Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

те нического обслуживания автомобилей 33 страница



Продолжение таблицы 8.17

Ремонт и регулировка рулевого управления

Рабочее место по восстановлению механизмов рулевого управления

 

Регулировка системы зажигания и систем впрыска

Рабочее место регулировки и ремонта систем зажигания и систем впрыска

 

Ремонт и регулировка дизельной топливной аппаратуры

Рабочее место регулировки и ремонта дизельной топливной аппаратуры

 

Ремонт передней подвески и рулевого управления

Стандартное рабочее место

 

Ремонт тормозной системы

Стандартное рабочее место.

Рабочее место проточки тормозных дисков Стенд проверки эффективности тормозов

 

Замена деталей и составляющих

Стандартное рабочее место

 

Ремонт коробок передач и ведущих мостов

Стандартное рабочее место. Рабочее место ремонта коробок передач (агрегатный участок). Рабочее место ремонта ведущих мостов

 

Ремонт двигателей

Рабочее место для снятия двигателя (стандартное рабочее место). Рабочее место ремонта двигателя

 

Капитальный ремонт двигателя

Рабочее место снятия двигателя. Рабочее место разборки- сборки двигателя. Рабочее место ремонта головки блока. Рабочее место ремонта блока. Рабочее место ремонта коленчатого вала. Рабочее место ремонта шатунов. Рабочее место сварки блока и головки цилиндров двигателя. Стенд для испытания и обкатки двигателей

 


Марков О. Д. Станции технического обслуживания автомобилей______________________________________________

Таблица 8.18

Транспортировка автомобилей, требующих восстановительного ремонта

Эвакуатор

Стоянка для эвакуатора с прицепом. Стоянка для аварийных авто (крытая)

Дсфсктовка и приемка аварийных автомобилей

Рабочее место приемщика

 

Хранение аварийных автомобилей

 

 

Комплектация аварийных автомобилей

Склад для комплектации

 

Разборка-сборка автомобилей восстановительного ремонта

Рабочее место арматурщика

 

Восстановление геометрии кузова

Рабочее место восстановления геометрии кузова и выполнения рихтовочно- сварочных работ

 

Устранение повреждений кузова

Рабочее место рихтовочно-сварочных работ

 

Снятие старой краски

Рабочее место подготовки к окраске

Стоянка для

аварийных

автомобилей

Подготовка к окраске

Рабочее место подготовки к окраске

Подбор красок

Рабочее место колориста, система подбора краски

(крытая). Стоянка для автомобилей



Окраска поверхностей деталей кузова и кузова

Рабочее место окраски деталей кузова. Рабочее место окраски кузова (окрасочная камера)

Сушка автомобиля после окраски

Окрасочно-сушильная или сушильная камера

 

Полировка окрашенной поверхности кузова

Рабочее место для полировки окрашенной поверхности кузова

 

Антикоррозионная обработка кузова

Рабочее место по антикоррозионной обработке кузова

 

Противошумная обработка кузова

Рабочее место противошумной обработки кузова

 

Тюнинг автомобиля

Рабочее место тюнинга: двигателя, трансмиссии, кузова, салона

 

Хранение готового автомобиля

 

Стоянка для готовых авто

 

Таблица помогает определить виды работ и операции, на основании которых определяется номенклатура необходимых рабочих мест и территорий. Площадь производственных помещений участковых работ должна определяться по нор­мам размещения оборудования и плотности его расстановки, приведенным в при­ложении 2 ОНТП-01-91. Для предварительного определения площадей расчет
ведется по удельным площадям, на стадии разработки планировочного реше­ния— методом графического построения [54].

Площадь зоны обслуживания и ремонта может быть определена по форму­ле [54]:

Пл -Пл xN х к,

у а п '

где: Плу — площадь участка;

Пла — площадь автомобиля в плане;

N —количество автомобилей;

п 7

к — коэффициент плотности расстановки постов (6—7 при односторонней расстановке постов и 4—5 при двухсторонней).

