Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Область воздействия открытых систем. Краткий обзор функциональных особенностей работы уровней.

Читайте также:
  1. I. Итоговая государственная аттестация включает защиту бакалаврской выпускной квалификационной работы
  2. I. Назначение и принцип работы зубофрезерных станков, работающих червячной фрезой
  3. I. Перед началом работы.
  4. I.1 Этапы работы над документом
  5. II. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
  6. II. ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ (в часах)
  7. II. Психолого-педагогические основы работы в ДОД.

Открытая система - это система, которая состоит из компонентов, взаимодействующих друг с другом через стандартные интерфейсы. Существует исчерпывающий и согласованный набор международных стандартов информационных технологий и профилей функциональных стандартов, которые специфицируют интерфейсы, службы и поддерживающие форматы, чтобы обеспечить интероперабельность и мобильность приложений, данных и персонала. Свойства открытых систем: расширяемость, масштабируемость, мобильность, способность к взаимодействию с другими системами, дружественность к пользователю.

Сетевая модель OSI (ЭМВОС) (базовая эталонная модель взаимодействия открытых систем, англ. Open Systems Interconnection Basic Reference Model, 1978 г.) — абстрактная сетевая модель для коммуникаций и разработки сетевых протоколов. Предлагает взгляд на компьютерную сеть с точки зрения измерений. Каждое измерение обслуживает свою часть процесса взаимодействия. Благодаря такой структуре совместная работа сетевого оборудования и программного обеспечения становится гораздо проще и прозрачнее.

Уровни взаимодействия открытых систем. )OSI)

-7- прикладной уровень: передача информации между программами;
-6- уровень представления: шифрование, кодирование и сжатие данных;
-5- сеансовый уровень: установка, поддержка и разрыв соединения;
-4- транспортный уровень: точность доставки, уровень качества услуг;
-3- сетевой уровень: маршруты передачи, обработка и передача сообщений;
-2- канальный уровень: управление каналом связи, доступ к среде передачи и адресация;
-1- физический уровень: cвязь на уровне аппаратуры.

Transmission Control Protocol (TCP) (протокол управления передачей) — один из основных сетевых протоколов Интернета, предназначенный для управления передачей данных в сетях и подсетях TCP/IP.

Выполняет функции протокола транспортного уровня модели OSI.

TCP — это транспортный механизм, предоставляющий поток данных, с предварительной установкой соединения, за счёт этого дающий уверенность в достоверности получаемых данных, осуществляет повторный запрос данных в случае потери данных и устраняет дублирование при получении двух копий одного пакета

Internet Protocol или IP (англ. internet protocol — межсетевой протокол) —маршрутизируемый сетевой протокол, протокол сетевого уровня семейства TCP/IP.

Протокол IP используется для негарантированной доставки данных, разделяемых на так называемые пакеты от одного узла сети к другому. Это означает, что на уровне этого протокола (третий уровень сетевой модели OSI) не даётся гарантий надёжной доставки пакета до адресата. В частности, пакеты могут прийти не в том порядке, в котором были отправлены, продублироваться (когда приходят две копии одного пакета; в реальности это бывает крайне редко), оказаться повреждёнными (обычно повреждённые пакеты уничтожаются) или не прибыть вовсе. Гарантию безошибочной доставки пакетов дают протоколы более высокого (транспортного уровня) сетевой модели OSI — например, TCP — которые используют IP в качестве транспорта.

 

 

4. Требования к построению ЛВС. Аппаратные средства ЛВС. Сетевые устройства и средства коммуникаций. Физические средства соединений. Основные характеристики кабелей (витая пара, коаксиальный кабель, оптоволоконный кабель). Беспроводное соединение компонентов сетей.

Локальная сеть – компьютеры расположенные в пределах одного или нескольких рядом стоящих зданий и объединенные с помощью высокоскоростного сетевого оборудования называется локальной вычислительной сетью.

ЛВС характеризуется тремя основными атрибутами: топологией, средой и протоколами. Топология (topology) - это схема соединения компьютеров, взаимное расположение. Выбрав для ЛВС определенное сочетание топологии и среды, надо использовать то же сочетание для всех компьютеров локальной сети. Все компьютеры должны располагать общими протоколами. В большинстве случаев ЛВС ограничена комнатой, этажом или небольшим зданием. Чтобы вывести сеть за эти пределы, несколько ЛВС можно соединить с помощью маршрутизатора (router), сформировав из них интерсеть (internetwork).

