Читайте также: |
|
по применению дезинфицирующего средства «Экомин-Супер»
Инструкция предназначена для проводников пассажирских вагонов, начальников поездов, для работников экипировочных бригад пассажирского вагонного депо Омск.
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Дезинфицирующее средство «Экомин-Супер» разрешается к применению для профилактической, текущей и заключительной дезинфекции помещений, предметов обстановки, санитарно-технического оборудования на любых стационарных и подвижных объектах железнодорожного транспорта России, включая железнодорожные пассажирские вагоны различного типа, служебные и специального назначения вагоны, вагоны-рестораны.
Под профилактической дезинфекцией вагонов, проводимой силами проводников или работников экипировочных бригад, подразумевается санитарная уборка объекта с применением моюще-дезинфицирующих средств методом протирания.
2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
2.1. Средство «Экомин-Супер» представляет собой жидкость желтого или синего цвета со слабым специфическим запахом или запахом отдушки. Действующими веществами средства является комплекс четвертичных аммониевых соединений (ДВ-65%), из них 45% алкилдиметил-бензиламмония хлорида, 20% алкилдиметилэтилбензиламмония хлорида и функциональные добавки. Средство хорошо смешивается с водой. Срок хранения рабочих растворов – 14 суток при условиях их хранения в закрытых емкостях в темном месте.
2.2. Средство «Экомин-Супер» обладает антимикробной активностью в отношении грамотрицательных и грамположительных бактерий (включая микробактерии туберкулёза), вирусов (гепатита В, ВИЧ-инфекции, полиомиелита), грибов рода Кандида и Трихофитон.
2.3. Средство «Экомин-Супер» по параметрам острой токсичности по ГОСТ 12.1.007-76 относится к 3 классу умеренно опасных соединений при введении в желудок и при ингаляционном воздействии концентрата, к 4 классу малоопасных веществ при введение в брюшную полость и при нанесении на неповрежденную кожу.
Рабочие растворы в концентрации до 0,6% не оказывают раздражающего воздействия на кожу и слизистые оболочки глаз.
2.4. Средство «Экомин-Супер» не оказывает отрицательного воздействия на поверхности из цветного пластика декоративного (бумажно-слоистого, стеклопластика), тисненых поверхностей из винилис-кожи трудногорючей, мрамора, деревянных поверхностей (антипириро-ванных и антисептированных), резины для поручней и на другие поверхности железнодорожных объектов и метрополитена.
2.5. Для профилактической дезинфекции рекомендуется полимерная тара, вместимостью 1-5 литров. Для приготовления рабочих концентраций к полимерной таре должна быть приложена мерная емкость (в виде колпачка из расчета 5 мл на 10 л воды), в соответствии с таблицей 1.
3. ПРИГОТОВЛЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ РАБОЧИХ РАСТВОРОВ
3.1. Рабочие растворы для профилактической дезинфекции готовятся в стационарных условиях, в отдельных помещениях путем внесения точного количества концентрата к отмеренному количеству питьевой воды комнатной температуры. Растворы готовятся в стеклянных, эмалированных (без повреждения эмали), пластмассовых ёмкостях. Приготовление рабочих растворов следует проводить в соответствии с расчётами, приведенными в таблице 1.
Разлив и хранение рабочих растворов производить только в маркированной таре.
4. ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ
4.1. Профилактическую дезинфекцию подвижного состава и объектов железнодорожного транспорта рекомендуется проводить рабочими растворами средства методом протирания.
4.2. Для профилактической дезинфекции объектов железнодорожного транспорта, включая пассажирские вагоны, служебные и вагоны рестораны применять 0,05% раствор (по препарату) дезинфицирующего средства «Экомин-Супер» из расчета 100 мл на 1 м2 обрабатываемой поверхности. В купе для пассажиров и проводников проводится протирание всех внутренних поверхностей (путем однократного протирания) вагона: обрабатывают стены, ниши, спальные полки, столики, внутренние поверхности окон, наружные и внутренние поверхности рундуков, двери, ручки, раковина для мытья посуды в служебном купе проводника. В коридоре - стены, откидные сиденья, внутренние поверхности окон, ящики для сбора мусора, входные двери и поручни вагона. Время контакта 30 минут. По истечении экспозиции поверхности протирают сухой, ранее продезинфицированной ветошью.
В туалетах - санитарно-техническое оборудование, пол, стены обрабатывают двукратно 0,1% раствором с интервалом 15 минут при помощи ерша, щетки или протирают мягким уборочным инвентарем, увлажненным в растворе средства. Норма расхода при двукратной обработке – 300 мл на 1 м2. Время обработки 60 минут. По окончании дезинфекции раковину, унитаз и др. оборудование промывают чистой проточной водой, остальные поверхности протирают сухим уборочным инвентарем.
4.3. Режимы профилактической дезинфекции пассажирских вагонов приведены в таблице 2.
4.4. Профилактическую дезинфекцию пассажирских вагонов проводят только в пунктах формирования и оборота. В пути следования пассажирских вагонов дальнего и местного следования обработке с помощью 0,1% раствора данного дезинфицирующего средства подвергаются только раковина в купе проводника, ящики для сбора мусора, пепельницы. Помещения туалетных кабин с санитарно-техническим оборудованием – не менее 4-х раз в сутки.
После проведения влажной уборки обязательна протирка 1,0% раствором дезинфицирующего средства всех ручек и поручней в вагоне.
На каждом остановочном пункте до выхода (посадки) пассажиров должны протираться поручни. Ветошь для протирки поручней должна храниться в отдельной ёмкости с 1.0 % раствором (по препарату) дезинфицирующего средства «Экомин-Супер».
Таблица 1
Приготовление рабочих растворов средства «Экомин-Супер»
Концентрация раствора (%) по: | Количество концентрата (мл) необходимое для приготовления: | ||||
препарату | ДВ | 1 л рабочего раствора | 5 л рабочего раствора | ||
средство | вода | средство | вода | ||
0,05 | 0,033 | 0,5 | 999,5 | 2,5 | 4997,5 |
0,1 | 0,065 | 1,0 | 999,0 | 5,0 | 4995,0 |
1,0 | 0,65 | 10,0 | 990,0 | 50,0 | 4950,0 |
Таблица 2
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 725 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Пассажирских вагонов | | | Режимы профилактической дезинфекции пассажирских вагонов средством |