При расчете площади для участка и каждого рабочего места подбирается обо­рудование в соответствии с требованиями технологии и определяется его суммар­ная площадь в плане. Эта площадь умножается на коэффициент плотности. Нор­мативы коэффициента плотности [54]:

слесарно-механические, электротехнические, аккумуляторные, си­стемы питания, краскоприготовительные, компрессорная — 3,5—4; агрегатные, шиномонтажные, ремонт оборудования и инструмен­та -4-4,5;

сварочные, жестяницкие — 4,5—5.

Удельная площадь производственных участков на одного работающего

Приблизительный расчет площади можно вести по численности работников в наиболее загруженную смену (табл. 8.19).

Таблица 8.19

Участок

л

Площадь, м /чел.

на первого работающего

на каждого последующего

Агрегатный (без помещений мойки агрегатов и деталей)

   

Слесарно-механический

   

Электротехнический

   

Ремонт приборов системы питания

   

Сварочный

   

Шиномонтажный

   

Жестяницкий

   

Арматурный

   

 

Таблица 8.20

Рабочее место

Размеры

Площадь

Стол заказов

зависит от к-ва мастеров-приемщиков (один мастер-приемщик обслуживает за смену 12-15 клиентов). Площадь на 1 рабочее место — 8 м2 на первое + 5 м2 на каждое последующее

Диспетчерская цеха

зависит от к-ва диспетчеров: 8 м2 на первого + 5 м2 на каждого последующего

Офис мастера

2 2 2 8-12 м. Если мастеров несколько: 8 м на первого + 5 м на каждого послед.

Мойка ручная

8 м х 5 м

40,0 м2

Мойка портальная

5,5 м х 11,0 м (зависит от модели мойки)

60,0 м2

Пост ухода за салоном

7,0 м х 4,5 м

31,5 м2

Пост прямой приемки (без диагност, оборудования)

7,0 м х 4,5 м

31,5 м2

Пост прямой приемки (с диагност, оборуд)

по габаритам выбранного типа линии инструментального контроля с учетом норм проектирования ОНТП-01-91

Шиномонтаж коммерческий

по нормам установки и размерам оборудования. Количество мест замены колес зависит от производств, программы. Места замены колес могут быть расположены вне помещения. Если для шиномонтажа устанавливается подъемник, то площадь рабочего места шиномонтажа и балансировки 7 м х 4 м + площадь оборудования, умнож. на коэффициент плотности его установки (ОНТП-01-91)

28 мг +

площадь

оборуд.

с учетом

нормативов

установки

Шиномонтаж технологический

по нормам установки и размерам оборудования (при монтаже колес автомобилей, находящихся в ремонте). Размеры площади для установки оборудования часто указываются в его паспорте

площадь оборуд. с учетом нормативов установки

Стенд регулировки геометрии колес

8 м х 5 м (размеры стенда должны обеспечивать возможность установки самого габаритного автомобиля)

40,0 м2

Пост замены масел и технических жидкостей

7 м х 4 м + площадь помещения для установки маслораздаточного стацион. оборудования. Маслораздат. станция может устанавливаться в отдельном помещении

28 м2 + оборуд.

Стенд проверки тормозов

площадь стенда + площадь заезда-съезда (размеры рабочего места зависят от расположения сопряженных рабочих мест и типа оборудования)

зависит от

площади

стенда

Стенд проверки мощности

площадь стенда + площадь заезда-съезда (размеры рабочего места зависят от расположения сопряженных рабочих мест и типа оборудования)

зависит от

площади

стенда

Пост диагностики

8 м х 5 м

40,0 м2

Посты ТО и ремонта

7 м х 4 м (6,25 м х 4,00 м) В зависимости от условий расположения может понадобиться дополнительная площадь в соответствии с нормами проектирования ОНТП-01-91

28,0 м2 25,0 м2

Посты электрики

7 м х 5 м

35,0 м2

Пример расчета производственных площадей СТО


 

