Грузовая станция

Грузовая станция является структурной единицей отделения дороги и располагается на нижележащем уровне иерархической системы управления железнодорожным транспортом.

Грузовая станция предназначена для управления местными грузопотоками и рациональным прикреплением предприятий и организаций - грузоотправителей и грузополучателей, к соответствующим опорным станциям.

К одной из прогрессивных и экономически эффективных форм организации грузовой работы железных дорог относится специализация грузовых станций (особенно в крупных узлах) по родам грузов.

На практике эта форма работы находит свое выражение в создании специальных баз выгрузки массовых грузов (каменного угля, минеральных строительных материалов, леса и т.п.), контейнерных терминалов, крупных механизированных комплексов по переработке тарно-штучных грузов.

В крупных промышленных центрах прибытие груза по сравнению с отправлением имеет значительные объемы, поэтому специализированные базы предназначены преимущественно для выгрузки массовых грузов.

Специализированные базы обслуживают группы промышленных предприятий, получая грузы, однородные с точки зрения применяемых средств механизации погрузочно-разгрузочных работ.

Выбор полученного варианта специализации грузовых станций сводится к определению их числа и пунктов размещения, рациональному распределению грузовой работы между ними.

Итак, основным низовым звеном - подразделением железных дорог, где выполняются все грузовые и коммерческие операции, и осуществляется непосредственное взаимодействие с отправителем и получателем грузов, является станция. Грузовые и коммерческие операции выполняются нe только на специальных грузовых станциях, но и на участковых, промежуточных и на ряде сортировочных станциях.

Всей работой, в том числе грузовой и коммерческой, руководит начальник станции. В зависимости от объема грузовой работы на станции могут быть:

1) заведующие (менеджеры) грузовым двором, складами, сортировочной площадкой, контейнерной площадкой (отделением), товарной конторой;

2) старшие и рядовые приемо-сдатчики грузов;

3) старшие товарные кассиры;

4) товарные кассиры;

5) таксировщики перевозочных документов;

6) коммерческие агенты;

7) агенты по розыску грузов.

Станциями руководит отделение дороги, которое организует и осуществляет перевозочный процесс в установленных для отделения границах. Отделение обеспечивает выполнение заданий по перевозкам грузов. В составе отделения имеются отдел контейнерных перевозок и коммерческой работы. Погрузочно-разгрузочные работы выполняет механизированная дистанция пути.

Объем работы по перевозкам грузов определяется грузооборотом, в тонно-километрах.

, (4.1)

где m₁, m₂,..., m_n - масса отдельных отправок, т;

l ₁, l ₂,..., l _n - расстояние перевозок, км.

Если l ₁, l ₂ и l _n больше, чем длина пути в отделении, то это груз транзитный.

Средняя дальность l _ср перевозки 1т груза - один из важнейших показателей работы транспорта

, (4.2)

где - объем работы по перевозке грузов;

- масса перевозимого груза.

Грузонапряженность станции E_гр определяется по формуле

, (4.3)

где L_э - эксплуатационная длина пути (дороги, отделения, участка), км.

Дата добавления: 2015-08-10