Читайте также:
|
|
Вариант 6
Участок пути | АБ | БВ |
Количество грузовых поездов | ||
Вес грузовых поездов | ||
Количество пассажирских поездов | ||
Скорость движения пассажирских поездов, км/ч | ||
Материал подрельсового основания | ЗД | БЖ |
Развернутая длина участка пути, км |
Заданный расход воды Q | 5,4 |
Высота насыпи на перегоне, м, НН | 7,0 |
Глубина выемки на перегоне, м, НВ | 7,8 |
Поперечный уклон местности на перегоне и станции, 1/К | 1/12 |
Заданная годовая программа ремонта пути Q, км | ||
Срок выполнения программы Т, дни | ||
Период предоставления «окон», n | ||
Серия тепловоза | ТЭ2 | |
Тип хоппер-дозатора | ЦНИИ-2 | |
Объем щебня, выгруженного на 1 км работ, м3 | ||
Тип рельсов стрелочного перевода | Р65 |
Длина криволинейного остряка, lОСТР, м | 15,7 |
Марка крестовины | 1/18 |
Допускаемое значение показателя потери кинетической энергии, W0, м/с | 0,227 |
Допускаемое значение центробежного ускорения, j0, м/с2 | 0,46 |
Допускаемая скорость движения на боковой путь, м/с | 21,1 |
Вид станционного парка | В |
Полезная длина путей, м | |
Средняя ширина междупутья, м | 7,2 |
Объем приносимого снега за зиму, м3/м | |
Толщина слоя снега, м | 0,64 |
Дальность отвоза снега, км | 4,5 |
Средняя скорость движения поезда на разгрузку, км/ч |
Выбор конструкции верхнего строения пути и определение классификации пути
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Введение | | | Определение классификации пути |