Продолжение таблицы 8.20

Пост установки дополнительного оборудования, тюнинга

7 м х4 м

28,0 м2

Внутренние пролеты цеха

20-30% площади цеха

Склад литературы и специнструмента

10-16 м2 (в зависимости от количества рабочих мест и численности рабочих)

 

Агрегатная

от 6 м2 и более (в зависимости от количества и габаритов установленного оборудования)

 

Компрессорная

от 6 м2

 

Место для утиля

 

25,0 м2

Склад запчастей

см. подраздел 8.5

 

Склад гарантийных 34

 

Склад смазочных материалов

 

Раздевалка/Душевая

1,4 м2 на 1 рабочего + 1,2 м2 на каждую кабинку

Туалет/У мывальники

л «ч

21м на 10-20 служащих (мужской и женский) и 15 м на 10-20 рабочих

 

Столовая

10 м2 + 1,2 м2на работника + 5 м2 на кухню

 

Парковка для автомобилей посетителей и клиентов

среднее или максимальное (зависит от маркетинговой политики) количество одновременно находящихся в автосалоне и отделе продаж запасных частей клиентов + места парковки автосервиса из расчета 3-4 (4-5) места на 1 пост + парковка для автомобилей проката

 

Парковка для автомобилей, подлежащих ремонту

2 места на 1 пост

 

Парковка для служебных автомобилей и автомобилей сотрудников

по количеству персонала в максимально загруженную смену с коэфф. 0,6 - 0,7 + парковка для эвакуатора + парковка для снего-, мусороуборочной машины + парковка для трейлера для перевозки автомобилей от поставщика

 

Выставка автомобилей traide-in

не менее 3 авто на 30 м2

 

Выставка новых автомобилей

не менее 5 авто на 30 м2

 

 

8.4. Расчет сервисных площадей

К сервисным относятся площади, предназначенные для работы с клиенту­рой. Это стол заказов, помещения для клиентов, пост прямой приемки, пост вы­дачи автомобиля после покупки «Счастливый момент».


Площадь помещения для заказчиков для городских СТОА следует планиро­вать из расчета 9— 12 м2 на один рабочий пост, для дорожных СТОА — 6—8 м2 на один рабочий пост [64].

На станциях с полным циклом продаж (автомобилей, запасных частей, аксес­суаров, услуг по обслуживанию и ремонту автомобиля) сервисные площади в большинстве случаев располагаются в одном помещении автосалона (за исклю­чением поста прямой приемки и помещения передачи автомобиля покупателю, которые, как правило, располагаются отдельно). На станциях, где нет автосалона или где автосалоп, магазин запасных частей и автосервис расположены в отдель­ных помещениях, сервисные площади планируются отдельно для клиентов авто­салона, магазина и автосервиса. Отдельно располагается стол заказов на СТО, которая заг шмается только обслуживанием и ремонтом автомобилей.

Площадь автосалона рассчитывается исходя из площади на один демонстри- руемый в автосалопе автомобиль (30 м2, по некоторым данным [ 14] 25 м2) и ко­личества автомобилей, равного 3—4-недельному объему продажи. Например, 200 /12=17 автомобилей, 17 х 30 м2 = 510 м2.

Площадь стола заказов по одним данным [ 102] должна составлять 24 м2, по другим планируется из расчета один метр квадратный на одно стандартное рабо­чее место обслуживания и ремонта автомобилей (но не менее 6 м2). Например, при количестве стандартных рабочих мест от 3 до 6 площадь стола заказов состав­ляет 6 м2; при 8 стандартных рабочих местах — 8 м2; при 10 — 10 м2; при 20 рабо­чих местах— 20 м2.

Площадь помещения прямой приемки без оборудования составляет 30 м2. Количество рабочих мест прямой приемки определяется исходя из количества стандартных рабочих мест обслуживания и ремонта автомобилей: до 6 стандарт­ных рабочих мест обслуживания и ремонта — одно рабочее место прямой прием­ки; от 8 до 14— два рабочих места прямой приемки; от 16 до 20 —три [102].

