Театр боевых действий и состав сил на нем

Балтийское море представляет собой замкнутую акваторию, из которой существуют всего два выхода — естественный Датский пролив и искусственно созданный Кильский канал. К началу боевых действий оба находились под контролем Германии. Кригсмарине были в состоянии свободно перебрасывать свои силы между Атлантикой и Балтийским морем, как это делали германские флотоводцы еще в Первую мировую. Собственно канал как раз и строился именно для военных целей. Длина его чуть меньше 99 километров, ширина по поверхности воды 104 метра, по дну — 44 метра, глубина фарватера составляет 11,3 метра. Это позволяло в считаные часы провести из одного моря в другое мощные корабли. По этой причине постоянно дер-

жать на Балтике большой флот у немцев необходимости не было.

Если согласиться с версией Резуна о безусловной важности железорудных перевозок между Швецией и Германией, немцы должны были сделать все возможное для их защиты в случае активизации действий советского флота. Возможность снять корабли с боевых действий в Атлантике у них была — германский флот либо занимался рейдерскими операциями, либо отстаивался в базах. Задач по защите северного побережья Германии или Норвегии перед ним всерьез не стояло — просто по причине недостаточности сил для сопротивления британскому флоту. Кроме того, Германия активно использовала Балтику для базирования своих кораблей в период прохождения ими боевой подготовки, в том числе весной—летом 41 -го года, про отсутствие на Балтике немецких тяжелых кораблей Резун прямо лжет. В случае необходимости в период между финской войной и началом Великой Отечественной Германия в тот или иной момент могла использовать на Балтике следующие тяжелые корабли: а учитывая, что Датский пролив также контролировался Рейхом, на Балтике в нужный момент могли появиться корабли любого существовавшего в 40-е годы типа. Впрочем, не только могли, но и появлялись.

Дата добавления: 2015-08-26