Стоимость проезда в поездах Сапсан сообщением Москва - Нижний Новгород - Москва
Современность | В Петербург | В Нижний Новгород | В Хельсинки | Проблемы | Новые маршруты | Локализация | Перспективы развития скоростного и высокоскоростного сообщений | Схемы вагонов поезда "Сапсан" с расположением мест | Комфорт |
№ поезда, время отправления
| Понедельник
| Вторник
| Среда
| Четверг
| Пятница
| Суббота
| Воскресенье
|
1С
| 2С
| 1С
| 2С
| 1С
| 2С
| 1С
| 2С
| 1С
| 2С
| 1С
| 2С
| 1С
| 2С
|
Москва - Нижний Новгород
|
№172, 6:45
№174, 19:30
| 3880,7
| 1337,3
| 3880,7
| 1337,3
| 4221,7
| 1487,6
| 4562,7
| 1637,8
| 4562,7
| 1637,8
| 3880,7
| 1337,3
| 4562,7
| 1637,8
|
Нижний Новгород - Москва
|
№171, 6:45
№173, 14:45
| 3880,7
| 1337,3
| 3880,7
| 1337,3
| 4221,7
| 1487,6
| 4562,7
| 1637,8
| 4562,7
| 1637,8
| 3880,7
| 1337,3
| 4562,7
| 1637,8
|
Поезд "Аллегро" состоит из 7 вагонов. Максимальная эксплуатационная скорость поезда "Аллегро" – 220 км/ч.
Поезда "Аллегро" спроектированы как двухсистемные – они предназначены для эксплуатации на линиях с постоянным и переменным током. Технология наклона кузова до 8 градусов позволяет во время прохождения поездом кривых не снижать скорость и нивелировать действие центробежной силы. "Аллегро" оснащен устройствами безопасности, предназначенными для работы на железнодорожной сети как в Финляндии, так и в России. Оборудование поезда соответствует техническим требованиям ЕС и России.
Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав
mybiblioteka.su - 2015-2025 год. (0.004 сек.)