Читайте также: |
|
Регулировку зазоровпроизводить на холодном двигателе. Зазоры впускных клапанов 0,10—0,12 мм; выпускных клапанов 0,15—0,18 мм.
Для регулировки необходимо:
1. Отвернуть и поднять защитные трубки клапанов, отвернуть пробку контрольного отверстия налевой стороне
картера. С нижней части стержня 4 (рис. 35) клапана и головки регулировочного болта 1 толкателя 3 удалить смазку.
2. Включить третью передачу и вращать заднее колесо до совмещения метки на маховике с контрольным отверстием.
3. Произвести регулировку зазоров в цилиндре с обоими закрытыми клапанами (в этом случае толкатели не упираются в стержни клапанов);
а) отвернуть контргайку 2 регулировочного болта на два-три оборота;
б) пользуясь щупом и вращая регулировочный болт 1 вправо или влево, установить необходимый зазор между головкой регулировочного болта и стержнем клапана;
в) удерживая регулировочный болт ключом, затянуть контргайку;
г) проверить величину зазора.
4. Провернутъколенчатый вал двигателя на один оборот гак, чтобы метка на маховике снова совпала с контрольным отверстием.
5. Произвести регулировку зазоров в клапанах другого цилиндра.
6. Поставить на место защитные трубки клапанов и пробку контрольного отверстия.
Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | | | Регулировка холостых оборотов двигателя |