Аппаратные технологии. Среда передачи данных.

Когда данные готовятся к передаче по сети, они преобразуются в электронный сигнал. Эти сигналы генерируются в виде электронных волн (аналоговых сигналов) или в виде пульсаций (цифровых сигналов) . Для пересылки с одного компьютера на другой сигнал должен быть физически передан из одного места в другое. Физический путь определяется существующей средой передачи. Сигнал поступает с компьютера передатчика, передается в среде и получается компьютером приемщиком.

Типы передачи: - кабельная; - беспроводная

Кабельные среды передачи данных.

- Коаксильная; - Витая пара; - Оптоволоконная

Витая пара представляет два и более медных проводка проводника перекрученных (для снижения электромагнитных наводов-помех ) помещены они в обычную оболочку.

Бывают: - Экранированные; - Неэкранированные

Экранированная – имеет металлический экран. Неэкранированная – экрана нет.

Для подключения используется разъём типа –RJ45.

Коаксильная пара – медный одножильный проводник в оболочке ( tv – антенна ). Коаксиальный в сетях кабельного телевидения. Размер и относительная жесткость, из-за которой сложно прокладывать и обслуживать.

Оптиволоконный кабель – стеклянные или пластиковые волокна ( толщиной с человеческий волос ) – для передачи данных в виде световых импульсов.

Преобразователь – передача цифрового в оптический сигнал.

Беспроводные сети передачи данных. Инфрокрасное излучение, лазерное излучение и т.д.

В беспроводных ЛВС используются в основном две топологии - одноранговая и инфраструктура. В сети с одноранговой топологией все компы оборудованы беспров. адаптерами сетевого интерфейса и способны общаться друг с другом. «Инфраструктура» состоит из компьютеров, оборудованных беспр. интерфейсами, которые обмениваются данными с сетью при помощи беспроводных трансиверов, подключенных к сети обычными кабелями. Эти трансиверы называются точками доступа.

Сетевые карты.

Для взаимодействия данного компьютера с сетью.

- Модем – преобразует аналоговый сигнал в цифровой и обратно.

- Повторители – для увеличения расстояния на который можно передавать сигнал.

- Концентраторы и коммутаторы – служат для объединения в сеть различных устройств.

- Микроволновые приёмники.

- Приёмники инфракрасного и лазерного излучения.

 

5. Одноранговые сети и сети с выделенным сервером. Параметры по типам сетей. Компоненты сети. Топологии типа «звезда», «кольцо», «шина», комбинированные.(например, звезда-кольцо, звезда-шина)

Есть две основные модели взаимодействия: клиент-серверная (client/server) и одноранговая (peer-to-peer).

В сети с архитектурой «клиент - сервер» одни компьютеры выполняют роли серверов, другие выступают в качестве клиентов. Сервер (server) - это компьютер, обслуживающий другие компьютеры (Серверы приложений, почтовые серверы). Клиент (client) - комп, использ. службы, предоставленные сервером.

Одноранговые сети - это компьютерные сети, основанные на равноправии участников. В таких сетях отсутствуют выделенные серверы, а каждый узел (peer) является как клиентом, так и сервером. В отличие от архитектуры клиент-сервер, такая организация позволяет сохранять работоспособность сети при любом количестве и любом сочетании доступных узлов.

Сеть с выделенным сервером - это локальная вычислительная сеть (LAN), в которой сетевые устройства централизованы и управляются одним или несколькими серверами. Индивидуальные рабочие станции или клиенты (такие, как ПК) должны обращаться к ресурсам сети через сервер(ы).

Компоненты сети:

1. Сетевые карты (Для того, чтобы иметь возможность подключить ПК к сети необходимы сетевые карты Network Interface Cards (NICs))

2. Концентраторы и коммутаторы (используются для соединения ПК, принтеров и других устройств. Концентраторы и коммутаторы различаются по способу преодоления сетевого трафика.

3. Модем - это устройство, соединяющее ваш компьютер с телефонной сетью и позволяющее подключаться к интернет-провайдеру или другим on-line-службам. Основная задача модема состоит в преобразовании цифровых данных с компьютера в аналоговые сигналы для передачи через телефонную сеть и наоборот.

4.Сетевые операционные системы (на компьютере должна быть установлена сетевая операционная система (Network Operating System) для работы с сетью.

