Читайте также:
|
|
Под транспортными пакетами понимается грузовое место, сформированное из отдельных мест, скрепленных между собою с помощью универсальных или специальных мест пользования или многооборотных пакетизирующих средств на поддонах или без них.
Поддоном называется грузовая площадка с двумя настилами или одним настилом на ножках, предназначенных для укладки на нее штучных грузов.
Для достижения максимальной эффективности использования подвижного состава автомобильного транспорта необходимы поддоны с линейными размерами, имеющих модуль 1100 мм.
Перевозка грузов в контейнерах и на поддонах позволяет:
– сократить потери перевозимых грузов; например, потери стекла сокращаются в 4 раза, гипсовых плит в 5…6 раз, кирпича – в два раза;
– сокращение постов подвижного состава под погрузочно-разгрузочными операциями;
– снижение трудоемкости выполнения погрузочно-разгрузочно работ;
– упрощение и удешевление транспортно-экспедиционных операций.
Комплексная доставка строительных материалов и изделий в контейнерах и на поддонах обеспечивает снижение затрат до 5% от стоимости материалов.
4. Содержание отчета:
4.1 Отчет по практической работе №3 состоит из общей части, в которой студент описывает особенности организации перевозок различных грузов.
4.2 Обосновывает необходимость применения контейнеров и поддонов при перевозке грузов.
4.3 Выполняет расчет количества контейнеров.
4.4 Приводит использованную литературу.
Рекомендуемая литература.
1. Вельможин А.В. и др. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками: учебник для вузов. – Волгоград, 2000.– 304с.
2. Жаворонков Е.П. Совершенствование доставки строительных грузов автомобильных грузов автомобильным транспортом.– М.: Транспорт, 1978.–120с.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Экономическая эффективность и недостатки контейнерных перевозок | | | Грузы. Номенклатура грузов |