Площадь помещений для клиентов по рекомендациям немецких специалис­тов [102] составляет от 20 до 200 м2. По рекомендациям Г. М. Напольского [54] помещение для клиентов планируется из расчета 9— 12 м2 на один пост (на 120 м2, или 10% производственной площади). Для дорожных СТО площадь помещений для клиентов составляет 6—8 м2. По другим данным общая сервисная площадь, включая продажу автомобилей, запасных частей и автосервис, составляет от 20 до 35 % производственной площади.

8.5. Расчет складских площадей

Склад должен иметь место для приема запасных частей с рампой или ворота­ми, удобными для заезда и разгрузки автомобиля. При планировании возмож­ности доставки запасных частей в нерабочее время в складе оборудуется бункер с двумя воротами, что позволяет поставщику оставлять запасные части без учас­тия представителя станции. Планировка склада должна обеспечивать удобство выдачи запасных частей в производство, для чего предусматриваются ворота или двери, которые непосредственно примыкают к зоне текущего ремонта и ремонта агрегатов и ширина которых обеспечивает свободный въезд погрузчика.

Свободная продажа запасных частей через отдел или магазин запасных частей обычно обеспечивается такой планировкой: рабочие места менеджеров по прода­же запасных частей или торговые площади магазина располагаются в автосалоне либо ближе к месту отдыха клиентов, вход в склад находится рядом, тут же распо­ложена и зона демонстрации аксессуаров.

Зона приемки грузов занимает 10% площади склада, офис для работников склада — не менее 8 м2. Должен быть выделен склад гарантийных запасных час­тей, снятых по гарантии, склад смазочных и эксплуатационных материалов, склад комплектации заказов, склад шин. Нормы удельной площади складских поме­щений на 10 единиц подвижного состава в соответствии с требованиями ОНТП-01-91 приведены в таблице 8.21.

Таблица 8.21

Цельные площади складских помещений на 10 единиц подвижного состава

(в условиях автотранспортного предприятия)

Складские помещения и сооружения по предметной специализации

Удельная площадь на 10 единиц подвижного состава, м2

легковых автомобилей

автобусов

грузовых автомобилей

прицепов и полуприцепов

Запасные части, детали, эксплуатационные материалы

2,00

4,40

4,00

1,00

Двигатели, агрегаты и узлы

1,50

3,00

2,50

-

Смазочные материалы

1,50

1,80

1,60

0,30

Лакокрасочные материалы

0,40

0,60

0,50

0,20

Инструменты

0,10

0,15

0,15

0,05

Кислород и ацетилен в баллонах

0,15

0,20

0,15

0,10

Пиломатериалы

-

-

0,30

0,20

Металл, металлолом, цветной утиль

0,20

0,30

0,25

0,15

Автомобильные шины

1,60

2,60

2,40

1,20

Участок комплектации и подготовки производства

0,40

0,90

0,80

0,20

 

По данным ОНТП-01-91 для городских станций технического обслужива­ния площадь сю.дда определяется по удельным площадям на 1000 комплексно обслуживаемых автомобилей:

32 м2 для запасных частей, 12 м2 для узлов и агрегатов, 6 м2 для эксплуатационных материалов, 8 м2 для шин,

4 м2 для лакокрасочных материалов, 6 м2 для смазочных материалов, 4 м2 для кислорода и углекислого газа.

Площадь кладовых для хранения снятых с автомобиля автопринадлежностей определяется из расчета 1,6 м2 на один пост. Для дорожных станций площадь склада составляет 5—7 м2 на один пост.

В таблице 8.22 приведены данные проектов, рекомендованных дилерам. Пло­щадь складов в зависимости от количества стандартных рабочих мест составляет от 15,5% до 23,4 % производственной площади автосервиса [102].

Таблица 8.22

Количество постов

                   

11роизводственная площадь, м2

                   

Склад запчастей, м2

                   

Склад гарантийных 34, м2

                   

Склад смазочных материалов, м2

                   

Итого, м2

                   

Процент к производств, площади

18,2

15,5

16,3

17,5

17,5

19,2

20,9

20,2

21,5

23,4

Площадь склада на 1 стандартное рабочее место, м2

15,7

14,3

11,2

12,4

12,1

12,5

10,1

12,9

13,3

14,1

 

Рекомендованные минимальные площади склада запасных частей приведе­ны в таблице 8.23 [102].

