Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

ВВЕДЕНИЕ. Изучение дисциплины базируется на знаниях и умениях, полученных при изучении

Читайте также:
  1. I. Введение
  2. I. Введение
  3. I. Введение
  4. I. Введение
  5. I. ВВЕДЕНИЕ
  6. I. ВВЕДЕНИЕ
  7. I. Введение в дисциплину

Изучение дисциплины базируется на знаниях и умениях, полученных при изучении дисциплины «Автомобильная подготовка» (подготовка водителей транспортных средств категории «В») и предусматривает углубленное изучение вопросов устройства, содержания и диагностики технического состояния транспортных средств, техники и тактики управления автомобилем в экстремальных условиях. Дисциплина взаимосвязана с такими учебными дисциплинами как «Специальная техника», «Организация деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения» и др.

Цель изучения дисциплины - помочь курсантам и слушателям изучить и усвоить контрольные, надзорные и разрешительные функции подразделений технического надзора ГИБДД, условия применения средств контроля технического состояния транспортных средств, приоб­рести знания, навыки и умения, необходимые для выполнения оперативно-служебных задач с использованием автотранспорт­ных средств.

Основная задача дисциплины - сформировать комплекс теоретических знаний, практических умений и навыков, необходимых для выполнения служебных обязанностей на высоком профессиональном уровне при осуще­ствлении контроля технического состояния транспортных средств, регистрационной и экзаменационной работы, оценки ка­чества подготовки водителей в учебных заведениях, организаци­онно-профилактической работы на предприятиях, в организациях и среди различных категорий населения. Данная дисциплина формирует основу профессиональной ведомственной подготовки выпускника учебного заведения системы МВД России как будущего со­трудника подразделений ГИБДД МВД России.

В процессе усвоения настоящего курса курсанты и слушатели получают знания, необходимые начальствующему составу подразделений ГИБДД при осуществлении контроля за техническим состоянием транспортных средств, участвующих в дорожном движении, а также ведения организационно-профилактической работы на предприятиях и в организациях, среди различных категорий населения.

Материал дисциплины изучается на лекциях, семинарских и практических занятиях, а также в процессе самостоятельной работы.

Лекция — это ведущая традиционная форма группового и коллективного обучения в вузе. Ведущей она является потому, что с нее, как правило, начинается каждая новая тема, а за ней следуют другие, подчиненные ей формы обучения: семинары, практические занятия, кафедральные игры и др.

Семинар - это групповая форма теоретического обучения и применяется для обсуждения наиболее сложных тем под руководством преподавателя и, как правило, является производной от лекции, но не повторяет ее тему и учебные вопросы, а расширяет и углубляет их содержание, максимально приближая обучение к реальным условиям деятельности сотрудников органов внутренних дел.

Семинар — внешне простая форма обучения, а по существу — одна из сложных, поскольку она обязывает преподавателя так организовать занятие, чтобы включить слушателей в активный мыслительный процесс, заинтересовать их обсуждаемой проблемой и вовлечь в дискуссию.

Такой подход к семинару придает ему, наряду с другими функциями, поисковую функцию, которая позволяет: развивать у слушателей не формальные, а творческие умения; вести поиск путей и резервов совершенствования практики на научной основе.

Основными задачами семинара выступают:

· закрепление, углубление и расширение знаний, полученных на лекции и добытых в процессе самостоятельной работы с литературными источниками, правовыми актами, материалами практики и др.;

· формирование у обучающихся умений и навыков работать с научной литературой и специальными документами, анализировать и оценивать различные источники знаний, готовить аргументированные выступления, грамотно и убедительно говорить, логически правильно строить свои мысли и передавать их вслух;

· выявление уровней усвоения материала и оценка знаний слушателей по темам курса.

Главная дидактическая цель семинара — научить творчески мыслить, рассуждать, дискутировать, находить истины, опираясь на научные аргументы. Это способствует развитию у обучающихся нового мышления, помогает ломать у них устоявшиеся стереотипы, перестраивать психологию каждого, учить умению спорить, гласно отстаивать свою точку зрения.

Теоретические знания, полученные обучающимися на лекциях и семинарских занятиях, не сразу становятся активным инструментом для познания явлений и процессов, происходящих в изучаемых объектах или системах. Нужно определенное время, чтобы эта теория стала собственным убеждением обучающихся, и нужен определенный опыт для формирования умений и приобретения навыков в использовании данной теории на практике. Достигается это применением в высших учебных заведениях различных форм практического обучения.

Основными из них являются: практические занятия, игры, учения, учебная (производственная) практика, стажировка.

Практическое занятие — это одна из основных форм профессионального обучения. В ней наилучшим образом реализуется дидактический принцип связи обучения с жизнью, теории с практикой.

Основными целями практических занятий следует считать:

· формирование умений и навыков практических действий, необходимых специалистам для грамотного выполнения функциональных обязанностей, предусмотренных штатной должностью;

· развитие у обучающихся профессионально-деловых качеств, предусмотренных государственными образовательными стандартами и квалификационной характеристикой специалиста-выпускника высшего учебного заведения;

· закрепление теоретических знаний при отработке профессиональных ситуаций, практических задач и действий в ходе занятий;

· формирование у обучающихся интереса к будущей специальности и любви к профессии.

В настоящее время в зависимости от места проведения практических занятий, наличия необходимой техники, оборудования и дидактических целей, которые требуется достигнуть на каждом конкретном занятии, различают следующие разновидности практических занятий как формы обучения:

· аудиторные практические занятия;

· практические занятия в специальных классах, кабинетах, лабораториях;

· практические занятия на тренажерах;

· практические занятия на полигонах, в парках;

· полевые практические занятия;

· практические занятия в подразделениях органов внутренних дел;

· профессиональный тренинг.

