Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

ЗТ самолета Ту-204

Требования (общие) к рассматриваемым системам | Инструкция по заправке самолета топливом | Клапан слива перелитого топлива бака № 3 | Поиск и устранение неисправностей | Управление заправкой с фюзеляжного ПКУЗ | Система измерения топлива | Сравнительная характеристика и анализ работ систем |


Читайте также:
  1. ЗАХВАТ ТЕРРОРИСТАМИ САМОЛЕТА
  2. Инструкция по заправке самолета топливом
  3. Октября, на борту самолета
  4. Хвост самолета Ямамото после падения 1 страница
  5. Хвост самолета Ямамото после падения 10 страница
  6. Хвост самолета Ямамото после падения 11 страница

В систему централизованной заправки входит:

1 два штуцера заправки;

2 электрический кран заправки (магистральный) МК (топливный перекрывной кран 782 600А);

3 электромагнитная заслонка (ЭМЗ) 930 600;

4 5 кранов заправки баков 775 500;

5 поплавковый клапан с поршневым, в линии заправки РО;

6 2 термоклапана 861 800;

7 2 обратных клапана в трубопроводах 989АТ-2-60;

8 щиток заправки ПКУЗ-5-2 (пульт контроля и управления заправкой);

пульт вводимой информации по заправки ПВИЗ-1 (на щитке наземной подготовки).

Штуцер заправки

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ВКР
Штуцеры заправки служат для подсоединения переходника топливозаправщика (ТЗ), установлены под центропланом по правому борту фюзеляжа в районе 38-40 шп. Так же штуцеры могут использоваться при сливе топлива с самолета.

Корпус с втулкой 2. Клапан 3. Пружина 4. Шайба5. Кольцо уплотнительное 6. Болт 7. Узел металлизации 8. Кожух 9. Кольцо уплотнительное 10. Винт

Кольцо уплотнительное 12. Цепочка13. Крышка 14. Ручка 15. Заглушка

Фланец

.

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ВКР
Магистральный кран заправки (МК)

Перекрывает магистраль подачи топлива при переполнении любого из баков №1, 2 и 4, по сигналу от датчиков верхнего страховочного уровня в баках. Открывается только в ручную от переключателя на ПКУЗ-5-2.(пульт контроля и управления заправкой). Открытое положение крана контролируется по зеленой лампе, закрытое по белой рядом с переключателем. Питается от аккумуляторов. В случае ложного срабатывания крана на закрытие при неполных баках, предусмотрено принудительное открытие крана в независимости от положения переключателя, управление им ведется нажатием на кнопку принудительного открытия на ПКУЗ.

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ВКР
Пульт контроля и управления заправкой ПКУ35- 2

Выключатель автомата заправки. 2. Индикаторы работы каналов баков.3. Индикатор работы канала МК.. 4. Индикатор работы канала ЭМЗ 5. Индикаторы закрытого положения кранов заправки 6. Индикатор закрытого положения магистрального крана 7. Индикатор закрытого положения крана слива 8. ыключатели открытия кранов заправки 9. Выключатель открытия магистрального крана 10. Выключатель включения электромагнитной заслонки 11. Выключатель открытия крана слива (под колпачком) 12. Индикатор открытого положения крана слива 13. Индикатор включения электромагнитной заслонки 14. Индикатор открытого положения магистрального крана 15. Индикаторы отказа кранов заправки 16. Табло переполнения расходных отсеков 17. Индикаторы количества топлива в расходных баках 18. Кнопка контроля ламп и индикаторов пульта 19. Индикатор суммарного запаса топлива 20. Индикатор задатчика 21. Индикаторы открытого положения кранов заправки 22. Кнопки наборного поля 23. Кнопка вызова набранного значения количества топлива на индикатор сумм 24. Кнопка ввода набранной информации 25. Кнопка сброса неправильно набранной информации 26. Кнопка включения полной заправки 27. Кнопка включения заправки бака 4 при полной заправке 28. Кнопка принудительного открытия магистрального крана и электромагнитной заслонки (под колпачком) 29. Кнопка контроля каналов датчиков МК и ДЗ 30. Кнопка контроля каналов датчиков ЭМЗ 31. Индикация контроля каналов датчиков ЭМЗ, МК, Д31, Д32

u dj8EYp06eLHhQoUOXmxxWeSQWKd0mJov2nwhj7UofAGHoUCkacTfE/JFgHp817iJL5AIV2tthF/A 0nxxZL6QHlPzRZsv5KkklS/Uo0nH5gvfR83RucCBo0utw0w2yP2QyaKdSCw9NF9ovtj2MuoB6wtx Nph5zHPhC36jGm6oc824uU3PrsCraXhW7/xf/QMAAP//AwBQSwMEFAAGAAgAAAAhABRmFpPhAAAA DAEAAA8AAABkcnMvZG93bnJldi54bWxMj0FrwkAQhe+F/odlCr3V3TQqGrMRkbYnKVQLpbc1GZNg djZk1yT++46nepvHPN77XroebSN67HztSEM0USCQclfUVGr4Pry/LED4YKgwjSPUcEUP6+zxITVJ 4Qb6wn4fSsEh5BOjoQqhTaT0eYXW+Ilrkfh3cp01gWVXyqIzA4fbRr4qNZfW1MQNlWlxW2F+3l+s ho/BDJs4eut359P2+nuYff7sItT6+WncrEAEHMO/GW74jA4ZMx3dhQovGtZqyehBQ7zgTTdDNJvG II58zadKgcxSeT8i+wMAAP//AwBQSwECLQAUAAYACAAAACEAtoM4kv4AAADhAQAAEwAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAW0NvbnRlbnRfVHlwZXNdLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQA4/SH/1gAAAJQBAAAL AAAAAAAAAAAAAAAAAC8BAABfcmVscy8ucmVsc1BLAQItABQABgAIAAAAIQCXs4AMPwYAADtAAAAO AAAAAAAAAAAAAAAAAC4CAABkcnMvZTJvRG9jLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQAUZhaT4QAAAAwB AAAPAAAAAAAAAAAAAAAAAJkIAABkcnMvZG93bnJldi54bWxQSwUGAAAAAAQABADzAAAApwkAAAAA ">

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ВКР
Электромагнитная заслонка (ЭМЗ) 930600

Перекрывает трубопровод заправки при достижении в баках верхнего страховочного уровня, а также перекрывает трубопровод заправки при обесточенной системе. Ручка ввода расположена рядом со щитком заправки. Перед заправкой необходимо включить ЭМЗ включателем на щитке. Вытянуть ручку до упора и отпустить ее, после отпускания ручка займет положение при котором ЭМЗ будет открыто (не доходит до закрытого положения на 10 мм.).

 

 

 

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ВКР
Заслонка закрывается в двух случаях:

1. когда на самолете отсутствует электропитание;

2. от датчика верхнего страховочного уровня в баке.

 

ЭМЗ срабатывает одновременно с МК. Контроль открытого положения ЭМЗ ведется по зеленому светодиоду рядом с выключателем электромагнита на ПКУЗ.


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 137 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Клапан обратный| Кран заправки электрический 775500

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)