Топологии сетей (взаимное расположение):

- Шина (основной кабель прокладывают последовательно от одного сетевого устройства к другому). В сети с топологией «шина» (bus) компьютеры расположены на одной линии, при этом каждая система последовательно соединена кабелем со следующей системой. Толстый — к общему кабелю, тонкий — компьютеры подряд.

- Звезда. В сети с топологией «звезда» есть центральный узел - хаб (hub), или концентратор. Каждый компьютер подсоединяется к концентратору отдельным кабелем. При неисправности концентратора «падает» вся система.

- Кольцо (все сетевые устройства подключаются к центральному концентратору, но каждый из концентраторов внутри себя организовывает физические соединения, обеспечивающие построение единого физического кольца)

Чтобы подключить к сети с топологией «звезда» второй концентратор, подсоедините его к первому концентратору с помощью обычного кабеля и специального каскадирующего (uplink) порта на одном из концентраторов. Так создается сеть с топологией «иерархическая звезда» (hierarchical star), которую иногда называют также сетью с древовидной структурой (branching tree network).

Тонкий клиент – не требуется никаких дополнительных программ Тонкий клиент (англ. thin client) в компьютерных технологиях — компьютер или программа-клиент в сетях с клиент-серверной илитерминальной архитектурой, который переносит все или большую часть задач по обработке информации на сервер. Примером тонкого клиента может служить компьютер с браузером, использующийся для работы с веб-приложениями.(servlet на сервере все выполняет)

Толстый клиент – нужна установка дополнительный программ, Толстый или Rich-клиент[источник не указан 114 дней] в архитектуре клиент-сервер — это приложение, обеспечивающее (в противовестонкому клиенту) расширенную функциональность независимо от центрального сервера. Часто сервер в этом случае является лишьхранилищем данных, а вся работа по обработке и представлению этих данных переносится на машину клиента.

 

6. Создание автоматизированных банков данных с использованием информационных технологий. Концептуальная и логическая модель базы данных. Реляционные СУБД.

Базы данных – поименованная, целостная, единая система данных, ориентированная по определенным правилам, которые предусматривают общие принципы описания, хранения и обработки данных.

– структурированная совокупность данных, относящаяся к предметной области, хранящаяся на определенных типах носителей.

Типы БД: линейная, реляционная, объектно-оринтированная.

Для эффективной работы при проектировании базы данных следует учитывать:

1. скорость обеспечения доступа к данным (можно повысить за счет рационального использования базы данных)

2. минимизация размеров базы данных.

Деятельность по отысканию приемлемых способов обобществления непрерывно растущего объема информации привела к созданию 60-х годов скопления специальных программных комплексов, называемых «система управления базами данных»

Логическая модель данных является начальным прототипом будущей базы данных.

Концептуальная модель данных – является результатом выполнения первого этапа проектирования ИС.

СУБД – система управления базами данных – это наличие процедур для ввода и хранения не только самих данных, но и описания их структур. Каждая из СУБД основывается на определенной модели, отражающей взаимосвязи между объектами.

Позволяет (требования от БД): - сделать ввод простым и понятным для пользователя, - быстрый поиск, - хранить в виде, который не приведет к чрезмерному распространению БД, упростить разработку и сопровождние программного обеспечения.

Архитектура СУБД: СУБД должна представлять собой доступ к данным, для любых пользователей, включая и тех, которые практически не имеют представления о: - физич размещения в памяти данных и их описаний, - мех поиска, запрашиваемых данных, - проблемах, возникающих при одновременном запросе многими пользовател, - способах защиты данных, - поддержании актуальности содержимого БД.

Существую иерархические, сетевые и реляционные модели данных. Большинство современных СУБД используют реляционную модель. С помощью такой модели могут быть представлены объекты предметной области и взаимосвязи между ними.

При выборе СУБД следует учитывать, что скорость работы в сети зависит не только от аппаратных возможностей оборудования, но и в значительной степени от ПО. Два и более пользователей не могут одновременно изменять одни и те же данные.

При проектировании и создании баз даны, последовательно отрабатываются следующие действия:

1. Создание инфологической модели (Это описание выполненное с использованием естественного языка, математических формул, таблиц, графиков и других средств, понятных всем людям, работающих над проектированием БД.

