Читайте также:
|
|
11.1. Машины УК-25/9, МПД, ДГКУ, с подшипниками 42624, 52624.
Машины МПТ-4, РОМ-3, РОМ-ЗМ, ПМГ, ДГКУ-5, МПТ-6, РОМ-ЗМ с подшипниками 20-42624, 20-52624.
Машины ПРСМ-4, АДЭ-1, АДЭ-1МТ, АДЭ-2С, СП-93Р с подшипниками 30-42624,30-52624.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца: | 120 – 0,02 | 120,0 | |
Радиальный зазор в свободном состоянии: 20-42624, 20-52624 30-42624, 30-52624 | от 0,08 до 0,135 от 0,105 до 0,160 | от 0,10 до 0,25 | |
Радиальный зазор непосредственно на шейке оси: 20-42624, 20-52624 30-42624, 30-52624 | от 0,05 до 0,12 от 0,05 до 0,15 | от 0,05 до 0,24 | |
Разность радиальных зазоров парных подшипников в свободном состоянии: | 0,03 | 0,03 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | 260 +0.05 | 260,058 | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 260 мм. | 0,03 | 0,05 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке подшипников на шейку оси диаметром 120 мм | от 0,012 до 0,055 | от 0,012 до 0,055 | |
Натяг при посадке лабиринтных колец на предподступичную часть оси диаметром 150 мм | от 0,04 до 0,18 | от 0,04 до 0,18 | |
Осевой разбег буксы | от 0,6 до 1,2 | от 0,6 до 1,2 |
11.2. Машины ВПР-1200, ВПРС-500, ВПР-02, ВПРС-02, ВПРС-10, ПБ Ижорского завода, Р-2000, РБ, БУМ, БУМ-1М, ДСП, ДСП-С, ВПРС-02М, ВПРС-03, ВПР-04 с подшипниками 20-32520, 20-42520. Машина РБ с подшипниками НО-32520, НО-42520.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца: | 100 – 0,02 | 100,0 | |
Радиальный зазор в свободном состоянии: | от 0,065 до 0,115 | от 0,06 до 0,22 | |
Радиальный зазор непосредственно на шейке оси: | от 0,05 до 0,10 | от 0,05 до 0,20 | |
Разность радиальных зазоров парных подшипников в свободном состоянии: | 0,03 | 0,03 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | 180 +0.04 | 180,046 | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 180 мм. | 0,03 | 0,04 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке подшипников на шейку оси диаметром 100 мм | от 0,023 до 0,065 | от 0,023 до 0,065 | |
Натяг при посадке лабиринтных колец на предподступичную часть оси диаметром 150 мм | от 0,09 до 0,16 | от 0,09 до 0,16 | |
Осевой разбег буксы | от 0,5 до 0,8 | от 0,5 до 0,8 |
11.3 Машины МПД-2, СМ-5, ОТ-400, МПТ-4, РОМ-3, ПМГ, МПТ-6, ДГКу-5, РОМ-ЗМ с подшипниками 30-232726, 30-42726.
Машины УК-25/9-18, УК-25СП, ППК2Б(2В), ТЭУ-400, ПТМ-630 с подшипниками 30-52626, 30-42626.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца: | 130 – 0,025 | 130,0 | |
Радиальный зазор в свободном состоянии: | от 0,115 до 0,180 | от 0,11 до 0,25 | |
Радиальный зазор непосредственно на шейке оси: | от 0,05 до 0,16 | от 0,05 до 0,23 | |
Разность радиальных зазоров парных подшипников в свободном состоянии: | 0,03 | 0,03 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | + 0,070 + 0,022 | 250,075 | |
+ 0,052 | 280,060 | для УК-25СП, УК-25/9-18, ППК2Б(2В) | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 250, 280 мм. | 0,02 | 0,05 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке подшипников на шейку оси диаметром 100 мм | от 0,027 до 0,077 | от 0,027 до 0,077 | |
Натяг при посадке лабиринтных колец на предподступичную часть оси диаметром 165 мм | от 0,04 до 0,20 | от 0,02 до 0,20 | |
Осевой разбег буксы | от 0,7 до 1,4 | от 0,7 до 1,4 |
11.4. Машины Дуоматик 09-32, ПМА-1, Унимат 08-275 с подшипниками UD62.2610, UD62.2618.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца: | 120 – 0,02 | 120,0 | |
Радиальный зазор в свободном состоянии: | от 0,12 до 0,16 | от 0,12 до 0,17 | |
Радиальный зазор непосредственно на шейке оси: | от 0,06 до 0,13 | от 0,06 до 0,14 | |
Разность радиальных зазоров парных подшипников в свободном состоянии: | 0,03 | 0,03 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | 215 +0.029 | 215,036 | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 180 мм. | 0,03 | 0,04 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке подшипников на шейку оси диаметром 120 мм | от 0,037 до 0,079 | от 0,037 до 0,079 | |
