Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Оконечностей от приема 100 т. груза.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ | Расчет судовых запасов на рейс. | ПРИ НАЧАЛЬНОЙ ПОСАДКЕ СУДНА. | Размещение грузов в первом приближении | Расчет координат ц.т. судна | Начальную остойчивость судна. | Поправки на влияние свободной поверхности. | Расчет изгибающего момента от сил дедвейта | Расчет и построение диаграммы статической и | Расчет плеч статической и динамической остойчивости. |


Читайте также:
  1. А) Выдавать в головные телефоны пилота звуковой сигнал 1 кГц с целю обеспечения приема приводных радиостанций, работающих в телеграфном режиме.
  2. Акт приема-передачи Заказов №__________
  3. Акт приема-сдачи работ (услуг)
  4. График приема нормативов ГТО в школе №86
  5. Декор церемонии и детали праздничного приема
  6. Как противостоять приемам «запускания» слуха в деловой беседе
  7. Кстати, предыдущие абзацы были примерами того приема, о котором я собираюсь вам рассказать. Заинтересовали ли они вас?

 

Изменение осадок носом и кормой от приема малого груза массой Р

(до 10% D) рассчитывается по формулам:

 

где:

 

изменение осадки от приема груза см
изменение дифферента см
Х абсцисса Ц.Т. принятого груза м
Хf абсцисса Ц.Т. площади ВЛ м
L длина судна между перпендикулярами м
Р вес принятого груза т
момент, дифферентующий судно на 1 см

 

 

При приеме 100т груза изменение осадок носом и кормой будут соответственно равны (в см):

 

Расчеты изменения осадок для построения диаграммы производятся для судна перед погрузкой и после погрузки в следующей последовательности:

 

1.Длясудна перед погрузкой для осадки Т0 определяются:

 

, q0, Хf0 и рассчитываются изменения осадок носом и кормой при приеме 100 т. груза на носовой перпендикуляр:

Затем рассчитывается изменение осадки носом и кормой от приема 100 т груза на кормовой перпендикуляр:

 

 

По полученным изменениям осадки носом и кормой при приеме 100т груза строим диаграмму (см. рисунок), откладывая, с учетом знаков, (“+” на нос, “-“ на корму) на носовом перпендикуляре значения dT0HH и dT0KH, на кормовом перпендикуляре dT0HK и dT0KK и соединяем полученные точки прямыми.

 

КП НП

           
   
 
   
 
 


 
 


dT0KK dT0HH

 

0 0

 

dT0HK Xf0 dT0KH


2. Для судна после погрузки в зависимости от осадки T определяем: , q1, Хf1 и производим расчет изменения осадок от приема 100 т груза на носовой и кормовой перпендикуляры в последовательности, изложенной в пункте 1. Далее строим диаграмму по полученным изменениям осадок dT1KK dT1HH, dT1HK, dT1KH.

Для проверки правильности построения диаграммы следует определить (см. рисунок) абсциссу точки пересечения прямых (при соответствующим водоизмещениям (Dо или D1). Она должна быть равна абсциссе центра тяжести исходной ватерлинии (Хf0 или Хf1).


Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 360 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Проверка остойчивости по критериям Регистра.| Расчет посадки и проверка остойчивости судна к концу рейса.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)