Читайте также:
|
|
Здійснення стрибків з парашутом з повітряних суден можливо тільки після проведення з особовим складом занять з наземного відпрацювання елементів стрибка та прищеплення десантникам необхідних навичок.
Сучасні парашутні десантні системи гарантують безпечне зниження десантника, але багато залежить від грамотної експлуатації засобів десантування, уміння десантника володіти ними в особливих випадках та бездоганного дотримання всіх правил здійснення стрибка з парашутом.
Всі ці вміння прищеплюються особовому складу аеромобільних військ під час наземної підготовки.
Загальна схема організації заняття з ротою під час відпрацювання елементів стрибка з парашутом на тренажерах (снарядах) ПДК наведена на рис.4.2. Далі надається варіант ходу практичного заняття тривалістю дві навчальні години (100 хв.).
Хід заняття
Дії керівника заняття | Дії тих, хто навчається |
I. Вступна частина - 5 хв. | |
Прийняти рапорт, перевірити наявність, зовнішній вигляд особового складу. В разі необхідності віддати розпорядження щодо усунення недоліків. Перевірити готовність особового складу до заняття, для чого провести контрольне опитування з наступних питань: 1. Заходи безпеки під час проведення занять на повітрянодесантному комплексі. 2. Умови та порядок виконання нормативу №2 (для двох чоловік). Після контрольного опитування зробити висновок про теоретичну готовність особового складу до заняття. Оголосити тему, мету, навчальні питання та порядок їх відпрацювання. Ознайомити зі схемою організації заняття та порядок зміни навчальних місць. Наказує вишикувати роту на старті підготовки десантників. | Заступник командира роти шикує особовий склад на старті підготовки десантників (навчальне місце № 1) і доповідає командиру роти про готовність особового складу до заняття. Командири підрозділів організовують усунення недоліків. За особистим бажанням або за призначенням керівника заняття відповідають на запитання. З`ясовують тему, мету, навчальні питання, місця їх відпрацювання та порядок зміни навчальних місць. Командири підрозділів подають відповідні команди для шикування особового складу. |
Дії керівника заняття | Дії тих, хто навчається |
II. Основна частина - 90 хв. 1. Підготовка десантників на лініях старту (25 хв.) Відпрацьовується в складі роти на навчальному місці №1 (рис. 4. 2) | |
Оголосити навчальне питання і провести інструктаж щодо заходів безпеки. Особливу увагу звернути на найбільш небезпечні тренажери та причини травматизму. Подати команду на отримання макетів парашутів. Подати команду „До підготовки підвісних систем приступити!” В разі необхідності вказати на недоліки, зробити необхідні пояснення. Подати команду „До одягання парашутів приступити!” Слідкувати за виконанням нормативів № 2 і 4, вказати шляхи усунення недоліків. Після командирів взводів перевірити правильність одягання макетів парашутів, оцінити за часом виконання нормативів № 2 і 4. Підбити підсумок заняття на навчальному місці № 1. Подати команду на зміну місць проведення заняття. | Командири підрозділів шикують особовий склад. Уважно слухають, з’ясовують заходи безпеки під час відпрацювання елементів стрибка на тренажерах ПДК. Отримують макети парашутів. Черговий офіцер ПДС контролює роботу, насамперед дотримання правил видачі макетів та заходів безпеки. Виставляють макети у „козлах” на спеціальні столи. Особовий склад роти підганяє підвісні системи парашутів. Командири взводів контролюють підгонку і негайно вказують на помилки. Командири взводів дублюють команду керівника заняття, визначають місце шикування взводу. Особовий склад попарно одягає макети парашутів та по мірі готовності виходить на місце шикування. Командири підрозділів контролюють підлеглих. Уважно слухають зауваження і вказівки, з’ясовують незрозумілі питання. Командири взводів шикують особовий склад і переходять з ним на наступне навчальне місце. |
Дії керівника заняття | Дії тих, хто навчається |
2. Посадка у вертоліт Мі-8, розміщення та дії десантників у вертольоті (15хв.) Відпрацьовується повзводно на навчальному місці №2 (рис. 4. 2) | |
