И ТОЛКАТЕЛЯМИ

Регулировку зазоров производить на холодном двига­теле. Зазоры впускных клапанов 0,15 мм, а выпускных клапанов — 0,20 мм.

Для регулировки:

1. Поставить мотоцикл на заднюю подставку.

2. Снять крышку прерывателя распределителя; освобо­дить стяжной винт крепления прерывателя и сдвинуть прерыватель-распределитель кверху.

3. Отвернуть и поднять защитныё трубки клапанов. С нижней части стержня 1(рис. 26) клапана и головки регулировочного болта 2 удалить смазку.

4. Включить третью передачу и вращать заднее колесо до совмещения метки «+» на маховике с контрольным отверстием.

5. Отрегулировать зазоры в том цилиндре, где клапаны закрыты (толкатели не упираются в стержниклапанов), для чего:

а) отвернуть контргайку 3 регулировочного болта на два-три оборота;

б) пользуясь щупом и удерживая ключом стержень 4 толкателя, вращать регулировочный болт до установления не­обходимого зазора;

в) затянуть контргайку регулировоч­ного болта;

г) проверить величину зазоров

6. Провернуть коленчатый вал двига­теля на один оборот так, чтобы метка «+» на маховике снова совпала с кон­трольным отверстием.

7. Отрегулировать зазоры в другом цилиндре.

8. Поставить на место защитные трубки клапанов, прерыватель-распределитель и пробку контрольного отверстия.

Примечание. Прерыватель-распределитель установить так, чтобы ротор был направлен в сторону регулируемого цилиндра.

Дата добавления: 2015-09-04