Высоту налива грузов в цистерне определяют Метрштоком

Читайте также:

Асчет ходовой скорости движениЯ грузовых и пассажирских поездов
Балла) Какие факторы наиболее полно определяют организационное поведение?
Берется гвоздика, молотый мускатный орех засыпается в турку, наливается вода, доводится до кипения и варится еще одну минуту. После этого отвар должен настояться 10-15 минут.
Воздухораспределители грузовых вагонов. Воздухораспределитель усл. № 270 - 002.
Глава II. Перевозки грузов, контейнеров и повагонными отправками грузобагажа
Глава III. Взаимодействие владельца инфраструктуры и перевозчиков при подготовке и осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа

88. Высший надзор за точным исполнением законов о труде: органы прокуратуры

89. Выходным светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор закрыт; Два желтых огня

90. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подастся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; перегон до следующей станции (путевого поста) свободен. Два желтых огня

91. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением но стрелочному переводу; перегон до следующей станции (путевого поста) свободен; входной светофор следующей станции открыт. Два желтых огня, из них верхний мигающий.

92. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подастся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции и следовать с установленной скоростью; перегон до следующей станции (путевого поста) свободен Один зеленый огонь

93. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической

94. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением но стрелочному переводу; перегон доследующей станции (путевого поста) свободен; входной светофор следующей станции открыт. Два желтых огня, из них верхний мигающий.

Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подаётся сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал.Один красный огонь.

96. Выходными светофорами на участках, оборудованными полуавтоматической блокировкой, подастся сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции и следовать с установленной скоростью; перегон до следующей станции (путевого поста)свободен Один зеленый огонь

Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: разрешается отправиться со станции и следовать с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт один жёлтый огонь

Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт; два жёлтых огня, из них верхний мигающий

99. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, при отправлении поездов с отклонением по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок подается сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции со скоростью не более 80км/ч; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт Один зелёный мигающий и один жёлтый огни и одна зелёная светящаяся полоса

Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подается сигнал: Ратрешается поезду отправиться со станции и следовать с установленной скоростью; впереди свободны два или более блок-участка.Один зеленый огонь.

101. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, при отправлении поездов с отклонением по стрелочным переводам с крестовинами пологих марок подается сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции со скоростью не более 80км/ч; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт Один зелёный мигающий и один жёлтый огни и одна зелёная светящаяся полоса

103. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи, подается сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции; впереди свободен один блок – участок: один желтый и один лунно- белый огни

104. Выходными светофорами на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой, подается сигнал: Разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; перегон до следующей станции (путевого поста) свободен: два желтых огня

105. Выходными светофорами, оборудованных автоблокировкой подается сигнал: Стой! Запрещается проезжать сигнал. Два зеленых Один красный

Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 249 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: В случаях, когда в спектре шума преобладает звук какого-либо одного тона Тональность | В сферу эксплуатации входят безопасность и график движения поездов, организация вагонопотоков, техническое нормирование, использование локомотивов и вагонов Технической | Виды передвижений подвижного состава на железнодорожном транспорте поездные и маневровые | Дисциплина труда на предприятиях обеспечивается Поощрениями и взысканием | Железнодорожные пути делятся Главные, станционные, специального назначения | Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, мотор- вагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками: «Стой!»Три коротких | Инвентарный, наличный и рабочие парки контейнеров, автомобилей и поргузочно-разгрузочных машин относятся к показателям:Количественным | Каждая колесная пара должна удовлетворять требованиями, установленнымиИнструкцией по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию и т.д. | Коммерческой неисправности относится состояние вагона неисправность тормозного оборудования | Локомотивные устройства включены, сигналы с пути на локомотив не передаются, на локомотивном светофоре горит жёлтый огонь с красным. Белый огонь |

<== предыдущая страница	\|	следующая страница ==>
Все операции по определению состояния пострадавшего должно быть произведено и течении 15-20 секунд	\|	Вязкие грузы по степени вязкости, а застывающие в зависимости от температуры застывания подразделяются на 4 группы

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)