Читайте также:
|
|
a. Проведення повної інвентаризації зупинок громадського транспорту у м. Львові.
b. Розташування рекламної інформації на зупинках транспортних засобів. Встановлення на зупинках відповідного обладнання для розміщення інформації рекламного характеру (на даний момент проводиться моніторинг цін на розташування реклами на відведених стендах, які будуть розташовані на конструкції павільйону зупинки, наприклад: рекламний щит розміром 120 х 180 см, орієнтовна вартість від 400 грн./місяць).
c. Залучення інформаційних дисплеїв для розташування певного виду інформаційної продукції. Інформаційні дисплеї в кількості 20 штук будуть розташовані на зупинках громадського транспорту відповідно до контракту між ЛКП «Львівавтодор та підрядною компанією SWARCO TRAFIC Gmbh.
d. Розташування на зупинках громадського транспорту різного виду автоматів наприклад: харчових (з напоями), газетних, платіжних терміналів (ibox, unipay).
e. Використання територій зупинок під стоянку таксі. (Узгодження з ДАІ міста Львова). Встановлення відповідних знаків стоянок таксі.
f. Приведення малих архітектурних форм, які знаходяться на території зупинок громадського транспорту, до єдиного типового вигляду у м. Львові.
Таблиця 7.1.
Інформація щодо розміщення інформації про графік руху
РОЗМІЩЕННЯ ІНФОРМАЦІЇ ПРО ГРАФІК РУХУ | |
Кількість зупинок громадського транспорту | |
Частка зупинок з павільйонами або інформаційними таблицями | 90% |
Кількість маршрутів громадського транспорту (ЛМР) | |
Середня кількість зупинок для маршруту | |
Загальна кількість "розміщених інформацій" | |
Вартість розміщення інформації протягом місяця, грн.(3грн. / день за зупинку) |
Таблиця 7.2.
Інформація щодо розміщення рекламно-інформаційних матеріалів
РОЗМІЩЕННЯ РЕКЛАМНО-ІНФОРМАЦІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ | |
Кількість зупинок з павільйонами (інформація ЛМР) | |
Щомісячний дохід від розміщення реклами на одній зупинці, грн. |
Таблиця 7.3.
Витрати пов’язані із капітальним інвестиціями
КАПІТАЛЬНІ ІНВЕСТИЦІЇ | |
Будівництво нового павільйону, грн. | 10 000 |
Термін експлуатації павільйону, років | |
Щорічні витрати (на основі капітальних витрат, грн.) | 2 000 |
Утриманя зупинки протягом року, грн. | 1 000 |
Поточні витрати | 33,33 % |
Витрати на 1 зупинку на рік, грн. | 3 000 |
У таблицях 7.1., 7.2., 7.3. надана інформація на основі, якої буде здійснювати розрахунок майбутніх доходів та витрат від комерційного використання зупинок громадського транспорту в м. Львові.
У таблиці 7.4 проведено розрахунок майбутніх витрат на капітальні інвестиції та поточне утримання витрат за період 2013-2021 роки та можливе отримання доходів від розміщення інформації на дисплеях та рекламно-інформаційних щитах.
