Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Техническо- эксплуатационная характеристика станции и перегонов.

Порядок проверки свободности путей. | Порядок действий работников в случае внезапного отказа средств радиосвязи. | ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ | ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ | Общие правила нахождения на железнодорожных путях | Меры безопасности при работе в местах с нарушением габарита | Ситуаций | Требования по обеспечению пожаро- и взрывобезопасности. | ОРГАНИЗАЦИЯ ОХРАНЫ ТРУДА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ |


Читайте также:
  1. I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
  2. III. ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДГОТОВКИ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ
  3. IV. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
  4. Акты суда апелляционной инстанции.
  5. Анкета самохарактеристика.
  6. Атомные электростанции
  7. Безопасности, требования к функциональным характеристикам

 

Станция Аскиз расположена на 287- 290 км маршрутной линии Абакан- Новокузнецк и имеет 3 тяговых плеча: Аскиз- Бельтыры; Аскиз- Казановская; Аскиз- Чартыковский, которые обслуживаются составительскими бригадами депо станции Аскиз, Междуреченск, Абакан.

 

Примыкающие к станции перегоны:

 

Аскиз- Казановская – двухпутный.

По I главному пути – односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечётного направления.

По III главному пути – односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов чётного направления.

 

Аскиз – Чартыковский – однопутный.

Двусторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.

 

Аскиз – Бельтыры – однопутный.

Двусторонняя полуавтоматическая блокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.

 

По основному назначению и характеру работы станция является участковой, по объёму и сложности работы относится ко второму классу, по тарифному руководству №4 открыта для грузовой работы по §1,2,3.

 


 


Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 121 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВВЕДЕНИЕ| Ведомость стрелочных переводов по ст. Аскиз

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)