Регулировка холостых оборотов двигателя

Регулировку холостых оборотов двигателя производить на прогретом двигателе.

1. Завернуть до отказа регулировочный винт 4 (рис. 36), затем отвернуть его на пять-шесть оборотов.

2. Завести двигатель, прогреть его и полностью открыть воздушнуюзаслонку рычажком 1.

Рис. 36. Карбюратор мотоцикла Харлей-Давидсон:

1 — рычажок воздушной заслонки; 2- стопорной винт; 3—ограничительный винт дросселя; 4-регулировочный винт холостых оборотов; 5- рычажок дросселя

3. Рукоятку опережения зажигания поставить в крайнее левое положение (позднее зажигание).

4. Отвернуть на один-два оборота винт, удерживающий трос управления дросселем на рычажке 5 дросселя.

Рукоятку газа поставить в крайнее от себя положение.

5. Вращением винта 2 влево отконтрить ограничительный винт 3 дросселя.

Вращением ограничительного винта установить устойчи­вые холостые обороты двигателя.

6. Медленно завертывать регулировочный винт 4 до получения максимальных оборотов двигателя при данном открытии дросселя.

7. Слегка нажимая рукой на рычажок 5 дросселя, отвертывать ограничительный винт до получения устойчивых минимальных оборотов двигателя. Законтрить ограничительный винт и закрепить трос управления дросселем на рычажке.

8. Проверить результат регулировки: поставив рукоятки газа и опережения зажигания на средние обороты двигателя, резко повернуть их до отказа от себя. Двигатель при этом должен плавно перейти на малые обороты и не глохнуть.

Дата добавления: 2015-09-04