|
Читайте также: |
Дежурный по станции должен помнить, что при нахождении на железнодорожных путях от него требуется бдительность, осторожность, внимательность.
Проходить вдоль путей только по обочине пути или по середине междупутья, при этом следить: за движущимися поездами, маневрирующими составами и локомотивами, отцепами вагонов, предметами, выступающими за пределы очертания габаритов погрузки и подвижного состава.
Обращать внимание на устройства и предметы, находящиеся на пути следования (предельные столбики, водоотводные лотки, колодцы, устройства СЦБ и связи и др.), чтобы не споткнуться.
При выходе на путь из-за подвижного состава, из зданий и т.п. нужно предварительно убедиться в отсутствии движущегося состава по этому пути.
Переходить пути под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущегося на опасном расстоянии подвижного состава, локомотива, нельзя становиться на рельс, между остряком и рамным рельсом, на концы шпал или в желоба на стрелочном переводе.
При переходе через путь, занятый стоящим подвижным составом на другую сторону пользоваться только тормозными площадками вагонов. Запрещается подлезать под вагоны.
При обходе вагонов или локомотивов, стоящих на путях, разрешается переходить путь на расстоянии от них не менее чем за 5 м, а проходить между расцепленными вагонами при расстоянии между ними не менее 10 метров.
Прежде, чем сойти с тормозной площадки на междупутье, необходимо убедиться в исправности подножек, поручней, а также в отсутствии движущихся по смежному пути на опасном расстоянии, локомотивов, вагонов, дрезин, автомотрис и др., и нет ли посторонних предметов на междупутье, о которых можно споткнуться. При сходе с тормозной площадки нужно держаться за поручни и располагаться лицом к вагону.
Садиться на тормозную площадку и сходить с нее разрешается только при полной остановке подвижного состава.
Находясь в середине междупутья, следить за тем, чтобы во время следования подвижного состава по одному из путей случайно не ударило открытым бортом платформы, открытой дверью ледника или какой-либо выступающей частью подвижного состава или груза, волочащейся проволокой.
Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 114 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ | | | Меры безопасности при работе в местах с нарушением габарита |