Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Построим диаграммы зависимостей рассчитанных нами показателей от объема грузопереработки по грузу класса М-102

Введение | Транспортная характеристика грузов и их классификация | Груз в кипах и тюках. | Построим диаграммы зависимостей рассчитанных нами показателей от объема грузопереработки по грузу класса ММП-Р-2 | Удельной себестоимости грузопереработки | Эксплуатационных расходов | Эксплуатационных расходов | Доходов | Прибыли | Удельной прибыли на 1 тонну грузопереработки |


Читайте также:
  1. I. Организация класса (2-3 мин.)
  2. I. Порядок организации работ по выбору показателей химического состава питьевой воды
  3. V. Определение цены и объема производства в условиях монополии.
  4. Анализ динамики показателей движения основных производственных средств судоходной компании
  5. Анализ объема у линии тренда
  6. Анализ основных показателей деятельности предприятия
  7. Анализ относительных показателей финансовой устойчивости ООО «Люко».

1.Удельных накладных расходов ( накл, накл.сокр. и накл.возр)

прямой вариант

Складской вариант

При увеличении объёма грузопотока до 30000 т. удельные накладные расходы уменьшаются до своего минимального значения. В этом промежутке рабочие и перегрузочные машины справляются с объёмом работ. После 30000 т. требу ю тся уже дополнительные силы и средства и, соответственно, удельные накладные расходы увеличиваются. При этом максимальные значения соответствуют базовому грузопотоку – 20000 т.

 

Прямой вариант

Складской вариант

Величина удельных возрастающих и сокращающихся расходов зависит от варианта обработки груза. Равенство данных расходов по каждому из вариантов наступает на 7 этапе наращивания грузопотока (при его увеличении с 30000 до 32000 т.). При этом темп роста/падения расходов сохраняется в целом одинаковым при наращивании грузопотока до 42000т. по обоим вариантам.

 

 


Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 86 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Удельной прибыли на 1 человеко-час трудозатрат| Удельной себестоимости грузопереработки

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)