Перевірити знання заходів безпеки, порядку посадки, розміщення та дій десантників у вертольоті за командами (сигналами). Подати команду на посадку у вертоліт. Контролювати її виконання. Особливо уважно стежити за черговістю посадки лівої і правої підгруп, зачепленням карабінів за троси примусового розкриття парашутів (ПРП). Пояснити та організувати практичне виконання команд (сигналів): - „ПРИГОТУВАТИСЯ!” - „ПІШОВ!” Контролювати дії десантників під час відокремлення від вертольота, положення стабілізації, відлічування часу, висмикування кільця ланки ручного розкриття парашута, оглядання у повітрі під працюючим куполом, вказати на недоліки. Перевірити, що десантники правої підгрупи знаходяться на своїх місцях до покидання вертольота всіма десантниками лівої підгрупи. | Відповідають на запитання, показують способи (прийоми) дій. За командою старшого корабельної групи заходять у макет вертольота, розташовуються на сидіннях у порядку черговості виконання стрибка. Випускаючий зачіплює карабіни за троси ПРП. Кожен десантник підтверджує зачеплення карабіна стабілізуючої системи. Десантники лівої підгрупи встають, виходять на середину вантажної кабіни, повертаються обличчям до рампи, заправляють пір’я стабілізатора під клапани ранця десантникам, які стоять попереду, приймають стійке положення, трохи нахилившись вперед. Помічник випускаючого випускає десантників лівої підгрупи з інтервалом 2-3 с. Після покидання вертольота останнім десантником лівої підгрупи десантники правої підгрупи встають, виходять на середину вантажної кабіни та виконують всі дії аналогічно до дій лівої підгрупи. |
Дії керівника заняття | Дії тих, хто навчається |
В разі порушень правил десантування або заходів безпеки подати команду (сигнал) „ВІДСТАВИТИ!” Підбити підсумок заняття на навчальному місці № 2. Подати команду на зміну місць проведення занять. | Під час відокремлення від вертольота десантник повинен трохи нахилитися вперед, добре згрупуватися, рішуче відштовхнути-ся лівою ногою від краю люка, підтягнути ноги, прийняти положен-ня стабілізації, відлічити час „П’ятсот один, п’ятсот два, п’ятсот три, КІЛЬЦЕ”, енергійним рухом правої руки в бік п’ятки правої ноги висмикнути кільце ланки ручного розкриття, продовжити відрахування часу „П’ятсот чотири, п’ятсот п’ять, КУПОЛ”, імітувати оглядання купола парашута. Десантники негайно припиняють виконання попередньої команди, усувають недоліки, які були вказані керівником заняття. Випускаючий за останнім десантником лівої підгрупи підходить до переривника потоку з лівої сторони і здійснює випуск правої підгрупи. Дії десантників аналогічні описаному вище. Слухають зауваження і вказівки, з’ясовують незрозумілі питання. Командири взводів шикують особовий склад і переходять з ним на наступне навчальне місце. |
3. Відпрацювання елементів стрибка з парашутом у повітрі (15 хв.) Заняття проводиться на стапелях підвісних систем (навчальне місце № 3, рис. 4. 2). | |
Командир роти проводить інструктаж по заходах безпеки на стапелі підвісних систем. Звертає увагу на те, що всі дії треба виконувати за командою керівника заняття. | Слухають інструктаж, з’ясовують незрозумілі питання. |
Дії керівника заняття | Дії тих, хто навчається |
Назвати питання, які будуть відпрацьовуватися на стапелях підвісних систем. Подати команду командирам взводів розпочати заняття. Контролювати відпрацювання елементів стрибка з парашутом командирами взводів, зробити зауваження або надати необхідну допомогу. Зробити висновок про якість відпрацювання елементів стрибка з парашутом на стапелях підвісних систем, подати команду на зміну місця проведення заняття. | Командири взводів переконують-ся в справності стапеля перед зачепленням напівкілець вільних кінців підвісних систем за карабіни тросів. Потім відпрацьовують з особовим складом наступні питання: - приготування до відокремлення від вертольота; - відлік часу стабілізації, зниження і висмикування кільця; - дії при сходженні десантників; - розвертання купола; - приготування до приземлення (приводнення); - застосування запасного парашута. За командою командира роти припиняють заняття і шикують особовий склад взводів. |