2. Разработка даталогической модели. (Описание на языке конкретной СУБД) (выбирается тип БД)

3. Физическая модель. (Описание хранимых данных) Буфер обмена - область оперативной памяти куда можно поместить БД, хранить, обновлять.

Трехуровневая модель – обеспечивает независимость хранимых данных от использующих программ.

Модели данных: - графовые модели, семантические сети, модель «сущность-связь»

Реляционная БД. Организована по реляционной модели данных. Состоит из таблиц, к каждая из которых состоит из однотипных строк (картежей) имеет уникальное имя (нет пробелов). Строки имеют фиксированное число полей и значений (строки таблиц отличаются друг от друга хотя бы одним значением). Столбцам таблицы однозначно присваиваются имена. Не существует связей, соединяющих одну таблицу с другой. При выполнении операций с таблицей, ее строки и столбцы можно обрабатывать в любом порядке.

 

7. Концепция «склада данных» (ХД) как предметно-ориентированного хронологического набора данных для целей поддержки принятия решений в системах автоматизированного управления.

Хранилище данных – это предметно-ориентированная, интегрированная, неизменчивая во времени, поддерживающая хронологию, набор данных, организованный для целей поддержки управления. Отвечает на нерегламентированные запросы аналитиков.

Основные свойства ХД:

- предметная ориентация

- интегрированность данных

- инвариантность во времени

- неразрушаемость – стабильность информации

- минимизация избыточности информации

В ХД хранится агрегированная информация (через семантический фильтр). В ХД должна содержаться как информация для стратегического управления, так и детальные данные на которых эта информация была получена.

Различие БД и ХД: В БД информацию можно изменять, а в ХД нельзя ; в ХД хранятся метаданные (данные о дынных).

 

OLAP(On-Line Analitical Processing)- оперативная аналитическая обработка данных) OLТP- выполнение транзакций в режиме реального времени. В основе объектно-ориентированная БД. Транзакция – полный набор операций для достижения поставленной цели.

Система служит для анализа деятельности предприятия (корпорации) или его подразделений и прогнозирования будущего состояния организационно-производственной системы. Для этого надо использовать многочисленные данные о деятельности в прошлом, а также внешние источники данных, формирующие контекст, в котором работало предприятие.

OLAP данных отличается от статистической системы поддержки принятия решений (СППР) (DSS) тем, что OLAP позволяет аналитику динамически формировать класс вопросов, которые требуются для решаемой или текущей аналитической задачи.

OLAP технология обеспечивает:

1. построение многомерных моделей баз данных.

2. иерархическое представление информации по семантическим связям.

3. выполнение сложных аналитических расчетов

4. динамическое изменение структуры отчета

5. обновление БД

К основным преимуществам OLAP технологий относятся: - возможность пользователя работать с данными самому, а не через посредника-программиста.

- время ответа на сложный запрос, предполага-ющий анализ большого объема данных, в этих технологиях намного меньше, чем в OLТP – технологии.

- OLAP приложения предназначены и наиболее эффективны для анализа большого объема данных.

 

Многомерность в OLAP-приложениях, 3 уровня:

1. представление данных (средства конечного пользования)

2. обработка ( средства формулировки многомерных запросов)

3. многомерное хранение ( средства физической организации данных)

Гибер-Куб

OLAP-куб — многомерный массив данных, как правило, разрежённый и долговременно хранимый. Может быть реализован на основе универсальных реляционных СУБД или специализированным программным обеспечением

 

9. Метод близости в ОМП. Оптические ОМП. Радиомаячные системы ОМП. Радионавигационные средства, особенности использования. Основные эксплуатационные и технические характеристики систем ОМП.

Системы AVL обычно состоит из подсистемы ОМП. (подсистема передачи данных и подсистема управления и обработки данных).

В системах AVL местоположение ТС определяется автоматически, по мере перемещения его в пределах данной географической зоны. AVL характеризуется: точностью местоопределения и периодичностью уточнения данных. Методы ОМП, используемые в AVL системах, можно разбить на 3 категории; зональные методы, методы навигационного счисления и методы ОМП по радиочастоте.

