Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Построение рабочих областей РНС.

Читайте также:
  1. II. IV. Построение фациальных и палеогеографических карт
  2. А) Построение третьего вида по двум заданным.
  3. Анализ и построение линий Ганна.
  4. АНАЛИЗ МАТЕРИАЛОВ АТТЕСТАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ ПО УСЛОВИЯМ ТРУДА
  5. Билет 23. Построение рассуждений, их основные части, связи логического следования.
  6. Влияние изменения численности рабочих и уровня использования рабочего времени на объем проданной продукции
  7. Вопрос №18. ПОСТРОЕНИЕ СЕТЕВЫХ МОДЕЛЕЙ

 

При полете по трассе наведение осуществляется с помощью угломерных (АРК – ОПРС, КУРС-МП - VOR) и угломерно-дальномерных систем (РСБН, VOR/DME, РЛС) и спутниковых навигационных систем (СНС).

Рабочая область СНС не ограничена.

Рабочая область ОПРС зависит от мощности излучаемого сигнала и имеет вид окружности. Радиус окружности может быть в пределах 50÷400 км.

Маяки РСБН, VOR, DME и РЛС работают в диапазоне УКВ и дальность действия их при отсутствии углов закрытия определяется формулой:

 

,

где: D – дальность действия, км;

3.7 – коэффициент, учитывающий рефракцию радиоволн;

Н – абсолютная высота полета, м;

h – высота точки излучения антенны наземной станции, м.

Пример.

Высота полета самолета по давления 760 мм рт. ст. 9100 м.

Высота антенны VOR (Ташкент – 470 м).

 

 

При полете из Ташкента в Ош через пункт Карахтай дальность действия из-за углов закрытия (горный хребет с перевалом 3000 м) будет ограничена и составит не более 140 км.

 

В сборнике JAM в разделе RADIO AIDS представлена аналогичная формула для расчета дальности действия радиомаяка в милях:

 

(1)

где: H и h — в футах.

Формула (1) дает завышенное значение дальности более чем на 7%.

Рабочая область VOR не является сплошной. Над маяком имеется "воронка" нерабочей области. Диаметр воронки d зависит от высоты и определяется соотношением, рис. 4.11:

d = 2.4·H ,

Рис. 4.10. Воронка рабочей области VOR



Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 262 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Обеспечение АНИ | САИ региональных управлений воздушного транспорта | ГЛАВА 10. Электронные данные о местности и препятствиях | Характеристика воздушных трасс и требования к ним | Рекомендации ИКАО по минимальным высотам для полета по маршруту |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Обозначение маршрутов ОВД| Вопрос 2. Подходы к выявлению умышленных искажений информации об активах и финансовых результатах коммерческой организации

mybiblioteka.su - 2015-2019 год. (0.012 сек.)