Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Как осуществляется маневрирование судна?

Какие преимущества децентрализованной системы? | Что представляют собой панели, которые устанавливают в ЦПУ на мостике? | Как устроена передняя панель? | Как осуществляется периодическая регистрация? | Как производится отслеживание времени? | Какие функции выполняются системой регистрации? | Какие неисправности могут привести к отказу источника питания, и каков порядок их выявления? | Какие неисправности могут быть у печатающего устройства, и какой порядок их выявления? | Какие могут быть неисправности в системе? | Какие могут быть неисправности часов и панели и каков порядок их выявления? |


Читайте также:
  1. Внимание!!! Электронный документооборот в КБ «МСБ» (ООО) осуществляется только через файлообменную систему банка.
  2. Диффузия инноваций осуществляется как ...
  3. Как осуществляется автомати­ческое управление?
  4. Как осуществляется монтаж регулятора?
  5. Как осуществляется ограниче­ние дымления?
  6. Как осуществляется параллель­ная работа двигателя?

Для того чтобы произвести маневрирование, следует перевести рукоятку телеграфа плавным движением на требуемую частоту вращения в нужном направлении. По возможности задерживать рукоятку телеграфа при реверсах в положении «Стоп» до полной остановки гребного вала. По команде «Внезапный стоп» при скорости, превышающей 10 узлов следует прежде, чем дать «Задний ход», нажать кнопку «Максимум». Однако до снижения скорости судна и прекращения вибрации корпуса давать более 80об/мин не следует. При достижении двигателем установленных частот вращения отключить кнопку «Максимум». При аварийном маневрировании на скорости, меньшей, чем 10 уз, для получения более 80об/мин кнопку «Максимум» следует нажать после пуска двигателя.

Программой «Максимум» следует пользоваться лишь в аварийных случаях, так как при этом двигатель подвергается большим перегрузкам. При появлении светового сигнала перегрузки немедленно снизить частоту вращения двигателя настолько, чтобы сигнальная лампа погасла. Во время маневрирования следить за тахометром и в случае помехи пуска нажать кнопку «Ручное». При неудавшемся пуске процесс пуска прерывается, дается звуковой сигнал и загорается табло «Помеха пуска». Подача сигналов прекращается при нажатии на кнопку, расположенную рядом с табло, после чего должен быть произведен пуск двигателя вручную. При дистанционном управлении главный двигатель может быть остановлен нажатием на кнопку, находящуюся против табло «Стоп», причем лампа последнего включается. При нажатии на указанную кнопку при светящемся табло последнее гаснет, двигатель запускается и набирает частоту вращения до значения, установленного телеграфом ходового мостика.

При обесточивании всей системы главный двигатель останавливается вследствие того, что рычаг реверсов автоматически переводится в положение «Стоп». Для пуска двигателя вновь следует нажать кнопку «Возврат дистанционного управления», расположенную около главного выключателя. Зона критических частот вращения двигателя замаркирована на шкале тахометра, находящегося на мостике. Задавать частоты вращения в пределах маркированной зоны запрещается. Замаркированная зона может быть скомбинирована со световым или звуковым сигналом, предупреждающим о поданной команде запретных частот вращения.

При сигнале о запрещенных частотах вращения их следует немедленно повысить или понизить.


Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 68 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Как производится настройка системы?| Как осуществляется управление двигателем?

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)