Натяг при посадке лабиринтных колец на предподступичную часть оси диаметром 150 мм | от 0,02 до 0,11 | от 0,02 до 0,11 | |
Осевой разбег буксы | от 0,2 до 0,8 | от 0,2 до 0,8 |
11.5. Машины УТМ-1, УТМ-1А, АС-4, АС-ЗМ, УТМ-2, УТМ-2М, ПСС, РШП-48К, АС-3, ТЭУ-630, АС4-МУ, АС-5Д с подшипниками 30-32532.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца: | 160 – 0,025 | 160,0 | |
Радиальный зазор в свободном состоянии: | от 0,130 до 0,190 | от 0,13 до 0,25 | |
Радиальный зазор непосредственно на шейке оси: | от 0,06 до 0,17 | от 0,06 до 0,23 | |
Разность радиальных зазоров парных подшипников в свободном состоянии: | 0,03 | 0,03 | |
Радиальный зазор в свободном состоянии: | От 0,081 до 0,130 | От 0,08 до 0,16 | для подшипника 80-232 ГОСТ 8338 |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | + 0,10 + 0,02 | 290,108 | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 290 мм. | 0,05 | 0,06 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке подшипников на шейку оси диаметром 160 мм | от 0,027 до 0,077 | от 0,027 до 0,077 | |
Натяг при посадке лабиринтных колец на предподступичную часть оси диаметром 195 мм | от 0,08 до 0,15 | от 0,08 до 0,15 |
11.6. Машины ТГМ-40С, АМ-2, АМ-3, АМД-2, АМД-3 с подшипниками 32524.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца: | 120 – 0,025 | 120,0 | |
Радиальный зазор в свободном состоянии: | от 0,080 до 0,135 | от 0,08 до 0,20 | |
Радиальный зазор непосредственно на шейке оси: | от 0,05 до 0,12 | от 0,05 до 0,19 | |
Разность радиальных зазоров парных подшипников в свободном состоянии: | 0,03 | 0,03 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | + 0,046 | 215,054 | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 215 мм. | 0,03 | 0,04 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке роликовых подшипников на шейку оси диаметром 120 мм | от 0,013 до 0,045 | от 0,013 до 0,045 |
11.7. Машины АМ-1, АМД-1 и ТУ-8П с подшипниками 32617.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца: | 85 – 0,02 | 85,0 | |
Радиальный зазор в свободном состоянии: | от 0,065 до 0,115 | от 0,065 до 0,20 | |
Радиальный зазор непосредственно на шейке оси: | от 0,05 до 0,09 | от 0,05 до 0,18 | |
Разность радиальных зазоров парных подшипников в свободном состоянии: | 0,03 | 0,03 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | + 0,04 | 180,046 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке роликовых подшипников на шейку оси диаметром 85 мм | от 0,025 до 0,050 | от 0,025 до 0,050 |
11.8. Машина ПБ-01 Калужского завода с подшипниками 20-32222.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца: | 110 – 0,02 | 110,0 | |
Радиальный зазор в свободном состоянии: | от 0,080 до 0,135 | от 0,08 до 0,20 | |
Радиальный зазор непосредственно на шейке оси: | от 0,05 до 0,12 | от 0,05 до 0,18 | |
Разность радиальных зазоров парных подшипников в свободном состоянии: | 0,03 | 0,03 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | 200 +0.046 | 200,054 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке роликовых подшипников на шейку оси диаметром 110 мм | от 0,023 до 0,065 | от 0,023 до 0,065 | |
Натяг при посадке лабиринтных колец на шейку оси | от 0,09 до 0,16 | от 0,09 до 0,16 | |
Осевой разбег буксы | от 9,0 до 10,0 | от 9,0 до 10,0 | При приложении осевой нагрузки от 390 до 410Н |
11.9. Машины УК-25/9-18, УК-25/9, ПРСМ-3, МПД с подшипниками 72727,10-73727. Машины ТЭУ-400, ПТМ-630, УК-25/9-18, УК-25СП, ППК-2В с подшипниками 10-73727.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Радиальный зазор в свободном состоянии: | от 0,12 до 0,17 | от 0,12 до 0,25 | |
