Читайте также:
|
|
Все продукты производства и добычи при поступлении на транспорт именуются Грузами
Все строительные материалы по их способности возгораться под действием источника зажигания подразделяются на 3 группы
Вторая цифра в номере вагона характеризует опасность вагона
Вторые буквы форм установленных бланков ГУ и ГО соответствует: Учетным и отчетным
75. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью. Одни желтый мигающий огонь
Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт Два желтых огня, из них верхний мигающий
77. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь и готовность остановиться; следующий светофор закрыт. Два желтых огня.
78. Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с готовностью остановится: следующий светофор (маршрутный или выходной) закрыт Один желтый огонь
Входным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал. Один красный огонь
Входным светофором подастся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию по главному нути с готовностью остановиться; следующий светофор (маршрутный или выходной) закрыт.Один желтый огонь.
81. Входными светофорами для приёма поездов на станиию с неправильного пути двухпутного (многопутного) перегона подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего выходного (маршрутного) светофора или предельного столбика. Два желтых огня.
82. Входными светофорами для приёма поездов на станцию с неправильного пути двухпутного (многопутного) перегона подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал. Один красный огонь.
Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должва быть: у локомотивов, пассажирских и грузовых порожних вагонов не более 1000мм
84. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть: у грузовых вагонов (груженых) не менее 950мм
85. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть; у локомотивов, пассажирских и грузовых порожних вагонов не более 1000 мм
86. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть: у специального подвижного состава в порожнем состоянии не более 1080 мм
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 299 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Виды передвижений подвижного состава на железнодорожном транспорте поездные и маневровые | | | Высоту налива грузов в цистерне определяют Метрштоком |