Загальна | Дохід від розміщення інформації | Дохід від розміщення рекламно-інформаційних матеріалів | Капінвестиції | Зростання цін | ||||||||||||
Період | Витрати | Доходи | Кап.інвестиції | Кількість інформацій | Варість розміщення (міс.) | Дохід (квартал) | Частка обладнаних зупинок | Кількість обладнаних зупинок | Вартість оренди для реклами (міс.) | Дохід (квартал) | Витрати на павільйон | Загальні витрати | Поточні витрати (33,33% від заг. вит.) | Вартість павільйона | Капітальні витрати | |
2013кв1 | 9 750 | 172 080 | 200 000 | 160 380 | 10,00 % | 11 700 | 29 250 | 9 750 | 10 000 | 200 000 | 2,64 % | |||||
2013кв2 | 14 883 | 182 479 | 225 815 | 164 619 | 15,00 % | 17 860 | 44 650 | 14 883 | 10 264 | 225 815 | 2,64 % | |||||
2013кв3 | 20 545 | 193 624 | 231 784 | 168 971 | 20,00 % | 24 653 | 61 634 | 20 545 | 10 536 | 231 784 | 2,64 % | |||||
2013кв4 | 26 224 | 204 906 | 259 540 | 173 437 | 25,00 % | 31 469 | 78 673 | 26 224 | 10 814 | 259 540 | 2,64 % | |||||
2014кв1 | 32 468 | 216 983 | 266 400 | 178 022 | 30,00 % | 38 961 | 97 403 | 32 468 | 11 100 | 266 400 | 2,64 % | |||||
2014кв2 | 38 738 | 229 213 | 296 229 | 182 728 | 35,00 % | 46 485 | 116 213 | 38 738 | 11 393 | 296 229 | 2,64 % | |||||
2014кв3 | 45 609 | 242 288 | 304 059 | 187 558 | 40,00 % | 54 731 | 136 827 | 45 609 | 11 695 | 304 059 | 2,64 % | |||||
2014кв4 | 52 516 | 255 535 | 336 104 | 192 515 | 45,00 % | 63 019 | 157 549 | 52 516 | 12 004 | 336 104 | 2,64 % | |||||
2015кв1 | 60 065 | 269 682 | 344 988 | 197 604 | 50,00 % | 72 078 | 180 195 | 60 065 | 12 321 | 344 988 | 2,41 % | |||||
2015кв2 | 67 507 | 283 377 | 365 925 | 202 369 | 55,00 % | 81 008 | 202 521 | 67 507 | 12 618 | 365 925 | 2,41 % | |||||
2015кв3 | 75 273 | 297 576 | 400 594 | 207 249 | 60,00 % | 90 327 | 225 818 | 75 273 | 12 922 | 400 594 | 2,41 % | |||||
2015кв4 | 83 705 | 312 692 | 410 253 | 212 247 | 65,00 % | 100 446 | 251 115 | 83 705 | 13 234 | 410 253 | 2,41 % | |||||
2016кв1 | 92 161 | 327 958 | 447 252 | 217 365 | 70,00 % | 110 593 | 1 016 | 276 483 | 92 161 | 13 553 | 447 252 | 2,41 % | ||||
2016кв2 | 101 323 | 344 194 | 458 037 | 222 606 | 75,00 % | 121 588 | 1 041 | 303 970 | 101 323 | 13 880 | 458 037 | 2,41 % | ||||
2016кв3 | 110 519 | 360 596 | 497 511 | 227 974 | 80,00 % | 132 622 | 1 066 | 331 556 | 110 519 | 14 215 | 497 511 | 2,41 % | ||||
2016кв4 | 120 462 | 378 026 | 509 508 | 233 471 | 85,00 % | 144 555 | 1 092 | 361 387 | 120 462 | 14 557 | 509 508 | 2,41 % | ||||
2017кв1 | 130 449 | 395 639 | 551 611 | 239 101 | 90,00 % | 156 538 | 1 118 | 391 346 | 130 449 | 14 908 | 551 611 | 2,87 % | ||||
2017кв2 | 141 866 | 416 211 | 567 463 | 245 972 | 95,00 % | 170 239 | 1 150 | 425 597 | 141 866 | 15 337 | 567 463 | 2,87 % | ||||
2017кв3 | 153 437 | 437 165 | 299 774 | 253 041 | 100,00 % | 184 124 | 1 183 | 460 311 | 153 437 | 15 778 | 299 774 | 2,87 % | ||||
2017кв4 | 157 846 | 449 728 | 299 774 | 260 313 | 100,00 % | 189 416 | 1 217 | 473 539 | 157 846 | 15 778 | 299 774 | 2,87 % | ||||
2018кв1 | 162 382 | 462 652 | 268 219 | 267 793 | 100,00 % | 194 859 | 1 252 | 487 147 | 162 382 | 15 778 | 268 219 | 2,64 % | ||||
