Проверка установки зажигания

Перед установкой зажигания необходимо отрегулировать зазор между разомкнутыми контактами прерывателя. Уста­новку производить в такте сжатия переднего цилиндра, повернув рукоятку опережения на раннее зажигание.

Для регулировки необходимо:

1. Поставить мотоцикл на заднюю подставку.

2. Поднять защитную трубку выпускного клапана перед­него цилиндра.

3. Отвернуть пробку контрольного отверстия на левой стороне картера двигателя.

4. Включить третью передачу и медленно вращать вперед заднее колесо до совмещения метки на маховике с кон­трольным отверстием 1 (рис. 38), выпускной клапан перед­него цилиндра в это время будет закрыт.

Рис. 38. Проверка установки зажигания:

1 — контрольное отверстие; 2— винты; 3— контакты; 4—метки; 6 — кулачок прерывателя: 6— конденсатор; 7—стяжной винт стойки поводка; 8 — поводок

5. Снять крышку прерывателя. Повернув рукоятку опережения зажигания доотказа на себя, ослабить стяжной винт 7 поводка 8.

6. Поворачивать корпус прерывателя влево до начала размыкания контактов 3 более узким выступом кулачка 5.

7. Затянуть стяжной винт поводка. Поставить на место пробку контрольного отверстия и крышку прерывателя, за­крепив последнюю хомутом.

Примечание. В том случае, когда прерыватель устанавли­вается на двигатель вновь, установку зажигания производить по имею­щимся меткам. Для этого следует совместить риску на маховике с контрольным отверстием картера, метку 4 на выступе кулачка с фиб­ровой пяточной молоточка, а метку 4 на корпусе прерывателя с мет­кой на стальной ленте поводка. Поводок должен быть сдвинут доот­каза в сторону цилиндров, а рукоятка зажигания повернута до отказа на себя.

Дата добавления: 2015-09-04