1. Метод приближения. С помощью большого количества контрольных пунктов, местоположение которых известно, на территории города создается сеть контрольных зон. Местоположение ТС определяется по мере прохождения им контрольных пунктов. Распознанный индивидуальный код контрольных пунктов передается в бортовую аппаратуру на которой через подсистему передачи данных передает эту информацию, а также свой идентификационный код – метод прямого приближения. На практике используется инверсный метод приближения – это обнаружение и идентификация ТС осуществляется с помощью установленных на них активных, пассивных маломощных радиомаяков, которые передают на приемник контрольного пункта свой индивидуальный код. Информация от контрольного пункта передается в подсистему управления и обработки данных. Метод близости- с помощью распределенной по территории города сети пеленгаторов или с помощью мобильных средств пеленгации осуществляется прием сигнала, излучаемого малогабаритным маячком на ТС и вычисление местоположения ТС. Точность зависит от плотности размещения.

Наилучшие точностные и эксплуатационные характеристики. Оборудование — бортовой навигационный вычислитель, радиостанция УКВ-радиосвязи или сотовый телефон.

Для зональных систем точность местоопределения и периодичность обновления данных напрямую зависят от плотности расположения контрольных пунктов на территории действия системы.

2. Методы ОМП по радиочастоте. Радиомаячные Местоположение ТС определяется путем измерения разности расстояний от ТС до 3ех или более радиомаяков. Данный метод подразделяется на: а) метод радиопеленгации - местоположение ТС определяется при приеме излучаемого им радиосигнала сетью стационарных или мобильных приемных пунктов, и вычисление координат по результатам приема специальных радиосигналов на борту подвижного объекта. Б) метод радионавигации – использование спутниковых навигационных систем, где точность местоопределения в стандартном режиме не менее 50-100м. Оптические ОМП-измерение расстояний из неск. опорных точек или измерение расстояний и пеленга (азимута) из одной точки. Отражённый от объекта луч лазера улавливается зеркалом, фокусируется и направляется на матрицу фотоприёмника для определения угл. координат и одновременно на ФЭУ (или др. детектор) для определения дальности объекта. Высокая точность, дальность.

Классификация навигационных систем ОМП. Гироскопные датчики, магнитные компасы, доплеровские пеленгаторы. Метод счисления пути, приципы работы одометра.

АНС по конструктивным особенностям делятся на три основных типа: портативные (универсальные) автонавигаторы, интегрируемые и стационарные (штатные) системы (рис.1). За последними двумя типами закрепилось название мультимедийных центров.

 

Портативные автомобильные навигаторы (PND – personal navigation device) – компактные устройства с цветным сенсорным экраном. Конструктивно это процессорные модули, обычно работающие под управлением операционной системы Windows Mobile. В большинстве случаев ОС сконфигурирована в однозадачном режиме.

Кроме навигационного ПО портативные автомобильные навигаторы (автонавигаторы) часто комплектуются мультимедийным плеером для аудио, видео, графических и текстовых файлов, различными утилитами (калькулятор, всемирные часы) и даже электронными разговорниками.

Большинство моделей имеют вход для подключения внешней антенны, повышающей точность определения координат.

Портативные автомобильные навигаторы делятся на три покупательских класса по техническим характеристикам и цене

 

Портативные навигаторы начального уровня – простые и недорогие устройства с экраном 3,5”. Это наиболее массовые модели, но по навигационным функциям они полностью идентичны старшим моделям продуктовых линеек. Большинство фирм-производителей портативных автомобильных навигаторов использует одну аппаратно-программную платформу для всех выпускаемых навигационных устройств. Автонавигаторы разных классов отличаются друг от друга размером экрана, количеством интерфейсов и дополнительным ПО.

Автонавигаторы бизнес-класса характеризуются большим размером экрана – 4,3” (11 см) и часто имеют функцию hands free. Такие навигаторы наиболее удобны для человека, много времени проводящего за рулём: крупное изображение карты легко читается, кроме этого портативный навигатор заменяет комплект громкой связи и является небольшим мультимедийным центром.

Портативные автомобильные навигаторы премиум-класса – широкоформатные модели с размерами экрана 4,3” и 7”, оснащённые hands free, FM-трансмиттерами, и в ряде случаев – Wi-Fi и GSM-модулями. Многие из них имеют возможность подключения камеры заднего вида.

Интегрируемые навигационные системы – навигационные блоки, подключаемые к мониторам штатных автомобильных мультимедийных центров. Управляются с сенсорного монитора или отдельным пультом. Конструктивно выполняются в пыле- и влагозащищенных металлических корпусах и предназначены для скрытой установки в салоне автомашины. Разновидностью интегрируемых автонавигаторов являются магнитолы, мультимедийные центры и автомобильные компьютеры (Car PC) с функцией навигации.
Интегрируемые АНС можно разделить на три класса (рис. 3):

1) навигационные блоки, предназначенные для обеспечения навигационных функций в мультимедийных центрах;

2) мультимедийные центры с функцией навигации;

3) автомобильные компьютеры (Car PC) с функцией навигации.

