Примерное меню на 6 дней похода

день	прием	Список продуктов	Количество
	обед	суп б/п, паштет хлеб чай с сахаром печенье «Юбилейное»	15 шт 1 б. 250 гр 300 гр
ужин	суп овощной с тушенкой капуста, картофель, сухие овощи хлеб майонез чай с сахаром сушки	2 б 1 кг 1 б 1e-200 г 250 гр 300гр
	завтрак	каша 5 злаков сгущенка масло сливочное чай с сахаром сухари ванильные	800 гр 1 б 50 гр 250 гр 300 гр
обед	суп б/п колбаса сырокопченая, сухари домашние чай с сахаром печенье овсяное на маршруте карамель	15 шт 500 гр 300 гр 250 гр 500 гр 150 гр
ужин	суп куриный банка цыпленка рис специи майонез сухари домашние чай с сахаром печенье сахарное	3 пачки 1 б мясо 200 гр 10 гр 1 – 200 г 300 гр 250 гр 300 гр
	завтрак	каша 5 злаков сгущенка масло сливочное чай с сахаром сушки	800 гр. 1 б 50 гр 250 гр 300 гр
обед	суп б/п колбаса сырокопченая сухари домашние чай с сахаром сушки шоколад на маршруте карамель.	15 шт 500 гр 300 гр 250 гр 300 гр 3 пл. 150 гр.
ужин	макароны с тушенкой сало сухари домашние чай с сахаром сухарики молочные.	800 гр 1 б. 300 гр 250 гр 300гр.
	завтрак	пюре картофельное масло сливочное сырокопченая колбаса сухари домашние чай с сахаром сушки карамель.	1000 гр. 50 гр 300 гр. 200 гр. 250 гр. 300 гр. 100 гр.
обед	суп б/п колбаса сырокопченая сухари домашние чай с сахаром печенье овсяное карамель	15 шт. 500 гр. 300 гр. 250 гр. 300 гр. 150 гр.
ужин	суп рассольник рис тушенка майонез чай с сахаром галеты шоколад	3 пачки 300 гр. 1б 1 -200 г. 250 гр. 250 гр. 3 п.
	завтрак	каша 5 злаков сгущенка, масло сливочное кофе с сахаром сухарики молочные	800 гр. 1 б. 50 гр. 250 гр. 300 гр.
обед	суп б/п колбаса сырокопченая сухари домашние чай с сахаром шоколад сушки на маршруте карамель	500 гр. 300 гр. 250 гр. 3 п. 300 гр. 150 гр.
ужин	рожки тушенка сухари чай с сахаром галеты карамель.	800 гр. 1 б 250 гр. 250 гр. 150 гр.
	завтрак	пюре картофельное сухое масло сливочное консервы рыбные чай с сахаром сухари сливочные	1 кг 100 гр. 5 б 250 гр. 300 гр.
обед	суп б/п колбаса сырокопченая сухари домашние чай с сахаром сухари ванильные карамель	500 гр. 300 гр. 250 гр. 200 гр. 150 гр.
ужин	Кафе гостиница.

Неприкосновенный запас на сутки: сало 400 гр, колбаса 500 гр, каша (злаки) 800 гр, рис 600 гр., Сгущенка 1 б, масло сливочное 100гр, сухари 500 гр., чай пакетированный, сахар 300гр.(вес 3.400 кг)

Рис.2. Физико-географическая характеристика района маршрута

Устье ручья Воронкошор Река Воркута Пейзажи равнинной тундры Тундровые озера

Рис.3. Историческая характеристика района маршрута   (фотографии на этой странице взяты из фотоальбома «Строительство Северной ж.д. магистрали Котлас – Воркута Абезьский р-н» Национальный музей Республики Коми ОФ №106 01)  

Печорская ж.д. после пурги, из фотоальбома «С фотоаппаратом по Печорской магистрали 1948 г.» Ф.И. Почкина  

Уголь – Родине! рисунок Р. Митина  

Первый поезд прибыл в Воркуту, из фотоальбома «С фотоаппаратом по Печорской магистрали 1948 г.» Ф.И. Почкина    

Встреча первого поезда на ст. Хановей, фото с экспозиции Отдела Истории Национального музея РК    

Рис.3. Историческая характеристика района маршрута (продолжение)  

Последние шпалы к ст. Воркута, фото А. Боровикова    

Исторический артефакт – участок насыпи Печорской железной дороги 1940-х гг., фото участниковэкспедиции12.09.2011  

Уголь для Победы    

Рис.4. Первый день маршрута

Установка палаток Дорога на Кирпичный Памятный знак на Кирпичном Остатки узкоколейки Все что осталось от околотка Кирпичный Переправа через р. Юнь-Яга

Рис.5. Второй день маршрута

Остатки деревянного моста через р.Воркута Высота впечатляет Развалины лагерных строений Рукотворное озеро Участок насыпи со шпалами 1940-х гг.

Рис.6. Третий день маршрута

Идем по бровке берега ручья Участок насыпи, обложенный валунами Развалины тюрьмы в пос. Хановей Бывшее паровозное депо Остатки железнодорожного вагона 1903г. Водокачка 1947 г.

Рис.7. Четвертый день маршрута

Первый километр дороги на Мульду Остатки частокола с колючей проволокой Бивак у озера Справа – дорога на Воркуту, слева – на Мульду Фрагмент транспортного средства Остатки пекарни

Рис.8. Пятый день маршрута

Остатки ограждения лагпункта Развалины старого здания станции и паровозного депо Станция Мульда СЖД Фрагмент рельсы использовавшийся в качестве гонга Обсуждение увиденного и услышанного Развалины строений пос. Мульда

Рис.9. Шестой день маршрута

В ожидании автобуса Полевая часть маршрута закончена Кладбище – одна из главных достопримечательностей поселка Пример захоронения 1950-х гг. Остатки бараков и ограждений лагпунктов Мульды

Рис.9. Шестой день маршрута (продолжение)

Экспозиции музея составленные по итогам краеведческих экспедиций

Дата добавления: 2015-10-24