|
Основная интрига автомобильного зачета «Дакара» - борьба партнеров по команде X-Raid. В технологическом плане немецкий гоночный коллектив слишком далеко оторвался от остальных - но это не значит, что за перипетиями «Дакара» будет неинтересно следить. Напротив, напарники способны устроить яркое шоу. В X-Raid не стремятся работать на лидера: команда снабжает своих пилотов равной техникой. Благодаря такому подходу у одиннадцатикратного победителя «Дакара» Стефана Петранселя раз за разом оказываются достойные соперники, а сама гонка не превращается для него в увеселительную прогулку.
В 2014 году против Петранселя выступят испанец Хуан Рома, поляк Кшиштоф Головчик, аргентинец Орландо Терранова и катарец Нассер Аль-Аттия. Аль-Аттия - триумфатор «Дакара» 2011 года и бронзовый медалист лондонских Олимпийских игр в стендовой стрельбе - после долгих лет борьбы с X-Raid все-таки присоединился к своим заклятым соперникам.
Фавориты «Дакара» Стефан Петрансель Фамилия Петрансель - символ «Дакара». Шесть побед на мотоцикле и пять на автомобиле. Остановиться и отдохнуть? Нет, это не для Стефана. У него слишком хорошо получается побеждать. Кшиштоф Головчик После нескольких лет в «подающих надежды» поляк, наконец, вышел на пик формы: в 2013 году спортсмен стал обладателем кубка мира по ралли-рейдам, а перед «Дакаром»-2014 получил, возможно, лучшего штурмана наших дней Константина Жильцова. Когда, если не сейчас? Нассер Аль-Аттия Неуравновешенный, эмоциональный и вспыльчивый, но безумно харизматичный катарец в очередной раз попытается одолеть Петранселя в очном бою. Нассер уже делал это на превосходящем автомобиле Volkswagen. Теперь в распоряжении дуэлянтов будут идентичные модели MINI.
Тандем Аль-Аттия - Карлос Сайнс, так ярко выступавший в прошлом году, распался: друзья-чемпионы разбрелись по разным командам. И если Нассеру достался проверенный MINI ALL4 Racing, то его недавнему партнеру пришлось пересесть на багги SMG. Штурман Сайнса Тимо Готтшальк не питает иллюзий: по его словам, маршрут нового «Дакара» не подходит заднеприводным багги, а значит навязать борьбу признанным мастерам бездорожья вряд ли получится.
Что касается калифорнийских прототипов на базе Chevrolet Colorado, на которых Аль-Аттия с Сайнсом гонялись в сезоне-2013, то эти машины достались новообразованной команде EVR под управлением легенды «Дакара» Эрика Вигору. Француз, проживающий в США, основал собственную конюшню в марте 2013 года. В новом сезоне Вигору откажется от роли пилота ради полноценного управления коллективом: вместо Эрика за руль сядут американец Би Джей Болдуин и бывший пилот X-Raid Герлен Шишери. На счету Болдуина две победы в мексиканской «Бахе 1000» и более пятисот песчаных гонок. Шишери и вовсе не нуждается в представлении: Герлен - один из самых быстрых и безбашенных участников «Дакара». В 2013 году Герлен Шишери выступал на багги SMG, но в июне от француза ушел спонсор - и четырехкратный чемпион мира по фрирайду, переквалифицировавшийся в автогонщика, остался не у дел. Приглашение Эрика Вигору спасло карьеру отвязного парижанина «Дакар» еще не начался, а Робби Гордон уже успел заблудиться. Американец пригнал свой Hummer на церемонию старта в Париж, после чего своим ходом поехал в Гавр, где автомобиль должны были погрузить на корабль, отплывающий в Южную Америку. Не имея под рукой стенограммы, Гордон потратил много часов на преодоление «незачетной» дистанции между двумя французскими городами. Робби едва не опоздал: на счастье американца, организаторы не стали отплывать, не дождавшись одного из самых популярных участников «Дакара»
Наконец, ход конем сделал любимец публики Робби Гордон. Пилот NASCAR, открыто называющий MINI «машинами для девчонок», сменил автомобиль: вместо большого Hummer H3 американец поедет на новом 1200-сильном монстре самой дорогой категории Т1 под названием Hummer Super Truck. Потенциально этот автомобиль способен разогнаться до 322 километров в час - не каждый болид Формулы-1 возьмет такую планку.
При всем этом великолепии Гордону придется ограничиться приводом на два колеса. Прогнозировать результаты Hummer Super Truck не берется никто: на «Дакаре» всегда с осторожностью смотрят на дебютантов, ведь именно новые машины обычно ломаются первыми. Впрочем, порадовать победами на отдельных спецучастках Гордон вполне способен - хоть какая-то альтернатива засилью «девчачьих» MINI.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 135 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Квадроциклы | | | Грузовики |