Читайте также:
|
|
При полете по трассе наведение осуществляется с помощью угломерных (АРК – ОПРС, КУРС-МП - VOR) и угломерно-дальномерных систем (РСБН, VOR/DME, РЛС) и спутниковых навигационных систем (СНС).
Рабочая область СНС не ограничена.
Рабочая область ОПРС зависит от мощности излучаемого сигнала и имеет вид окружности. Радиус окружности может быть в пределах 50÷400 км.
Маяки РСБН, VOR, DME и РЛС работают в диапазоне УКВ и дальность действия их при отсутствии углов закрытия определяется формулой:
,
где: D – дальность действия, км;
3.7 – коэффициент, учитывающий рефракцию радиоволн;
Н – абсолютная высота полета, м;
h – высота точки излучения антенны наземной станции, м.
Пример.
Высота полета самолета по давления 760 мм рт. ст. 9100 м.
Высота антенны VOR (Ташкент – 470 м).
При полете из Ташкента в Ош через пункт Карахтай дальность действия из-за углов закрытия (горный хребет с перевалом 3000 м) будет ограничена и составит не более 140 км.
В сборнике JAM в разделе RADIO AIDS представлена аналогичная формула для расчета дальности действия радиомаяка в милях:
(1)
где: H и h — в футах.
Формула (1) дает завышенное значение дальности более чем на 7%.
Рабочая область VOR не является сплошной. Над маяком имеется "воронка" нерабочей области. Диаметр воронки d зависит от высоты и определяется соотношением, рис. 4.11:
d = 2.4·H,
Рис. 4.10. Воронка рабочей области VOR
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 301 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Обозначение маршрутов ОВД | | | Вопрос 2. Подходы к выявлению умышленных искажений информации об активах и финансовых результатах коммерческой организации |