Читайте также:
|
|
На панели управления имеются следующие устройства: переключатель или кнопки для видов управления «Управление с мостика», «Управление из машинного отделения»; три аварийные кнопки: «Полный», «Стоп» и «Отключение защиты».
Если возникает аварийная ситуация, можно пользоваться одной или несколькими кнопками. Кнопки расположены под крышкой, которую можно закрыть, если они находятся в своих нейтральных позициях. Если необходимо ввести в действие одну из указанных функций, для этого надо вытянуть соответствующую кнопку. Одновременно вырабатывается сигнал для системы сигнализации. Эти три кнопки обозначают следующее:
«Полный» — программа нагрузки отключена;
«Стоп» — производится остановка двигателя независимо от состояния цепей системы ДАУ;
«Отключение защиты» — отключение защиты II и защиты I.
Сигнальные лампы имеют следующее назначение:
«Управление из машинного отделения»,
«Управление с мостика»,
«Управление из ЦПУ»,
«Защита II»,
«Защита I»,
«Блокировка пуска»,
«Повторный пуск»,
«Неисправность питания»,
«Программа нагрузки»,
«Сигнал на мостик».
В случае установки стандартного телеграфа на панели управления монтируют еще и кнопку «Готовсь» с подсветкой. При нажатии кнопки загорается желтая лампочка подсветки на мостике и в машинном отделении. Полученные команды подтверждаются нажатием кнопки в МКО. При этом одновременно гаснут лампы подсветки кнопок на мостике и в МКО и прекращается акустический сигнал.
Если применяется кнопочный телеграф, то кнопка «Готовсь» действует по-другому. Команда «Готовсь» дает мигание и акустический сигнал. После подтверждения мигание переходит в постоянный свет, акустический сигнал прекращается. Таким образом, дежурный в любой момент может видеть, включена ли команда. Снятие команды производится таким же образом, как и ее подача.
Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 60 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Как осуществляется автоматическое управление? | | | Какие устройства установлены на двигателе? |