Стационарные навигационные системы устанавливаются на заводах-изготовителях в машинах бизнес-класса (в качестве опции) и штатно в моделях представительского класса. Тесно интегрированы с мультимедийным центром автомобиля, например для загрузки обновлений картографической информации используется DVD-проигрыватель.

Достоинствами стационарных АНС является качественная проработка всех компонентов системы, удобство управления и точность – встроенный гироскоп и датчик скорости уверенно проложат путь даже в случае слабого уровня сигнала спутников в тоннеле или под кронами деревьев. К недостаткам можно отнести высокую цену (60-70 тыс. рублей и более), возможность установки только в модели представительского и бизнес-класса, устаревание карт, обновления которых выходят достаточно редко.

Наиболее активно развивается сегмент устройств портативных АНС. На нём и остановим наше внимание

Гироско́п (от др.-греч. γυρο «вращение» и др.-греч. σκοπεω «смотреть») — быстро вращающееся твёрдое тело, основа одноимённого устройства, способного измерять изменение углов ориентации связанного с ним тела относительно инерциальной системы координат, как правило основанное на законе сохранения вращательного момента (момента импульса).(тело удерживает заданное положение в пространстве)

Магнитный компас: Принцип действия основан на взаимодействии поля постоянных магнитов компаса с горизонтальной составляющей магнитного поля Земли. Свободно вращающаяся магнитная стрелка поворачивается вокруг оси, располагаясь вдоль силовых линий магнитного поля. Таким образом, стрелка всегда параллельна направлению линии магнитного поля.

Эффект Доплера: Он открыл физический эффект, который мы все когда-либо наблюдали - изменение тона гудка приближающегося или удаляющегося поезда. В первом случае он выше, а во втором ниже, чем у неподвижно стоящего.

Это легко объяснить. Тон звука, слышимый нами, зависит от частоты звуковой волны, доходящей до уха. Если источник звука движется нам навстречу, то гребень каждой следующей волны приходит чуть быстрее, так как был испущен уже ближе к нам. Волны воспринимаются ухом, как более частые, то есть звук кажется выше. При удалении источника звука, каждая следующая волна испускается чуть дальше и доходит до нас чуть позднее предыдущей, а мы ощущаем более низкий звук. Доплеровский пеленгатор использует эффект Доплера, то есть сдвиг частот считает.

Одним из методов определения местоположения подвижных объектов является метод навигационного счисления пути, называемый также методом инерциальной навигации. Этот метод предполагает оснащение транспортного средства датчиками направления (курса) и пройденного пути, по показаниям которых определяется местоположение объекта относительно фиксированных реперов, которыми могут быть определенные точки на местности, направления на объекты и т.п. Определение пройденного пути является более простой задачей по сравнению с вычислением курса. В большинстве систем местоопределения транспортных средств навигационный компьютер подключается к спидометру автомобиля. Более сложной задачей является определение курса. Простейшим и наиболее дешевым из методов определения направления движения транспортного средство является использование магнитного компаса.

Одо́метр (греч. ὁδός — дорога + μέτρον — мера)— прибор для измерения количества оборотов колеса. При помощи его может быть измерен пройденный транспортным средством путь. Первый одометр был изобретён Героном Александрийским.

Одометр преобразует пройденый путь в показания на индикаторе. Обычно одометр состоит из счётчика с индикатором и датчика, связанного с вращением колеса.

Видимая часть одометра — его индикатор. Механический индикатор содержит ряд колёсиков (барабанов) с цифрами на приборной доске автомобиля. Каждое такое колёсико разделено на десять секторов, на каждом секторе написано по цифре. По мере увеличения пройденного транспортным средством пути колёсики вращаются, образуя число, обозначающее пройденную дистанцию.

Счётчик может быть механическим, электромеханическим или электронным, в том числе основанным на бортовой ЭВМ.

 

10. Назначение, функциональные возможности и область применения систем мониторинга мобильных объектов (СММО). Взаимодействие элементов СММО в процессе отслеживания состояния мобильных объектов.