4. Тренування у приземленні (приводненні) (15 хв.) Тренування проводиться на навчальному місці №4, яке має три навчальні точки (рис. 4. 2) і починається з розминання суглобів та їх укріплення на стежці з перешкодами. | |
До початку тренування командир роти проводить інструктаж щодо запобігання травматизму на стежці з перешкодами і парашутному трампліні. Оголосити навчальні питання, місця та час тренування. | Уважно слухають інструктаж, з’ясовують незрозумілі питання. |
Дії керівника занять | Дії тих, хто навчається |
Подати команду приступити до заняття. Підбити підсумки розминання суглобів і наказати командирам взводів провести тренування на навчальних точках № 2 і № 3. Контролювати виконання команди „ЗЕМЛЯ” з висоти 1 м, потім 1,5 м. Закінчувати стрибком з трампліну висотою 2 м. В разі неправильного приземлення наказати повторити стрибок з трампліна. Дати ввідну на відпрацювання прийомів падіння вперед і на бік з запобіганням ударів обличчя і голови. Подати ввідну на гасіння купола забіганням у підвітряну сторону або підтяганням ніжних строп купола. Подати команду закінчити тренування, а потім – провести зміну навчальних місць. | За командою керівника долають перешкоди на стежці для укріплення гомілкових суглобів. Проводять тренування з наступних елементів стрибка з парашутом: 1. На парашутних трамплінах: - підготовка до приземлення; - відділення від трампліну; - приземлення. Прийом виконується по команді керівника „ЗЕМЛЯ”. Відпрацьовують прийоми падіння вперед і на бік. 2. На навчальній точці № 3: - гасіння купола основного парашута; - збирання парашутної системи. Виконують ввідну щодо гасіння купола або збирання парашутної системи у переносну сумку. Командири підрозділів шикують особовий склад. Переміщують підрозділ на наступне навчальне місце. |
5. Комплексне відпрацювання елементів стрибка з парашутом (20 хв.) Проводиться на навчальному місці № 5. | |
Нагадати заходи безпеки на комплексному тренажері та порядок здійснення стрибка з нього. | Слухають інструктаж щодо заходів безпеки, з’ясовують незрозумілі питання. |
Дії керівника занять | Дії слухачів |
Призначити посадових осіб у вантажну кабіну, а самому зайняти місце на місці приземлення десантників. Подати команду (сигнал) „ПІШОВ!”, спостерігати за діями десантника в повітрі, організувати страхування під час приземлення. Після приземлення корабельної групи провести короткий розбір стрибків. | Займають місця за розпорядженням керівника заняття. Черговий офіцер ПДС контролює дії особового складу, роботу комплексного тренажера. Помічник керівника організовує дії десантників у вантажній кабіні та випускає їх з неї. Після приземлення десантник доповідає командиру роти. Варіант доповіді: „Товаришу капітане! Рядовий Губко здійснив третій стрибок з тренажера. Приземлення нормальне”. |
III. Заключна частина - 5 хв. | |
Нагадати тему, мету та навчальні питання заняття. Підбити загальний підсумок, оцінити знання та вміння особового складу роти. Поставити завдання командирам підрозділів щодо усунення недоліків у наземній підготовці особового складу. Організувати повернення на місце макетів парашутів, зброї та спорядження. | Слухають розбір, роблять висновки щодо позитивних сторін та недоліків у відпрацюванні елементів стрибка з парашутом. Командири підрозділів керують здачею макетів парашутів, майна та доповідають про виконання командиру роти. |
Рис. 4. 2. Схема організації заняття з відпрацювання елементів стрибка з парашутом на ПДК з ротою (варіант)
4.4. Контрольні запитання та завдання
1. Призначення повітрянодесантного комплексу та його основних тренажерів (снарядів).
2. Заходи безпеки під час занять (тренувань) на ПДК.
3. Яка документація повинна бути на ПДК?
4. Призначення стапеля підвісних систем та порядок тренування на ньому.
