Читайте также:
|
Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до погружения колеса на всю длину зуба.
По таблице 10.8 устанавливаем вязкость масла. При контактных напряжениях 461.7 МПа и скорости v=3 
рекомендуемая вязкость масла должна быть примерно равна 
. По (табл. 10.10) принимаем масло индустриальное И – 30А (по ГОСТ 20799 – 75*).
Камеры подшипников заполняем пластичным смазочным материалом УТ-1 (табл. 9.14) ГОСТ 1957-73.
Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ХIII. Посадки зубчатого колеса и подшипников. | | | ХV. Сборка редуктора. |