Читайте также:
|
|
Цель обозначения маршрутов ОВД состоит в том, чтобы позволить пилотам и органам ОВД с учетом требований, возникающих в связи с автоматизацией:
– четко указывать любой маршрут ОВД, не прибегая к использованию координат или других средств для его описания;
– соотносить маршрут ОВД с конкретной вертикальной структурой воздушного пространства;
– указывать требуемый уровень выдерживания навигационных характеристик при выполнении полета по маршруту или в пределах конкретного района ОВД; и
– указывать, что маршрут используется главным образом или исключительно определенными типами воздушных судов.
Индекс маршрута ОВД состоит из основного индекса, дополняемого при необходимости:
– одним префиксом;
– одной дополнительной буквой.
Число знаков, необходимых для обозначения индекса маршрута, не превышает шести.
Основной индекс состоит из одной буквы алфавита, за которым следует цифра от 1 до 999 (рис. 4.9).
Рис. 4.9. Структура индекса маршрута ОВД
К основному индексу в качестве префикса добавляется буква в соответствии с нижеследующим:
K – для обозначения маршрута, проходящего на малой высоте и устанавливаемого главным образом для вертолетов (K – Kopter);
U – для обозначения маршрута или его части, расположенного в верхнем воздушном пространстве (U – Upper);
S – для обозначения маршрута, используемого сверхзвуковыми воздушными судами (S – Supersonic).
Дополнительные буквы:
1) для маршрутов RNP1 на FL200 и выше буква Y – для обозначения того, что все развороты между 30° и 90° на данном маршруте выполняются в пределах установленного допуска RNP относительно касательной дуги между прямыми участками, описываемой радиусом 41,7 км (22,5 м. мили) (например, A123Y);
2) для маршрутов RNP1 на FL190 и ниже буква Z – для обозначения того, что все развороты между 30° и 90° на данном маршруте выполняются в пределах установленного допуска RNP относительно касательной дуги между прямыми участками, описываемой радиусом 27,7 км (15 м. миль) (например, G246Z);
3) буква F – для обозначения консультативного обслуживания;
4) буква G – для обозначения полетно-информационного обслуживания.
В РФ используются следующие обозначения ВТ:
1) первая буква «U» - означает, что участок расположен в верхнем воздушном пространстве (от высоты 8100 м включительно и выше), отсутствие буквы «U» – означает, что участок имеет эшелоны в пределах нижнего и верхнего воздушного пространства;
2) вторая буква используются для:
- внутренних ВТ – буква «W»;
- международных ВТ – буквы «А», «В», «G», «R».
Распределение длины участков ВТ РФ
Длина участков в диапазоне 3÷1547 км
Общая длина всех участков около 560000 км.
Рис. 4.10. Распределение длины участков воздушных трасс
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 516 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Рекомендации ИКАО по минимальным высотам для полета по маршруту | | | Построение рабочих областей РНС. |