Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Основные части пассажирских вагонов.

Читайте также:
  1. A) отличие от сферы частичных функций личности;
  2. D) под "распространением среди публики" любой акт, посредством которого копии непосредственно или косвенно предлагаются публике вообще или любой ее части".
  3. D. Апікальні частини всіх клітин досягають поверхні пласта
  4. D. В диску І та в частині диску А
  5. I. Основные сведения
  6. I. Основные сведения
  7. I.Основные законы химии.

Пять основных частей вагона:

1. Кузов - предназначен для размещения пассажиров и грузов; оборудован бытовыми и техническими устройствами, которые обеспечивают нормальные условия и необходимый комфорт.

2. Рама - является основанием кузова, воспринимает нагрузки от кузова; на раме расположено ударно-тяговое оборудование и часть тормозного оборудования.

3. Ходовые части – тележки, основными узлами которой являются рама, колесная пара, люлечное устройство, буксы с роликовыми подшипниками, рессоры и пружины.

Тележки обеспечивают безопасность движения вагона по рельсовому пути, плавность движения.

4. Ударно-тяговые устройства – служат для сцепления вагонов между собой и с локомотивом, для удержания вагона на определенном расстоянии друг от друга. Это устройство состоит из автосцепного оборудования и упругих переходных площадок.

5. Тормозное оборудование – служит для замедления скорости движения поезда или для его остановки.

Вагон – это единица ж.д. подвижного состава, предназначенная для перевозки пассажиров и грузов.

7. ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ АКТА О НЕСЧАСТНОМ СЛУЧАЕ С ЗАСТРАХОВАННЫМ ПАССАЖИРОМ НА Ж.Д. ТРАНСПОРТЕ.

Акт о несчастном случае с застрахованным пассажиром на ж.д. транспорте составляется в двух экземплярах, их которых первый вручается пострадавшему пассажиру или его наследникам, а второй остается на предприятии.

Такой акт регистрируется и заносится в специальную книгу с указанием, кому и когда он выдан. По письменному запросу страховщика ж.д. обязана направить ему в течении 10 дней с даты получения запроса копию указанного акта.

Если несчастный случай произошел на станции (вокзале), акт о несчастном случае с застрахованным пассажиром составляется работниками станции (вокзала) в составе не менее двух человек и заверяется подписью начальника станции (вокзала) или его заместителя и печатью.

Если несчастный случай произошел в поезде во время его следования, акт составляется и подписывается ЛНП, проводником вагона. ЛНП обязан заверить акт подписью начальника или дежурного по станции и печатью на ближайшей станции, на которой стоянка поезда позволяет это сделать.

Акт не составляется, если несчастный случай с застрахованным пассажиром произошел в результате покушения на самоубийства, нарушения правил проезда на ж.д. транспорте, а также иного события, не связанного с поездкой и обслуживанием пассажиров, после объявления посадки на поезд или оставления его в пункте назначения.

БИЛЕТ № 17.

 


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 249 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Билет №1 | НАЗНАЧЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВОДООХЛАДИТЕЛЯ | ОБЯЗАННОСТИ ППВ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПОЖАРА. | ОБЯЗАННОСТИ ППВ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДА. | ЗНАКИ И НАДПИСИ НА ВАГОНЕ. | ОБЯЗАННОСТИ ППВ в пути следования (первая часть) |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ДЕЙСТВИЯ ПОЕЗДНОЙ БРИГАДЫ ПРИ САМОРАСЦЕПЕ.| ЧТО СЛУЖИТ СИГНАЛОМ ОСТАНОВКИ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)