Читайте также:
|
|
Первоочередные проекты:
В результате реализации проектов на первоочередном полигоне суммарная протяженность скоростных и высокоскоростных линий составит более 4,3 тыс. км, годовой пассажиропоток на ВСМ может составить 10 млн человек, на скоростных поездах - 5,8 млн человек в год.
В дальнейшем представляется целесообразной организация скоростного пассажирского сообщения на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке со скоростями движения 160–200 км/ч в сообщениях Новосибирска с Красноярском, Барнаулом, Кемерово и Новокузнецком, Екатеринбурга с Челябинском, Хабаровска с Владивостоком.
Стоимость реализации данных проектов (с учетом сложных климатических условий и рельефа местности) оценивается на уровне 0,9-1,2 трлн руб.
При организации скоростного сообщения на полигоне Урала, Сибири и Дальнего Востока суммарная протяженность скоростных и высокоскоростных линий составит более 7,8 тыс. км (с учетом первоочередного полигона годовой пассажиропоток на скоростных поездах может составить 8,8 млн пассажиров).
Необходимыми и достаточными условиями для создания скоростного железнодорожного транспорта обладает в первую очередь линия Москва - Санкт-Петербург, а на дальнейшую перспективу - Москва - Нижний Новгород (с продлением до Екатеринбурга).
Стратегическими ориентирами для дальнейшего развития высокоскоростного движения могут являться такие направления, как:
В связи с проведением чемпионата мира по футболу в 2018 году предполагается также продление полигона скоростного сообщения из центра России до городов Поволжья: Москва - Нижний Новгород - Казань - Ульяновск - Самара.
На направлении Омск - Новосибирск - Красноярск может быть реализован проект ВСМ в качестве одного из этапов ВСМ Москва - Иркутск. Стоимость реализации данного проекта оценивается на уровне 1,6 трлн руб.
В результате организации скоростного пассажирского сообщения на первоочередном полигоне годовой пассажиропоток на скоростных поездах составит 5,8 млн пассажиров, в том числе привлечение с альтернативных видов транспорта, а также ранее иммобильного населения - 2,1 млн человек.
При организации скоростного сообщения на дальнейшую перспективу на полигоне Урала, Сибири и Дальнего Востока годовой пассажиропоток на скоростных поездах составит 3 млн пассажиров, в том числе привлечение с альтернативных видов транспорта, а также ранее иммобильного населения - 1,6 млн человек.
Существует целый ряд дополнительных факторов развития скоростного и высокоскоростного движения, не определяющих прямую экономическую выгоду для компании и государства, но играющих важную социальную роль:
| ||
Скоростной поезд "Сапсан"
Фото поезда "Сапсан"
Видео о поезде "Сапсан"
Скоростной поезд "Сапсан" произведен немецкой компанией "Сименс". "Сапсан" развивает скорость до 250 км/ч и полностью адаптирован к особенностям российского климата. Свое название поезд получил от самой быстрой птицы семейства соколиных.
Маршруты курсирования поезда "Сапсан"
Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Локализация | | | Схемы вагонов поезда "Сапсан" с расположением мест |