Разность радиальных зазоров парных подшипников в свободном состоянии: | 0,03 | 0,03 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | 280 +0.052 | 280,060 | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 280 мм | 0,04 | 0,05 | |
Торцевое биение заднего упорного бурта относительно оси посадочного отверстия | 0,13 | ------ | Проверяется при изготовлении новых корпусов |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке лабиринтных колец на предподступичную часть оси диаметром 165 мм | от 0,08 до 0,15 | от 0,08 до 0,15 | |
Предварительное усилие запрессовки закрепительной втулки. | 2 тс | 2 тс | |
Окончательное усилие запрессовки закрепительной втулки | от 19 до 21 тс | от 19 до 21 тс | При приложении осевой нагрузки от 390 до 410Н |
Продвижение закрепительной втулки при запрессовке | от 0,60 до 0,95 | от 0,60 до 0,95 | |
Выход закрепительной втулки после укрепления подшипников на оси | от 24 до 27 | от 24 до 27 |
11.10. Машины АС-1, УП-2; УП-3, УП-ЗМ, УП-4, АГМС, АГД-1, АГД-1М с подшипниками 7818.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца | 90 – 0,02 | 90,0 | |
Минимальный зазор между наружным кольцом и сепаратором | 0,09 | 0,09 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | 170 +0.04 | 170,046 | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 170 мм | 0,03 | 0,03 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке подшипников на шейку оси диаметром 90 мм | от 0,012 до 0,055 | от 0,012 до 0,055 | |
Натяг при посадке осевых колец на предподступичную часть оси диаметром 116 мм | от 0,01 до 0,03 | от 0,01 до 0,03 | |
Осевой разбег буксы | от 0,10 до 0,25 | от 0,10 до 0,25 |
11.11. Машины АС-1, АС-1А, АГД-1, АГД-1А, АГС-1, АГД-1М, УП-2, УП-3, УП-ЗМ, УП-4, АГМС с подшипниками 7522.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца | 110 – 0,02 | 110,0 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | 200 +0.046 | 200,054 | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 2000 мм | 0,02 | 0,03 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке подшипников на шейку оси диаметром 110 мм | от 0,013 до 0,055 | от 0,013 до 0,055 | |
Натяг при посадке осевых колец на предподступичную часть оси диаметром 140 мм | натяг до 0,04 зазор до 0,02 | натяг до 0,04 зазор до 0,02 | |
Осевой разбег буксы | от 0,10 до 0,25 | от 0,10 до 0,25 |
11.12. Машины РМ76, РМ80 с подшипником 30-3153226.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Радиальный зазор в свободном состоянии: | от 0,160 до 0,200 | от 0,16 до 0,25 | |
Монтаж букс. | |||
Натяг при посадке кольца с лабиринтным уплотнением на пред-подступичную часть оси | от 0,07 до 0,17 | от 0,07 до 0,17 | |
Радиальный зазор подшипника после установки втулки | от 0,08 до 0,11 | от 0,08 до 0,15 |
11.13. Машина МДС с подшипником 30-3626.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца | 130 – 0,025 | 130,0 | |
Радиальный зазор в свободном состоянии | от 0,145 до 0,190 | от 0,15 до 0,25 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники | + 0,10 + 0,03 | 280,108 | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 280 мм | 0,015 | 0,025 |
11.14. Машины RR48 НР-1, RR16 PDR с подшипниками WJP 130x240.
Наименование проверяемых размеров. | Допускаемые размеры, мм. | Примечание. | |
При изготовлении. | При полной ревизии букс. | ||
Подшипники. | |||
Диаметр отверстия внутреннего кольца | 130 – 0,025 | 130,0 | |
Корпусы букс. | |||
Внутренний диаметр под подшипники: | 240 +0.046 | 240,054 | |
Допуск цилиндричности поверхности диаметром 2000 мм | 0,03 | 0,04 | |
Монтаж букс. | |||
Осевой разбег буксы | от 0,6 до 0,8 | от 0,6 до 0,8 |
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 222 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Приемка и учет отремонтированных подшипников. | | | СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, ИМЕЮЩИЙ БУКСЫ НА ПОДШИПНИКАХ КАЧЕНИЯ |