Характеристика провідних німецьких ТНК та їх впливу на європейську економіку.

В даний час опорними галузями економіки Німеччини є машинобудування (транспортне, електротехнічне і електронне), хімічна галузь, харчова промисловість.Машинобудування орієнтовано на зовнішні ринки, а тому багатопрофільної і багатоукладність.
Машинобудування займає провідне положення в структурі промислового виробництва. На нею доводиться близько 50% зайнятих у сфері промислового виробництва. У структурі випуску центр ваги став перемішатися від виробництва традиційної продукції в область науково-технічних виробництв. Провідне місце займають автомобільна промисловість, загальне машинобудування і електротехнічна. У загальному машинобудуванні функціонують понад 4,5 тис. фірм, в основному спеціалізованих на дрібносерійному виробництві з урахуванням вимог замовників. Велика частина їх має менше 300 зайнятих. Їх положення багато в чому залежить від попиту на зовнішньому ринку. Німеччина займає провідне місце в світі у виробництві верстатів (друге), автомобілів (третє).

Разом з тим, позиції промислових гігантів ФРН в європейській економіці є досить значними. Тут передусім слід виділити автомобільного гіганта Daimler-Chrysler, який утворився через злиття-поглинання відповідних німецької та американської фірм. За торговим оборотом у 2002 році він посідав сьоме місце у світі (152873 млн. євро), хоча і мав за той рік збитки в розмірі 662 млн. євро. Далі за ними йшов Volkswagen з відповідним оборотом у 88540 млн. євро та позитивним прибутком у 2,9 млрд. євро.

Лідерами європейської хімічної та хіміко-фармацевтичної індустрії зараз виступають німецькі концерни BASF, Bayer, які мають приблизно однаковий торговий оборот, який оцінюється у 30-32 млрд. євро та приблизно однакову чисельність працюючих 95-110 тис. працівників.

Найбільшою електротехнічною корпорацією країни є Siemens з числом зайнятих майже у 0,5 млн. осіб та торговим оборотом у 87 млрд. євро (2001). Значно відстає від неї промисловий гігант Bosch з відповідними показниками: 213 тис. осіб та 34 млрд. євро.

слід виділити міцні позиції одного з європейських торгових лідерів – компанію “Metro”, щорічний торговельний оборот якої складає близько 50 млрд. євро і в якій працює понад 240 тис. робітників та службовців. Перші сходинки на європейському транспортному ринку також посідають німецькі компанії – Lufthansa (авіаційний транспорт) з торговим оборотом в 16,7 млрд. євро і з чисельністю зайнятих 88 тис. та Bahn (залізничний транспорт), відповідні показники якої становлять 15,7 млрд. євро та 214 тис. працюючих.

Найбільш активно поводять себе на постсоціалістичному просторі такі німецькі ТНК як Deutsche Telekom, яка направила на модернізацію зв’язку в країнах ЦСЕ близько 4,2 млрд. дол., Volkswagen, який інвестував чималі кошти у фірму Škoda (Чехія), корпорація Henkel, яка побудувала потужні заводи побутової хімії в Польщі, Угорщині, Росії. Останнім часом високу ділову активність в державах ЦСЄ проявляє також фірма Siemens.

Дата добавления: 2015-11-03