Таблица 8.23

Зависимость минимальной площади склада запчастей от количества рабочих мест в сервисном цеху

Размер сервисного цеха

Небольшой

Средний

Большой

Количество постов

           

Количество авто, проданных за месяц

           

Количество заездов в месяц

           

Склад запасных частей, м2

           

Площадь склада на 1 пост, м2

           

 

Согласно рекомендациям немецких специалистов [72] площадь склада запас­ных частей определяется из расчета 15 м2 на каждое стандартное рабочее место обслуживания и ремонта легкового автомобиля. Площадь места для приема това­ра составляет 10% от площади склада. Площадь бюро склада — 8 м2.

8.6. Расчет вспомогательных площадей

Площадь вспомогательных помещений составляет 20—30% производствен­ной площади [54]. В таблице 8.24 приведены площади вспомогательных поме­щений, рекомендуемые одним из мировых производителей для дилеров сети.

Таблица 8.24

Количество постов

                   

Производственная площадь, м2

                   

Склад литературы и специнстру­мента, м2

                   

Агрегатная, м2

                   

Компрессорная, м2

                   

Всего

                   

Удельная вспомогат. площадь на 1 стандартное рабочее место, м2

9,33

 

4,7

3,5

3,1

2,83

2,86

2,81

2,83

2,8

Удельная вспомогат площадь в % от производственной площади

 

7,8

6,8

 

4,5

4,3

4,6

4,4

4,6

4,6

 

Выводы:

Площади станции технического обслуживания по своему производственно­му и функциональному назначению делятся на следующие группы: администра­тивно-бытовые, производственные, сервисные, складские, вспомогательные, наружные функциональные зоны, нефункциональные наружные зоны, резерв­ная территория.

В зависимости от мощности автосервисного предприятия площадь террито­рии на один пост уменьшается со 115 м2 до 74 м2.

Площадь автосалона при продаже более 200 автомобилей в год составляет один метр квадратный на один проданный автомобиль.

Площадь склада в зависимости от мощности СТО составляет от 15,0 до 23,4% площади автосервиса. Удельная площадь склада варьируется от 11 до 15 м2 на один пост.

Вопросы для самоконтроля:

1. Определите группы площадей по назначению и укажите методы их расчета.

2. Какие данные являются исходными для расчета административно-быто­вых, производственных, складских, вспомогательных площадей?

3. Как определить площадь производственных помещений и функциональ­ных зон:

• для продажи автомобилей,

• для продажи запасных частей,

• автосервиса,

• вспомогательных?


9. Технологическая

планировка производственных зон, участков и рабочих мест

9.1. Общие принципы

Объемно-планировочное решение СТО разрабатывается одновременно с планировочным решением рабочих мест, зон и участков в соответствии с требованиями ОНТП-01-91 [64] и ВСН — Всесоюзных строительных норм предприятий по обслуживанию автомобилей [ 109 ].

Расположение производственного корпуса на генеральном плане начина­ется с расположения имиджевой, клиентской, производственной, складской и вспомогательной зон предприятия. Его размещают таким образом, чтобы имиджевая и клиентская зоны располагались у проезжей части, витрины ав­тосалона также должны выходить на проезжую часть (рис. 9.1а).

Имиджевая зона включает в себя такие элементы корпоративной иден­тификации дилера:

• внешние вывески с названием дилера,

• внешнюю стелу.

• флаги,

• внешние вывески-указатели,

• внутренние вывески настенные,

• внутренние вывески-указатели,

• архитектуру,

• дизайн.


Рис. 9.1а


 

 


 

 

Рис. 9.16 Рис. 9.1 в


 

Рис. 9.1 г Рис. 9.1 д


Рис. 9.1 е


 

 


 


Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 137 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.065 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>