400, а на рабочие поверхности пулером наносят огнеупорную краску. Минимальная толщина стенок из чёрных металлов 5…7 мм, а из цветных металлов – 3 мм. Данный метод имеет большую производительность.

5. Виды заготовок и методы их получения (литьё под давлением, литьё в оболочковые формы).

а) Литьё под давлением. Применяют в основном для получения заготовок из цветных сплавов. Заготовки имеют незначительные припуски под механическую обработку. Жидкий металл подаётся в пресс-форму под давлением 12 Мра. Этот способ позволяет получить в заготовках отверстия и щели весьма малых размеров (1 мм и менее). Высокопроизводительный метод (200…400 загот/ в час). Пресс-форма выдерживает 5000 заготовок.

б) Литьё в оболочковые формы. Применяют для изготовления заготовок из чёрных металлов и цветных сплавов. Форму получают из свойств термореактивных смол, которые при подогреве до 120…150 град. переходят из тверлого в жидкое состояние. При дальнейшем подогреве до 250…300 град. переходят в твёрдое состояние.

Материалом для изготовления служит чистый речной песок с добавлением 5….10% термореактивной смолы.

Оболочку вместе с модельной оснасткой передают в зону с темп. 250…300 град. После чего она затвердевает и её снимают с полумодели. Таким же образом изготавливают 2-ю часть полумодели. Обе части собирают и заливают металлом. Минимальная толщина стенок 1,5….2 мм для алюминия, а для чёрных металлов 3..5 мм. Метод высокоточный и позволяет снизить обработку на 30…50%

Дата добавления: 2015-07-08