СММО – наблюдение за состоянием и местоположением мобильного объекта (МО). В некоторых случаях возможна также и обратная связь- управление состоянием объекта.

В СММО состояние объекта фиксируется (регистрируется) набором датчиков установленных на МО, метоположение определяется с помощью систем позиционирования, обмен данных с центром мониторинга. Осуществляется по выбранному каналу связи. Основная учетная информация о МО регистрируется в центре мониторинга.

МО- мобильный объект – ТС, зарегестрирванное в СММО, имеющий уникальный индентификатор.

Мобильный блок – это комплекс бортового оборудования для обеспечения работ системы О.М.П.

ЦМ- центр мониторинга - комплекс аппартано- программных средств, обеспечивающих мониторинг выделенной группы МО. Если обеспечивать обслуживание отдельной группы МО – корпоративный ЦМ.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ ОМП.Ф-ии мониторинга ( исполняемые в автоматическом режиме ).

- Определение навигационных параметров объектов (географические координаты: скорость движения, азимут, высота над уровнем моря ).

- Автоматическое определение состояния объектов по показаниям контрольных устройств ( включение зажигания, открытие дверей, срабатывание сигнализации, подъём кузова и т.д. )

- Автоматическая передача навигационной т прочей информации об объектах на диспетчерские пункты через заданный интервал времени.

- Передача на диспетчерские пункты внеочередных сообщений об изменении состояния объектов при срабатывании контрольных устройств или датчиков.

- Занесение в энергонезависимую память абонентских терминалов навигационной информации и информации о состоянии объектов при потере каналов связи с последующей отправкой записанных данных.

- Возможность реакции в системе предусмотрена как для одного отдельного объекта, так и для группы всех водителей.

Информатором состояния таких систем являются заказчики ( диспетчеры ).

- Отображение в графической форме местоположения объектов с использованием электронной карты, а так же параметров объектов на векторных электронных картах местности.

- Отображение данных о местоположении и состоянии объектов в текстовой форме в виде таблиц.

- Отображение внеочередных сообщений об изменении состояния.

Возможно использование С.М.М.О. с организацией каналов передачи данных различными способами:

- GPRS – режимной передачи данных в режиме GSM.

- Использование ближнего радиоканала.

Функции управления в с.м.м.о.

- Формирование на электронных картах местности контрольных зон для отслеживания и перемещения объектов.

- Контроль и анализ фактического пробега транспортных средств за определённые промежутки времени.

- Передача команд диспетчера на исполнительные устройства объектов.

- Голосовая связь диспетчера с объектами.

 

11. Подсистемы передачи радиосообщений в системах мониторинга мобильных объектов. Особенности реализации. Конструктивно-эксплуатационные характеристики датчиков и систем позиционирования объектов.

Абонентские терминалы – мобильное связное оборудование, устанавливаемое на ТС пользователя для регулярной (с интервалом, например, от 4 секунд) передачи навигационной и телематической информации по сетям радиосвязи, для обмена голосовыми и текстовыми сообщениями с диспетчерскими пунктами, а также для управления узлами и системами ТС в соответствии с поступающими командами оперативного управления.

Число выходов на испол. уст-ва Подключение ПК для чтения «черного ящика» Голосовая связь  
Box + + Внутригородские перемещения, а также перемещения на дальние расстояния в зоне уверенного приема сигнала GSM
Sat - - Перемещения на дальние расстояния без необходимости наличия голосовой связи. Связь: спутниковая Inmarsat D+
Star + + Перемещения на дальние расстояния, требующие высокой надежности получения информации. Связь: cпутниковая Globalstar + сотовая — GSM
Super + + Перемещения на дальние расстояния, требующие наличие постоянной голосовой связи независимо от местоположения. Связь – см. выше
               

 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 293 | Нарушение авторских прав


 

 

Читайте в этой же книге: Автоматическая идентификация. Использование технологии штрихового кодирования при выполнении транспортных операций. | Двухмерный Штрихкод | ГЛОНАСС | Принципы построения VPN (виртуальных приватных сетей). Клиент-серверная модель. | Решение частных задач автоматизации учетно-производственных операций. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
в) зоны совместного предпринимательства (Болгария, Венгрия, Югославия)| Системы подвижной связи. Архитектура. Система ТЕТРА.

mybiblioteka.su - 2015-2023 год. (0.107 сек.)