Введение. Выбор преимущественных посадок подшипников качения

ВЫБОР ПРЕИМУЩЕСТВЕННЫХ ПОСАДОК ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ

Методические указания к курсовой и контрольной работам по метрологии, стандартизации и сертификации

Хабаровск

Издательство ДВГУПС

УДК 621.822.6 (075.8)

ББК К445.3 я 73

Б 866

Рецензенты:

Кафедра «Детали машин» ДВГУПС,

«старший преподаватель Н.И. Яворский»

Бочкарева С.Г., Коновалова Ф.Г.

Б 866 Выбор преимущественных посадок подшипников качения. Изд. 2-е, доп. и перераб.: Методическое пособие к курсовой и контрольной работам. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005 – 25с.

Методические указания соответствуют Государственному образовательному стандарту направлений 190300 «Подвижной состав железных дорог» и 190200 «Транспортные машины и транспортно – технологические комплексы» обучения студентов по дисциплине «Метрология. стандартизация и сертификация»

Рассмотрены вопросы подбора посадок подшипников качения, приводятся общие сведения о подшипниках качения, рассмотрен пример выполнения задачи. Приводятся необходимые справочные материалы.

Предназначены для студентов специальностей: 190302 «Вагоны», 190301 «Локомотивы», 140606 «Электрический транспорт» и 190205 «Подъемно – транспортные, дорожные, строительные машины и оборудование».

Ó ГОУ ВПО «Дальневосточный государственный университет

путей сообщения МПС России» (ДВГУПС), 2005

Введение

Высокие частоты вращения, большие нагрузки, малые площади контакта тел качения с дорожками качения и малая длина посадочной поверхности колец относительно их диаметров предъявляют определенные требования к посадкам, посадочным местам, монтажу и демонтажу подшипников.

Одним из условий совершенствования машин, увеличения ее долговечности и обеспечения надежности в процессе работы, является выбор допусков и посадок при сборке деталей в узлы и машины в целом.

Назначение слишком больших допусков, приводит при сборке к различным пригонкам и доделкам, что недопустимо при массовом автоматизированном производстве.

Излишнее ужесточение допусков вызывает повышение стоимости изготовления. И в первом и во втором случаях растет себестоимость машин, длительность циклов ее изготовления, а также частично понижаются эксплуатационные качества машин.

В предлагаемых методических указаниях вопросы назначения допусков рассматриваются с точки зрения функциональной взаимозаменяемости, которая дает возможность создавать машины с экономически оптимальными эксплуатационными показателями (надежность, долговечность, точность, повышение КПД и т.д.)

Данные методические указания предназначены для выполнения курсовых и контрольных работ для студентов специальностей: 190302 «Вагоны», 190301 «Локомотивы», 140606 «Электрический транспорт» и 190205 «Подъемно – транспортные, дорожные, строительные машины и оборудование».

Дата добавления: 2015-07-08