2018кв2 | 166 675 | 474 882 | 252 441 | 274 872 | 100,00 % | 200 010 | 1 285 | 500 024 | 166 675 | 15 778 | 252 441 | 2,64 % | ||||
2018кв3 | 171 080 | 487 434 | 236 664 | 282 138 | 100,00 % | 205 297 | 1 319 | 513 241 | 171 080 | 15 778 | 236 664 | 2,64 % | ||||
2018кв4 | 175 603 | 500 319 | 220 886 | 289 595 | 100,00 % | 210 723 | 1 354 | 526 808 | 175 603 | 15 778 | 220 886 | 2,64 % | ||||
2019кв1 | 180 244 | 513 544 | 205 109 | 297 250 | 100,00 % | 216 293 | 1 390 | 540 733 | 180 244 | 15 778 | 205 109 | 2,41 % | ||||
2019кв2 | 184 591 | 525 927 | 189 331 | 304 418 | 100,00 % | 221 509 | 1 424 | 553 772 | 184 591 | 15 778 | 189 331 | 2,41 % | ||||
2019кв3 | 189 042 | 538 609 | 173 553 | 311 759 | 100,00 % | 226 850 | 1 458 | 567 126 | 189 042 | 15 778 | 173 553 | 2,41 % | ||||
2019кв4 | 193 600 | 551 597 | 157 776 | 319 277 | 100,00 % | 232 321 | 1 493 | 580 801 | 193 600 | 15 778 | 157 776 | 2,41 % | ||||
2020кв1 | 198 269 | 564 898 | 141 998 | 326 976 | 100,00 % | 237 923 | 1 529 | 594 807 | 198 269 | 15 778 | 141 998 | 2,41 % | ||||
2020кв2 | 203 050 | 578 520 | 126 221 | 334 860 | 100,00 % | 243 660 | 1 566 | 609 150 | 203 050 | 15 778 | 126 221 | 2,41 % | ||||
2020кв3 | 207 946 | 592 470 | 110 443 | 342 935 | 100,00 % | 249 535 | 1 604 | 623 839 | 207 946 | 15 778 | 110 443 | 2,41 % | ||||
2020кв4 | 212 961 | 606 757 | 94 665 | 351 204 | 100,00 % | 255 553 | 1 642 | 638 882 | 212 961 | 15 778 | 94 665 | 2,41 % | ||||
2021кв1 | 218 096 | 621 388 | 78 888 | 359 673 | 100,00 % | 261 715 | 1 682 | 654 287 | 218 096 | 15 778 | 78 888 | 2,41 % | ||||
2021кв2 | 223 355 | 636 372 | 63 110 | 368 346 | 100,00 % | 268 026 | 1 723 | 670 065 | 223 355 | 15 778 | 63 110 | 2,41 % | ||||
2021кв3 | 228 741 | 651 717 | 47 333 | 377 228 | 100,00 % | 274 489 | 1 764 | 686 222 | 228 741 | 15 778 | 47 333 | 2,41 % | ||||
2021кв4 | 234 257 | 667 433 | 31 555 | 386 325 | 100,00 % | 281 108 | 1 807 | 702 770 | 234 257 | 15 778 | 31 555 | 2,41 % |
Таблиця 7.4.
Розрахункова таблиця для визначення доходів та витрат
Таблиця 7.5.
Динаміка росту прибутку/збитку від комерційного використання зупинок громадського транспорту
Роки | Доходи | Витрати | Капінвестиції | Прибуток/Збиток |
2013 рік | 753 090 | 71 402 | 917 139 | -235 451 |
2014 рік | 944 018 | 169 330 | 1 202 791 | -428 103 |
2015 рік | 1 163 328 | 286 549 | 1 521 760 | -644 981 |
2016 рік | 1 410 774 | 424 465 | 1 912 309 | -926 000 |
2017 рік | 1 698 744 | 583 598 | 1 718 622 | -603 476 |
2018 рік | 1 925 287 | 675 740 | 978 210 | 271 336 |
2019 рік | 2 129 678 | 747 478 | 725 769 | 656 431 |
2020 рік | 2 342 645 | 822 226 | 473 327 | 1 047 092 |
2021 рік | 2 576 910 | 904 448 | 220 886 | 1 451 576 |
Аналізуючи дані таблиці 7.4. та 7.5. підприємство зазнаватиме збитків до 2017 року включно, але за період 2013-2017 роки підприємство приведе зупинки громадського транспорту до єдиного типового вигляду у м.Львові. У 2018 році усі зупинки будуть оновлені та підприємство почне отримувати прибуток.
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Оплата функцій технічного нагляду при відновленні експлуатаційних властивостей об’єктів шляхово-вуличної мережі | | | Комерційне використання центрального пульта управління дорожнім рухом (вул. Коновальця, 109). |