5. Призначення, обладнання та порядок відпрацювання елементів стрибка з парашутом на комплексному тренажері.
6. Організація наземного відпрацювання елементів стрибка з парашутом.
7. Обов’язки чергового офіцера повітрянодесантної служби у дні занять на ПДК.
8. Які питання необхідно відпрацювати на кожному занятті на ПДК?
9. Умови та порядок виконання нормативу №2 „Кріплення зброї та спорядження, одягання парашутів (на автоматника, гранатометника, кулеметника) для двох чоловік.
10. Порядок і правила виконання команд „ПРИГОТУВАТИСЯ!” і „ПІШОВ!”.
11. Чому необхідно приземлятися в положенні „Обличчям за вітром”?
12. Яки ознаки правильного положення для приземлення вам відомі?
13. Способи розвертання десантника у повітрі.
14. Що таке часткова відмова основного парашута?
15. Правила введення в дію запасного парашута при частковій відмові основного парашута.
16. Що таке повна відмова основного парашута? Правила введення в дію запасного парашута в цих випадках.
17. Правила збирання парашутної системи (парашута).
18. Порядок здійснення стрибка з комплексного тренажера повітряного судна. Заходи безпеки при цьому.
19. Розповісти хід заняття з відпрацювання елементів стрибка з парашутом на тренажерах (снарядах) ПДК.
20. Доповісти порядок проведення заняття на навчальному місці „Старт підготовки десантників”.
ЗАКІНЧЕННЯ
Отже, в навчальному посібнику розглянуті основні питання, які пов’язані з наземною підготовкою десантників до здійснення стрибків з парашутом.
Особлива увага була приділена будові та укладці нової парашутної системи ДПС та відпрацюванню елементів стрибка з парашутом на тренажерах (снарядах) повітрянодесантного комплексу.
Враховуючи затримку з надходженням у військові частини запасної парашутної системи ЗПС, у навчальному посібнику описана будова та укладка запасного парашута З-5.
Для успішного та безпечного здійснення стрибків з парашутом особовий склад підрозділів аеромобільних військ повинен мати глибокі знання матеріальної частини людських десантних парашутів та тверді навички їх практичного застосування.
Тому особовий склад аеромобільних підрозділів (військових частин) повинен серйозно та ретельно ставитись до вивчення матеріальної частини людських десантних парашутів та регулярно проводити тренування на тренажерах (снарядах) повітрянодесантного комплексу.
Першочерговим службовим обов’язком командирів (начальників) є організація та проведення занять з цих питань згідно з Програмою бойової підготовки аеромобільних (повітрянодесантних) підрозділів аеромобільних військ з суворим дотриманням усіх заходів безпеки, щоб не допустити травмування особового складу.
Даний посібник буде корисним усім військовослужбовцям, діяльність яких пов’язана зі здійсненням стрибків з парашутом.
Рекомендована література
1. Настанова з повітрянодесантної служби (НДПС-2006) - Київ, 2006.
2. Керівництво з повітрянодесантної служби (КПДС-2003) - Київ, 2003.
3. Система парашутна десантна ДПС. Керівництво з експлуатації 15531.34-03.КЕ, 2003.
4. Полуавтоматы парашютные комбинированные ППК-У и ППК-1М. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 302-86 (ТО и ИЭ).
5. Парашютный прибор временной АД-ЗУ-Д. Техническое описание и инструкция по эксплуатации.
6. Парашют запасной 3-5. Техническое описание № 8406-69 и инструкция по укладке, монтажу и эксплуатации № 8109-69, - 1984.
Додаток 1
ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ ПРИ ПРОВЕДЕНІ ЗАНЯТЬ (ТРЕНУВАНЬ) НА ПОВІТРЯНОДЕСАНТНОМУ КОМПЛЕКСІ
Організація, керівництво та контроль за дотриманням правил безпеки здійснюється командирами військових частин, їх заступниками-начальниками повітрянодесантної служби та начальниками служб (відділень) повітрянодесантної техніки.
Відповідальність за виконання правил безпеки під час проведення занять (тренувань) на повітрянодесантному комплексі несуть керівники занять.
