Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Скорость приближения к повороту

Читайте также:
  1. Абсолютная скорость точки в сложном движении равна геометрической сумме переносной и относительной скоростей
  2. Векторное описание. Скорость и ускорение
  3. Вертикальная скорость 67—83 метров в секунду.
  4. Влияние различных факторов на скорость химической коррозии
  5. Вращательное движение. Угловая скорость и угловое ускорение.
  6. Денежная масса и денежные агрегаты. Скорость обращения денег
  7. Допустимая скорость ветра при взлете, висении, перемещении, посадке

Шины мотоцикла имеют максимум сцепления, когда он находится в вертикальном положении, под углом 90° к дороге. Поэтому сбрасывайте скорость до входа в вираж, пока мотоцикл еще едет прямо, - в повороте начнут действовать боковые силы, которые будут забирать сцепление, так что для торможения его может и не остаться. Приближаясь к повороту, постепенно замедлитесь - делайте это аккуратно, не закрывайте «газ» резко, чтобы не вызвать резкого перемещения веса на переднее колесо и не нарушить равновесие передней подвески. Применяйте оба тормоза, аккуратно и дозированно.

Если скорость нужно уменьшить значительно, перейдите на низшую передачу; аккуратно работайте сцеплением, чтобы на входе в вираж не нарушить равновесие шасси.

Скорость входа в вираж

Выбор скорости входа в вираж - достаточно сложное решение, которое будет зависеть от наблюдений, сделанных вами на подходе к этому виражу. За это время вы должны заметить как можно больше: как далеко просматривается дорога, радиус поворота, наклон полотна, состояние дороги. Идеальная скорость входа в вираж на ровной дороге или на подъеме - это та, которая позволит вам понемногу добавлять «газ» на протяжении всего виража. Если на середине виража вам вдруг придется тормозить или закрыть «дырку», скорее всего, это значит, что в поворот вы вошли слишком быстро (за исключением случаев, когда тормозить приходится по причине внезапно возникшей на пути опасности). В идеале скорость входа должна быть такой, на которой вы сможете благополучно пережить самый худший вариант развития событий.

Будьте особенно внимательны и осторожны при выборе траектории на вираже, когда едете в группе других мотоциклистов. Многие часто просто бездумно следуют за человеком, едущим впереди, - а это очень опасная практика, которая может заставить ехать на пределе и своих возможностей, и возможностей мотоцикла. Самая распространенная ошибка в такой ситуации - въезжать в поворот на очень высокой скорости, слепо следуя за лидером, что на середине виража может привести к панике и даже аварии. Имейте в виду, что впереди, как правило, едет очень опытный мотоциклист, возможно, желающий пройти этот поворот быстрее и под большим наклоном, чем вы на то способны. А может, он сам ошибся и вошел не на той скорости! Слепо следуя за ним, вы просто повторите его ошибку. Когда едете в группе, двигайтесь в своем темпе - только вы знаете свои и возможности вашего мотоцикла


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 190 | Нарушение авторских прав


 

 

Читайте в этой же книге: При входе в поворот необходимо мысленно наметить траекторию движения — плавную кривую с максимальным радиусом. | Чтобы пройти поворот, мало просто повернуть руль - это более сложный процесс. В этом разделе мы расскажем, что нужно для того, чтобы он успешно состоялся. | Обзор ситуации | Контрруление |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Виды поворотов| Прохождение виража на низких скоростях

mybiblioteka.su - 2015-2022 год. (0.012 сек.)