Неотъемлемой частью учебно-воспитательного процесса в высшем учебном заведении выступает самостоятельная подготовка (самоподготовка) или самостоятельная работа.

Самостоятельная работа относится к числу основных форм обучения. Методом ее проведения является самостоятельная работа курсантов и слушателей по освоению учебных дисциплин и овладению научно-исследовательскими навыками.

Она отражает организационную и временную характеристику самостоятельной деятельности обучающихся, т. е. определяет, где, когда и сколько времени могут слушатели самостоятельно работать над изучением программного материала и решением других учебно-исследовательских задач.

Самостоятельная работа отражает процессуальную, методическую сторону учебной деятельности курсантов и слушателей. Она основана на том, что знания, умения и навыки не передаются от одного человека к другому как материальные объекты. Каждый обучающийся овладевает ими путем самостоятельного познавательного труда, как в ходе занятий, так и в часы самоподготовки. Важно, чтобы каждый курсант осознал, что без упорного самостоятельного труда нельзя овладеть профессией. Кто не научился самостоятельно добывать знания, тот не способен заниматься самообразованием. Самостоятельная работа подчиняется строгим законам, определяющим последовательность познавательных актов: знакомство с информацией, ее восприятие, переработка, осознание, овладение новыми знаниями такого уровня, который позволяет применять эти знания в учебной или профессиональной деятельности.

Наиболее проницательные педагоги прошлого неоднократно отмечали, что, несмотря на огромную роль преподавателя, основные цели образования достигаются, прежде всего, как результат собственных усилий обучающихся.

Так, Я.А. Коменский в книге «Великая дидактика» призывал педагогов к изысканию и открытию такого способа, при котором учащие (педагоги) меньше бы учили, а учащиеся больше бы учились.

Развивая эту мысль, К. Д. Ушинский настоятельно советовал педагогам так организовать обучение, чтобы обучаемые по возможности учились самостоятельно, а обучающий руководил самостоятельным трудом и давал для него необходимый материал.

В результате изучения дисциплины курсанты должны:

иметь представление:

- об экономическом значении, состоянии и тенденциях развития автомобильного и городского электротранспорта;

- об условиях применения средств контроля технического состояния транспортных средств;

- о влиянии технического состояния транспортных средств на состояние безопасности дорожного движения.

знать:

- общую характеристику, классификацию и организацию работы подвижного состава автомобильного транспорта;

- конструктивные и эксплуатационные свойства транспортных средств, обеспе­чивающих безопасность дорожного движения;

- нормативно-правовые акты, правила, стандарты и технические нормы, действующие в области обеспечения безопасности дорожного движения;

- правила эксплуатации, технического обслуживания и ремонта автомототранспортных средств и городского электротранспорта;

- основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения;

- перечень неисправностей и условий, при которых запреща­ется эксплуатация транспортных средств;

- организацию работы по диагностированию и контролю за техническим состоянием автомототранспортных средств, находящихся в эксплуатации;

- основы теории движения транспортных средств;

- составляющие профессионального мастерства водителя.

уметь:

- технически грамотно эксплуатировать транспортные средства;

- осуществлять контроль за техническим состоянием транспортных средств;

- диагностировать состояние основных систем, механизмов и агрегатов транспортных средств, влияющих на безопасность дорожного движения,

- прогнозировать развитие дорожно-транспортной ситуации в процессе управления автотранспортными средствами.

иметь навыки:

- определения технического состояния основных узлов и систем автотранспортных средств, влияющих на безопасность дорожного движения;

- практических действий в критических ситуациях, вызванных отказом узлов и механизмов транспортных средств.

В процессе усвоения настоящего курса и взаимосвязанных с ним учебных дисциплин обещающиеся получают знания, необходимые начальствующему составу подразделений ГИБДД для контроля:

- технического состояния транспортных средств;

- ведения организационно-профилактической работы на предприятиях, в организациях, транспортных фирмах и среди различных категорий населения.

Курсанты и слушатели, отсутствовавшие на занятии, обязаны отработать тему в часы самоподготовки.


ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

по курсу «Техническая эксплуатация автотранспорта»

  Наименование раздела, темы дисциплины, видов самостоятельной работы Л С ПЗ ЛР КР Всего ауд. СР Всего
1. Общая характеристика, классифика­ция и организация работы подвижного состава автомобильного транспорта       - -      
2. Учение о безопасности       - -      
3. Активная безопасность транспортных средств       - -      
4. Пассивная безопасность транспорт­ных средств       - -      
5. Послеаварийная и экологическая безопасность транспортных средств       - -      
6. Обеспечение надежности транспорт­ных средств в процессе эксплуатации   -   - -      
7. Диагностирование и техническое об­служивание двигателя -     - -      
8. Диагностирование и техническое обслуживание электрооборудования -     - -      
9. Диагностирование и техническое об­служивание трансмиссии и ходовой части -     - -      
10. Диагностирование и техническое об­служивание механизмов управления -     - -      
11. Обеспечение безопасности в процессе эксплуатации тракторов и городского электротранспорта -     - -      
  Подготовка к экзамену                
  Экзамен                
  Итого:       - -      

 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 99 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Самостоятельная работа – 1 час | Самостоятельная работа – 1 час | Самостоятельная работа – 1 час | Организационно-методические указания по проведению практических занятий по темам 7 – 10 | Привести в порядок рабочее место | Самостоятельная работа – 1 час | Практическое занятие– 2 часа | Самостоятельная работа – 1 час | Практическое занятие– 4 часа | Самостоятельная работа – 1 час |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОТРАНСПОРТА| Самостоятельная работа -1 час

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)