Правила техніки безпеки повинні виконуватися за будь-яких умов. Терміновість виконання робіт, нестача часу, матеріалів або робочої сили, а також інші причини не можуть бути підставою для порушення правил безпеки.
1. Під час отримання макетів парашутів:
- пересуваючись у приміщенні для зберігання засобів забезпечення занять, не торкатися за електричні дроти, обладнання, пульти управління та запобігати ударів головою за стелажі та устаткування;
- перевірити справність підвісних систем макетів парашутів, карабінів, подовжувачів і роликів кареток.
2. На низьких макетах повітряних суден:
- місце приземлення повинне бути рівним, яма заповнена тирсою з піском, щоб забезпечити безпечне приземлення;
- перед початком заняття перевірити справність сидінь та надійність приєднання тросів примусового розкриття парашутів (ПРП);
- відокремлення від макету повітряного судна здійснюється за командою випускаючого при вільній площадці приземлення;
- для запобігання удару головою або зачеплення перед відокремленням від макету необхідно згрупуватися.
3. На стапелях підвісних систем.
- перевірити надійність під’єднання корзини до ригеля стапеля, тросів до корзини та справність карабінів;
- приєднати півкільця підвісної системи до всіх чотирьох карабінів тросів корзини;
- з метою недопущення обриву корзини за командою „ПІШОВ” не стрибати, а спокійно сідати в підвісну систему;
- розвертання на вільних кінцях підвісної системи проводити не більше ніж на 180 градусів;
- всі дії виконувати тільки по команді керівника заняття.
КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ розгойдуватися на вільних кінцях підвісної системи і розгойдувати сусіда!
4. На парашутному трампліні:
- заняття (тренування) проводити тільки на справних трамплінах, які мають драбину та підлогу на всіх площадках;
- площадка приземлення повинна бути рівною, без грудок, каміння, льоду та розпушеною або засипана тирсою з піском;
- приземлюватися необхідно тільки на дві ноги;
- під час приземлення, в тому числі і за допомогою лямок, не намагатися устояти на ногах, а тіло при цьому згрупувати;
КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ зіштовхувати будь-кого з парашутного трампліна.
5. На комплексному тренажері літака:
- бути уважним під час підйому по трапу в макет літака, однією рукою утримуватися за поручні, а у другій тримати каретку;
- після під’єднання каретки до шляховоду слідкувати, щоб вальці каретки не випали з нього;
- стрибок з тренажера здійснювати тільки по команді випускаючого;
- не допускати зіткнення з іншими десантниками;
- під час руху по шляховоду бути уважним, приготуватися до приземлення, для чого ноги тримати разом напівзігнутими в колінах до зустрічі з землею, а руками підтягнутися на вільних кінцях підвісної системи;
- десантника, який приземлюється, повинні на місці приземлення утримувати від падіння двоє страхуючих за допомогою страхуючого ременя.
6. На парашутній вежі:
- стрибки проводити при швидкості вітру до 4 м/сек після ретельної перевірки справності основних елементів парашутної вежі, насамперед кріплення несучого троса до купола парашута, наявності противаги, фіксацію стріли відповідно напряму вітру;
- на робочому майданчику повинні знаходитися не більш трьох осіб: керівник, його помічник і той, хто навчається, з одягненими підвісними системами та страхуючими ременями, підв’язаними за шахту противаги;
- ланцюг проходу на верхній майданчик відкривати тільки після перевірки надійності під’єднання напівкілець підвісної системи до карабінів підвісної системи купола;
- відокремлення від робочого майданчика здійснювати тільки по команді випускаючого (керівника заняття),
- після відокремлення і провалу десантник повинен триматися руками за вільні кінці підвісної системи, групуватися для приземлення, для чого ноги тримати разом напівзігнутими в колінах, тіло злегка напружити і руками підтягнутися на вільних кінцях;
- страхування десантника на землі повинні здійснювати два чоловіка, котрі допомагають йому від’єднати купол та приєднати його до несучого тросу.
Дата добавления: 2015-11-03; просмотров: 325 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Організація наземного відпрацювання елементів стрибка з парашутом | | | О чем мечтаете вы? |