Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

ХIII. Посадки зубчатого колеса и подшипников.

V. Конструктивные размеры корпуса редуктора. | VI. Первый этап компоновки редуктора | VII. Проверка долговечности подшипника | Рассмотрим правый подшипник. | Рассмотрим левый подшипник. | VIII. Расчёт и построение эпюр изгибающих моментов. | IX. Второй этап компоновки редуктора. | X. Проверка прочности шпоночных соединений. | Шпонка под шестернёй на ведущем валу. | XI. Уточнённый расчёт валов |


Читайте также:
  1. IV. Конструктивные размеры шестерни и колеса.
  2. XIII. Посадки зубчатого колеса, звездочки и подшипников
  3. Аппаратура навигации и посадки (VOR, LOC, GS): управление, индикация и контроль готовности аппаратуры навигации и посадки (включение, настройка, проверка работоспособности).
  4. Воздействие колеса на покрытие.
  5. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕДАЧ
  6. Допуски и посадки для валов и отверстий. Допуск, зазор, натяг.
  7. ЗНАЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ ПРИ УСЛОВНОМ ОБОЗНАЧЕНИИ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ.

 

Посадки назначаем в соответствии с указаниями, данными в таблице 10.13. Посадка зубчатого колеса на вал по ГОСТ 25347-82. Шейки валов под подшипниками выполняем с отклонениями вала к6. Отклонения отверстий в корпусе под наружные кольца по Н7. Остальные посадки назначаем, пользуясь данными табл. 10.13, тем самым, составляя свою таблицу допусков и посадок:

Вид соединения и условное обозначение посадки Условное обозначение полей допусков отв. и вала Отклонение (мкм.) Предельные размеры Натяг (мкм.) Зазор (мкм.)
Верхн. ES es Нижн. EI Ei Наибольшие Наименьшие наиб. наим. наиб. наим.
Подшипник-вал 0 30 k6 отв. 0 30 P0 вал. 0 30 k6 +15 -10 +2 30.000 30.015 29.990 30.002     ---- ----
Стакан-подшипник 0 55 H7 отв. 0 55 H7 вал. 0 55 p0 +30 -15 55.030 55.000   55.000 54.985 ---- ----    
Шестерня-вал 0 30 отв. 0 30 H7 вал. 0 30 p6 +21 +35 +22 30.021 30.035 30.000 30.022     ---- ----
Колесо-вал 0 40 отв. 0 40 H7 вал. 0 40 p6 +25 +42 +26 40.025 40.042 40.000 40.026     ---- ----
Шпонка-вал 0 6   отв. 0 6 p9 вал. 0 6 h9 -13 -49 -36 5.987 6.000 5.951 5.964        
Шпонка-колесо 0 12 отв. 0 12 Js9 вал. 0 12 h9 +18 -18 -36 12.018 12.000 11.982 11.964        
Муфта-вал 0 22 отв. 0 22 H7 вал. 0 22 n6 +21 +28 +15 24.021 24.028 24.000 22.015        
Стакан-втулка 0 55 отв. 0 55 H7 вал. 0 55 h11 +30 -190 55.030 55.000 55.000 54.810 ---- ----    

Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 46 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ХII. Вычерчивание редуктора| ХVI. Выбор сорта масла.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)