Читайте также:
|
|
Система может быть включена при остановленном двигателе, если распределительный вал находится в положении «Вперед».
При подготовке к работе необходимо открыть запорный клапан подвода сжатого воздуха к блокировочному клапану валоповоротной машины. Запорный клапан на баллоне пускового воздуха и главный стопорный клапан двигателя должны быть открыты. Открыть клапан на воздушном фильтре системы и спустить из фильтра конденсат.
Открыть запорный клапан подвода сжатого воздуха к системе. Закрыть клапан на воздушном фильтре. Открыть запорный клапан подвода сжатого воздуха к пневмомасленке. Включить питание машинного телеграфа и системы.
При включении системы на стоянке необходимо установить рукоятку машинного телеграфа в машинном отделении в положение «Полный вперед». Отжать защелку механизма выключения и поставить штурвал управления в крайнее положение «Вперед», быстро проходя сектор «Пуск».
Ввести рукоятку механизма выключения системы в положение «Включено». Установить переключатель рода работы на табло контроля в машинном отделении в положение «ДАУ». При этом на пульте управления в рулевой рубке на табло контроля должны включиться световые сигналы табло включенной программы управления.
При включении системы на работающем двигателе надо установить переключатель рода работы на табло контроля в положение «ДАУ». Выполнить все операции по включению системы.
Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 59 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Для чего предназначены основные узлы системы? | | | Какие программы управления обеспечивает система? |